ผมเพิ่งได้ลองเจ้าเฟียสต้า 1.0 Eco Boost
คันนี้แฟนไปจองรุ่น 4 ประตู 1.5 Trend ผมเลยบอกให้เอาตัวท๊อป 1.0 อีโคบูสส ไปเลย

เจอปัญหาหลักๆดังนี้ครับ นอกนั้นก็ปกติดีทุกอย่าง

เกียร์กระตุกตอนออกตัว / ตอนขับออกตัวรถติดๆ / ตอนขับช้าๆ ใครเจอแบบนี้ลองดูนะครับ รถผมหายเป็นปลิดทิ้ง

1. นำรถไปที่ๆถนนโล่งๆ รถน้อยๆ จอดดับเครื่องให้สนิท
2. สตาร์ทเครื่องเลื่อนเกียร์มาตำแหน่ง S แล้วเหยียบคันเร่งออกตัวแรงๆเลย (ผมเหยียบประมาณครึ่งนึงมั้งไม่สุด)
2.1 เหยียบต่อเนื่องให้รถมันเปลี่ยนเกียร์เอง ผมเหยียบไปแตะที่ 160
2.2 แล้วก็ผ่อนคันเร่ง จอดรถตามปกติ ติดเครื่องไว้รอบต่ำวอร์มไว้สักครู่ แล้วก็ดับเครื่องทิ้งไว้ประมาณ 10-15 นาที
3. สตาร์ทเครื่องแล้วลองขับดูครับทั้งแบบช้า/เร็ว ทุกรอบเครื่องยนต์ไม่มีกระตุก (อาจจะมีแต่แทบไม่รู้สึกเลย)

ผมได้วิธีนี้มาอย่างไร?
ผมเจออาการนี้มาแรกๆก็คิดว่าไม่เป็นไร คงเป็นปกติของเกียร์รุ่นนี้ แต่พอบ่อยๆเข้าก็หงุดหงิด
วันที่ได้รู้เกิดจากความไม่ตั้งใจของผมเอง ขับรถกำลังจะไปกินข้าวที่ร้าน เลยแวะที่ศาลาข้างทางเพื่อสูบบุหรี่

พอสูบเสร็จก็ขึ้นรถใส่เกียร์เหยียบยาวเลยจนไปถึงร้านข้าว พอตอนจอดต้องตกใจสุดขีดเพราะที่อัดมาเมื่อกี้มันเป็นเกียร์ S
คิดในใจว่ารอบจะขึ้นไปเท่าไหร่ฟ่ะเนี้ย สงสารรถจัง เลยวอร์มเครื่องทิ้งไว้ก่อนดับแล้วสั่งข้าวตามปกติ

พอกินเสร็จสตาร์ทรถออกมาก็ยังไม่ได้สังเกตุ จนเข้าในเมือง(บุรีรัมย์) เฮ้ยยยยย รถไม่กระตุกแล้ว ลื่นมาก
สงสัยเพราะตอนที่ลากอัดตอนใส่เกียร์ S มาแน่ๆเลย  แต่ก็ยังไม่แน่ใจว่าหายกระตุกได้อย่างไร

จนกระทั่งกลับมาบ้าน แฟนก็ขอลองขับในหมู่บ้าน
ขับช้าๆ เอื่อยๆ (แฟนยังขับรถไม่ค่อยคล่อง) แล้วก็จอดรถปิดไฟนอนตามปกติ
จนรุ่งเช้าผมมาขับคันนี้อีกครั้ง อาการเดิมก็กลับมาคือ เกียร์กระตุกๆ ตอนออกตัว ตอนขับช้าๆ

แล้วผมก็กลับไปเทสไปลองสูตรเดิมที่ผมมั่นใจว่าแก้หาย (วิธีตามด้านบน)
สรุปคือได้ผลครับ อกตัวราบเรียบ ลื่น สมูทตามปกติ ยังไงเพื่อนสมาชิกที่ใช้รุ่นนี้อยู่ ลองดูได้นะครับ

***เพิ่มเติม ทำแบบนี้แค่ครั้งเดียวครับ ไม่ได้ทำทุกเช้า / ทุกวัน และวิธีนี้อาจไม่เหมาะกับคนที่ใช้รถหลายมือครับ
ขอบคุณครับ

คันนนี้ครับที่ทดสอบ