Review

FSIR SPIN 3.0
รถจีน ล้อ16 นิ้ว
Microshift 8speed ความแม่นยำใช้ได้ครับ
จานหน้า52 เป็นจาน CNC ครับ
จานหลัง 11-23
น้ำหนัก แปดโลนิด
ตัวถังอลู
รับน้ำหนัก 105kg
ไม่มีจุดพับกลางเฟรม พับที่หลักอาน
ทำให้แข็งแรงขึ้น เค้าว่าแข็งแรงขึ้น60% ลดน้ำหนักเฟรมได้แต่ก็ทำให้พับยากกว่าและพับแล้วไม่เล็กนัก
วีเบรคหน้าหลังทำงานได้ดี
ปลอกแฮนด์โฟมนุ่มมือและเบา
ยาง เคนด้า 16x1.50

ข้อเสีย
ไม่มีขาตั้งข้าง
ถ้าชันมากๆๆเกียร์ไม่น่าพอ กะเอาว่าเขารังด้านหน้าคงผ่าน แต่เขารังด้านหลังน่าจะยาก เขารังอยู่ภูเก็ตครับ
เบาะติดรถเจ็บตูด
น่ารักเกินน่าลักขโมย

Test drive. สิเหร่

ความเร็วใกล้เคียงเสือภูเขาที่เคยปั่น
เนินรอบเกาะสบายๆ
หน้าไม่ไว คุมได้ง่าย
ผมสูง176ปั่นได้สบายไม่ก้มเยอะ
เบรคได้ดีไม่มีเสียงดัง
ข้อควรระวังเวลาขึ้นเนินชัน ตบเกียร์เบาโซ่จะเยื้องเยอะ แต่ก็ปั่นได้แฮะไม่แน่ใจว่ากลัวไปเองมั๊ย
เหมาะกับการพกพาติดตัวไปเที่ยว

สรุป พอใจครับ ชอบ

ถ้าเอาไปแต่งเบาน่าจะเจ็ดโลกว่าได้ง่ายๆ

จบ

ผิดพลาดประการใด ขออภัยดัวยครับ ไม่เคยตั้งกระทู้รีวิวเลย
บางท่านอาจรู้สึกว่าแพง  ประมาณหมื่นกลางๆนิดๆ
สำหรับผม พอใจครับ กับ ค่า research and development และ น้ำหนักรถที่ ok

‪#‎FSIR‬ SPIN 3.0