คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 2
1. สามารถเปลี่ยนที่นั่งได้ ในกรณีเป็นขบวนเดิม ไม่เสียค่าเปลี่ยนที่นั่งครับ / กรณีเปลี่ยนขบวน เสียค่าธรรมเนียมเปลี่ยน 20 บาท (เฉพาะรถนั่ง) และ 50 บาท (เฉพาะรถนอน และรถปรับอากาศ)
2. รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู สามารถหมุนเบาะให้เข้าหากันได้ แต่ต้องคำนึงถึงเพื่อนร่วมทางท่านอื่นด้วยนะครับ ถ้าหันหลังเบาะชนกัน จะปรับเอนได้ไม่มาก
3. นั่งฝั่งด้านซ้ายมือ จะเห็นอุโมงค์ขุนตานฝั่งที่เป็นเหว และแก่งหลวงครับ / ถ้าด้านขวามือจะเห็นพระปรางค์สามยอดครับ
4. แล้วแต่คันครับ คันที่ถูกปรับปรุงกูบรถใหม่จะเป็นกูบรถแบบทึบตามมาตรฐาน UIC ป้องกันฝุ่นควันและลมร้อน ส่วนคันที่ยังไม่ได้ปรับปรุงจะเป็นเพียงราวเหล็ก อย่างไรก็ตามบริเวณขอพ่วง "ไม่ใช่" ที่สำหรับไปยืนโดยสาร เพราะบางครั้งรถเข้าโค้งหรือโยกด้วยความเร็ว 120kph อาจจะพลัดตกลงจากรถได้
**ปัจจุบัน รถรุ่นผอมและรถรุ่นอ้วนสามารถเอนได้เท่าๆกันแล้ว
**ในวันเดินทางไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นรถรุ่นใด (ผอม/อ้วน) เพราะรถถูกหมุนเวียนไปเชียงใหม่ อุบล สุราษฎร์ ยะลาตลอด ในขบวนเดียวอาจมีทั้งรถรุ่นผอม อ้วน และแบบไม่มีห้องขับได้
**ในแต่ละคันได้ถูกออกแบบรูปทรงของเก้าอี้นั่งและภายในต่างกัน อาจไม่ตรงกับภาพที่ จขกท. นำมาลงครับ
2. รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู สามารถหมุนเบาะให้เข้าหากันได้ แต่ต้องคำนึงถึงเพื่อนร่วมทางท่านอื่นด้วยนะครับ ถ้าหันหลังเบาะชนกัน จะปรับเอนได้ไม่มาก
3. นั่งฝั่งด้านซ้ายมือ จะเห็นอุโมงค์ขุนตานฝั่งที่เป็นเหว และแก่งหลวงครับ / ถ้าด้านขวามือจะเห็นพระปรางค์สามยอดครับ
4. แล้วแต่คันครับ คันที่ถูกปรับปรุงกูบรถใหม่จะเป็นกูบรถแบบทึบตามมาตรฐาน UIC ป้องกันฝุ่นควันและลมร้อน ส่วนคันที่ยังไม่ได้ปรับปรุงจะเป็นเพียงราวเหล็ก อย่างไรก็ตามบริเวณขอพ่วง "ไม่ใช่" ที่สำหรับไปยืนโดยสาร เพราะบางครั้งรถเข้าโค้งหรือโยกด้วยความเร็ว 120kph อาจจะพลัดตกลงจากรถได้
**ปัจจุบัน รถรุ่นผอมและรถรุ่นอ้วนสามารถเอนได้เท่าๆกันแล้ว
**ในวันเดินทางไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นรถรุ่นใด (ผอม/อ้วน) เพราะรถถูกหมุนเวียนไปเชียงใหม่ อุบล สุราษฎร์ ยะลาตลอด ในขบวนเดียวอาจมีทั้งรถรุ่นผอม อ้วน และแบบไม่มีห้องขับได้
**ในแต่ละคันได้ถูกออกแบบรูปทรงของเก้าอี้นั่งและภายในต่างกัน อาจไม่ตรงกับภาพที่ จขกท. นำมาลงครับ
แสดงความคิดเห็น
ถามคนเคยนั่งรถไฟเชียงใหม่-กรุงเทพหน่อยครับ เรื่องที่นั่ง
ผมไม่เคยนั่งรถไฟเส้นทางยาวๆข้ามจังหวัดมาก่อนเลย เคยแต่แค่จากดอนเมืองไปหัวลำโพง ไกลสุดแล้วครับ
ครั้งนี้ผมจะนั่งรถไฟจาก เชียงใหม่ กลับ กทม
ผมจองขบวน 8 ออกจากเชียงใหม่ 8.50 ถึง กทม ค่ำๆ เป็นรถด่วนพิเศษชั้น 2 กซขป.76 ครับ
คันที่ 1 ที่นั่ง 25-26-27-28 4คนเรียงครับ (จองไปแล้ว)
ผมอยากทราบว่ารถหน้าตาเป็นอย่างไร ปรากฎว่าเป็นรถดีเซลแดวู แต่ผมไม่ทราบว่าเป็นรุ่นไหน รุ่นผอม (76) หรือ รุ่นอ้วน (64)
ผมอ่านจากที่นี่มาครับ
http://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=hibinohitachi4520&group=1
ผมเลยเดาว่าน่าจะเป็นรุ่นอ้วน แต่อย่างไรก็อยากได้คนเคยนั่งมายืนยันอีกทีฮะ
ซึ่งพอดูแผนผังที่นั่งแล้ว มันไม่ติดน่าต่างอ่ะครับ (โดนสีม่วงเข้มเต็มๆ)
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=5
หมายเหตุ : ที่นั่งสีม่วงอ่อน หมายถึง ที่นั่งที่อยู่ตรงกลางหน้าต่าง
ที่นั่งสีม่วงเข้ม หมายถึง ที่นั่งที่อยู่ตรงที่คั่นระหว่างหน้าต่าง
เลยอยากถามเรื่องการเลือกที่นั่ง ดังนี้ครับ
1. จองตั๋วรถไฟ ไปแล้วเปลี่ยนที่นั่งได้ไหมครับ เสียตังค์เปล่าครับ
2. เบาะรถไฟ นี่มันหมุนหันหน้าหันหลังมาหากันได้ไม๊ครับ
3. ถ้าต้องเลือก ขาล่องนั่งฝั่งไหนดีกว่ากันครับ แดดไม่ใช่ประเด็น ผมเน้นวิว เน้นถ่ายรูปครับ
4. รถไฟแบบนี้มีรอยต่อระหว่างขบวน ให้ออกมาสูดอากาศไม่ครับ
ขอบคุณมากครับทุกท่าน