รถcamryปี09ผมติดแก๊สNGVคับแล้วใช้มาได้2ปี ปั้มติ๊กที่ติดมากับรถก็พังเพราะเพิ่งมารู้ว่าช่างไม่ได้ใส่ตัวตัดปั้มติ๊กมาให้ในตอนติดต้งแก๊สช่างจึงเปลี่ยนอะไหล่เทียมของใหม่ให้ หลังจากนั้นใช้มาประมาณ11เดือนก็

เชฟ ออฟต้า เครื่อง 1.8 เบนซิน มีปัญหาวูปครับ ตอนสต๊าดขับช่วงแรกจะไม่มีอาการ แต่เมื่อขับไปซักพักจะมีอาการวูป เร่งไม่ขึ้น แล้วบางทีก็จะดับไปเลยหลังจากมีอาการที่ว่าแล้ว อาการเหมือนรถน้ำมันจะหมดอ่ะครับ พอ

Altis 1.6E CNG ปี 2012 สตาร์ทติดยาก อาการจะลากยาวตอนสตาร์ท มักจะติดในครั้งที่2 เช็ค แบต ปั้มติ๊ก หัวเทียนแล้ว ปกติทุกอย่าง ไดร์สตาร์ทก็ทำงานปกติ หมดปัญญาแล้วครับตอนนี้

รถใช่น้ำมัน +  NGV   ปกติจะใช้ ก๊าซ NGV เป็นหลัก  น้ำมันเหลือประมาณ ขีดเล็ก เลยเติม จากนั้นวิ่งน้ำมันมาซักพัก เปลี่ยนเป็นก๊าซ ก็ปกติ ไม่มีอะไร  แต่เช้า สตาร์ทก๊าซปกติ  แต

วีออส ปี 2012 ระยะทาง 210,000 โล เข้าปีที่ 12 อาการคือตอนติดไฟแดงใส่เกียร์ D เหบียบเบรค รถมีอาการสะท้าน สั่น ๆ แป๊บๆ หาย และพอเวลาชะลอจะจอดหรือเลี้ยวเข้าบ้านอยู่ดีๆ รถจะมีอาการวูบดับต้องสตาร์ทอีกครั้ง

ขอสอบถามเพื่อนสมาชิก ที่พอจะมีความรู้ เรื่องรถยนต์มือสองหน่อยครับ ผมกำลังจะซื้อรถมือสอง ระหว่าง แลนด์เซอร์cng กับ ออฟต้าcng ที่ดูๆตามเวป12car. ราคา อยู่ประมาณ180000-230000 ปี09-12 ถือว่าได้รถปีสูง ราค

คุยกับเพื่อนที่เคยใช้รถเก๋งติด NGV มาจากโรงงานยี่ห้อหนึ่ง เราก็สงสัยว่า ทำไมท่อก๊าซ NGV หลุดแล้วก๊าซรั่วออกมาเลย วาล์วหัวถังไม่ตัดเหรอ เพื่อนบอกว่าที่หัวถังมีแต่วาล์วมือหมุนนะ ไม่มีวาล์วตัดแก๊สอัตโนมั

ขอสอบถามพี่ๆ ทุกคนหน่อยครับ รถผมสตาร์ทไม่ติดหลังจากการที่จอดทิ้งไว้นาน ให้ช่างเข้ามาดู ปั้มติ๊กก็จ่ายน้ำมันออกปกติ แต่พอเสียบสายเข้าเครื่องสตาร์ทไม่ติด พอถอดสายเครื่องยนต์สตาร์ทติดแป๊บนึงแล้วก็ดับไปเพ