ไม่รู้ว่ามีใครคิดเหมือนผมหรือเปล่า กับรีโว่เกียร์ออร์โต้ 2.8 G 4 ประตู 4x4 top สุด ใช่เกียร์ CVT หรือเปล่า เวลาเหยียบแซง ตอบสนองค่อนข้างช้า รอรอบ พอเหยียบได้สักพัก ความเร็วถึงค่อยๆ พุ่งขึ้นอย่างช้าๆ (ก็ไม่ช้าเท่าไหร่) และเวลาถอนคันเร่ง  ก็ตอบสนองช้าเหมือนกัน ถอนสัก 2 วินาที รอบถึงตก เกียร์ค่อยเชน แทนที่จะถอนปุ๊ป รอบตกปั๊ป ไม่รู้ว่าเป็นเพราะโบเล็กลงหรือเป็นที่ ECU ตอบสนองช้า

ในความรู้สึกผม ผมว่า วีโก้ ขับมันส์กว่า

"ขอความคิดเห็นกับทุกท่านครับ"