สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 51
ถ้าอยู่ใกล้กรุงเทพ ลงทุนจ้างรถลากมาเข้าอู่นอกเก่งๆดีกว่าครับ เข้าศูนย์โดนฟันอ่วมแน่ๆ และอาจจะซ่อมไม่จบด้วย ดูจากอาการแล้วปัญหาเยอะครับ
ไฟเครื่องโชว์ ศูนย์แจ้งเปลี่ยนสายไฟทั้งหมด+กล่อง ECU ให้ผมเดานะว่าแบตเตอรี่คงมีจุดรั่วครับ คงรั่วมานานแล้ว น้ำกรดเลยไหลลงไปกัดชุดสายไฟจนเละ ระบบไฟฟ้าของรถพังหมดครับ จากปัญหาเล็กๆกลายเป็นงานช้างทันที
code 84 + แจ้งไฟลื่น คือ กำลังเครื่องรถยนต์ลดลง ต้องค่อยๆไล่หาสาเหตุครับ ไล่ตั้งแต่เล็กๆก่อน ถอดของเล่นต่างๆออกไปก่อนให้หมด คันเร่งไฟฟ้าถ้าไปติดเพิ่มมาถอดออกไปก่อนครับ ของเล่นพวกนี้ถ้ามันทำงานผิดพลาด ECU มันจะแจ้งโค้ดทันที สั่งตัดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันความเสียหาย
ปัญหาระดับกลางที่ฮิตๆ คอยล์จุดระเบิดเสียหรือลูกสูบใดอันหนึ่งทำงานไม่เต็มกำลัง ECU ตัวแสบมันก็ไปสั่งตัดกำลังเครื่องยนต์ลง ป้องกันฝาสูบแตกได้
ปัญหาใหญ่ๆ ฝาสูบร้าว ฝาโก่ง แต่เคสจขกท.คงไม่ถึงขนาดเครื่องพังครับ ถ้าเครื่องพังศูนย์คงแจ้งมาแล้ว
ปล. จขกท.เค้ามาขอความช่วยเหลือมาขอคำแนะนำไม่ได้มาประจานรถ ไอ้พวกที่ด่าๆนี้ หัดใช้สมองตอบบ้าง รถอายุ 4 ปี ใช้งานมานานพอสมควร ต้องดูแลรถตัวเองบ้าง
ปล.พอเห็นฟอร์ด เป็น เชฟ ละก็เล่นแมร่งทันที แม่ Here จริงๆ
ไฟเครื่องโชว์ ศูนย์แจ้งเปลี่ยนสายไฟทั้งหมด+กล่อง ECU ให้ผมเดานะว่าแบตเตอรี่คงมีจุดรั่วครับ คงรั่วมานานแล้ว น้ำกรดเลยไหลลงไปกัดชุดสายไฟจนเละ ระบบไฟฟ้าของรถพังหมดครับ จากปัญหาเล็กๆกลายเป็นงานช้างทันที
code 84 + แจ้งไฟลื่น คือ กำลังเครื่องรถยนต์ลดลง ต้องค่อยๆไล่หาสาเหตุครับ ไล่ตั้งแต่เล็กๆก่อน ถอดของเล่นต่างๆออกไปก่อนให้หมด คันเร่งไฟฟ้าถ้าไปติดเพิ่มมาถอดออกไปก่อนครับ ของเล่นพวกนี้ถ้ามันทำงานผิดพลาด ECU มันจะแจ้งโค้ดทันที สั่งตัดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันความเสียหาย
ปัญหาระดับกลางที่ฮิตๆ คอยล์จุดระเบิดเสียหรือลูกสูบใดอันหนึ่งทำงานไม่เต็มกำลัง ECU ตัวแสบมันก็ไปสั่งตัดกำลังเครื่องยนต์ลง ป้องกันฝาสูบแตกได้
ปัญหาใหญ่ๆ ฝาสูบร้าว ฝาโก่ง แต่เคสจขกท.คงไม่ถึงขนาดเครื่องพังครับ ถ้าเครื่องพังศูนย์คงแจ้งมาแล้ว
ปล. จขกท.เค้ามาขอความช่วยเหลือมาขอคำแนะนำไม่ได้มาประจานรถ ไอ้พวกที่ด่าๆนี้ หัดใช้สมองตอบบ้าง รถอายุ 4 ปี ใช้งานมานานพอสมควร ต้องดูแลรถตัวเองบ้าง
ปล.พอเห็นฟอร์ด เป็น เชฟ ละก็เล่นแมร่งทันที แม่ Here จริงๆ
สมาชิกหมายเลข 873193 ถูกใจ, มือดีจากเมืองนนท์ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 864473 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2277900 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 849867 ถูกใจ, HunsaZas ถูกใจ, PrinceOfSomething ถูกใจ, micsusha ถูกใจ, Cannabiz ถูกใจ, arteebkk ถูกใจรวมถึงอีก 7 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
รถ Cruze ดับกลางทางนำเข้าศูนย์ซ่อม ผ่านไป 1 เดือนกว่าค่าซ่อมประเมิน 108,000 ...รบกวนขอคำแนะนำว่าควรทำอย่างไรต่อไปดีครับ
เดือน กย ที่ผ่านมา ขับๆอยู่รถดับ เร่งไม่ขึ้น รถมีไฟเตือน Code 84 ถนนลื่น และก็ เครื่องยนต์ เลยลองสตาร์ทใหม่ รถติด จึงตัดสินใจเอาเข้าข้างทาง และรถก็ดับ ลองสตาร์ทไม่ติดอีกเลย
โทร Call Centre นำรถเข้าศูนย์ ผ่านไป 1 สัปดาห์ ศูนย์โทรมาแจ้ง ปั้มน้ำมันเสีย ขอเปลี่ยนปั๊ม เปลี่ยนเสร็จ ไม่ติด
หนึ่งสัปดาห์โทรมา แจ้งสายไฟชุดใหญ่หน้าทั้งชุดช้อต ขอเปลี่ยน รถติดแต่ดับ และสตาร์ทไม่ติด
หนึ่งสัปดาห์ ต่อมา แจ้งบอกฟิวส์และรีเรย์ช้อต ขอเปลี่ยน ไม่ติด
และสัปดาห์ต่อมา ขอเปลี่ยน ชุดสายไฟเครื่องยนต์ โทรมามะเช้าวันนี้ ไม่ติด และขอเปลี่ยน กล่อง โมดูลควบคมเครื่องยนต์
ราคารวมตอนนี้ 108,000 บาท
ผมไม่ทราบท่านใดมีประสบการณ์แบบที่ผมกำลังเจออยู่ไหมครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ควรจะซ่อมต่อไปจนสามารถใช้งานได้ หรือเอามาซ่อมอู่นอกดี
รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ