สวัสดีค่ะ กระทู้นี้เป็นกระทู้แรก เนื่องจากอัดอั้นตันใจมานาน อยากจะบายละก็ให้เป็นอีกเคสที่จะนำไปพิจารณาติดแก็สนะคะ
คือรถของดิฉันเป็นเชฟโรเลตโซนิค 1.4 LT นำไปติดแก็สประมาณปีที่แล้ว หลังจากติดได้สักพักก็เอารถเข้าศูนย์ครบระยะ PM

ครั้งที่ 1
หลังจากออกรถได้1วัน รถแจ้งเตือนความร้อนเกิน เปิดกระโปรงรถดูปนากฎว่าน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำหมด เติมไปได้สักพักก็หมด ต้องใช้บริการรถยก เช้าวันต่อมาช่างสรุปเป็นที่ข้อต่อแก็สรั่ว ก็เอารถเข้าอู่แก็สให้เปลี่ยนข้อต่อสามทางให้ใหม่

ครั้งที่2
จากนั้นได้ไม่นานประมาณ 3 เดือน เกิดเหตุการณ์น้ำในหม้อน้ำหายอีก กว่าจะรู้ตัวน้ำก็เกือบแห้ง เครื่องเกือบน็อค ครั้งนี้จึงคิดว่าเป็นที่แก็สอีก จึงนำรถไปอู่แก็สก่อนปรากฎว่าร้านแก็สบอกว่าน้ำไม่รั่วไม่เห็นรอยรั่ว ซึ่งการรั่วครั้งนี้ต้องทิ้งไว้รอให้รถเย็นถึงจะเห็นรอยที่รั่ว สรุปครั้งนี้ปัญหาอยู่ที่ตัวเครื่อง เป็นที่ปั้มน้ำที่รั่ว ซึ่งกว่าจะทราบปัญหาว่าเกิดที่อะไรก็เสียเวลาเอารถไปทิ้งไว้หลายวัน หลายที่ ครั้งนั้นทางศูนย์เชฟเคลมตัวปั้มน้ำให้เพราะมีรถรุ่นนี้ที่มีปัญหาปั๊มน้ำรั่วบ่อย (คิดดีๆจะใช้โซนิค) จึงได้เคลมฟรี

ครั้งที่3
หลังจากนั้นคิดว่าจะดี ที่ไหนได้ 3 เดือนให้หลัง มีน้ำสีเขียวหยดออกมาจากใต้ท้องรถอีกแล้ว ครั้งนี้หยดทันทีที่ดับเครื่องไม่ต้องรอให้เครื่องเย็น ลองพยายามหาตำแหน่งด้วยตัวเองก็ไม่เจอ จึงคิดว่าอาจเป็นตัวเครื่อง เอารถไปเข้าศูนย์ ศูนย์ดันบอกว่าเป็นที่ท่อแก็ส(อีกแล้ว) ก็ได้ย้ายรถไปที่อู่แก็ส สรุปเป็นที่หม้อต้มแก็สจริงๆ ตัวโอริง ยางอะไรสักอย่างเสื่อม รั่ว ก็เคลมเปลี่ยนให้ใหม่ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย

ครั้งที่4 ครั้งล่าสุด
ครั้งนี้ศรีจะไม่ทน เพราะอะไร ไปดูกัน
ถัดจากนั้นไม่ถึงเดือนมั้ง เกิดเหตุการณ์เดิม คือมีน้ำรั่วใต้ท้องรถอีกแล้ว... อีกแล้วหรอ จะไม่ไหวแล้วนะ ครั้งนี้เหมือนครั้งที่2คือต้องรอรถเย็นจะเห็นน้ำหยด คิดว่าน่าจะเป็นที่ตัวเครื่อง ก็เอารถไปทิ้งไว้ ครั้งแรก ทิ้งไว้วันเสาร์ถึงวันจันทร์ 2คืน ไม่เห็นรอยน้ำรั่ว เชฟบอกน้ำไม่รั่วให้เอารถกลับไปใช้ก่อนถ้าน้ำมันลดอีกสัก4 เซน. ค่อยเอากลับมาใหม่พร้อมถ่ายรูปตอนน้ำรั่วไว้ด้วย จึงเอากลับมาใช้ประมาณ1อาทิตย์ น้ำหายไป2เซน พร้อมหลักฐานน้ำรั่ว จึงเอารถไปทิ้งไว้ที่เชฟ 1คืน คราวนี้รู้เรื่อง สรุปว่าเป็นที่ตัววาร์วน้ำรั่ว ต้องเปลี่ยน เคลมไม่ได้เพราะสาเหตุเกิดจากความร้อนสูงจากการใช้แก็ส ค่าเสียหายอยู่ที่3179 บาทถ้วน แทบทรุดดดดดด ครั้งนี้จึงคิดว่าจะเป็นครั้งสุดท้ายที่เราจะใช้แก็ส จะไม่ทนอีกต่อไป เพราะสาเหตุมาจากแก็สล้วนๆ ตั้งแต่ติดแก็สก็มีปัญหามาโดยตลอด
ตอนนี้ก็ได้โทรติดต่อขอถอดแก็สแล้ว จะถอดยังมีค่าถอดอีก1000 บาท โอ้แม่เจ้า อะไรจะมีแต่เสียทั้งขึ้นทั้งล่องแบบนี้ ส่วนตัวแก็ส ทางร้านก็ไม่รับซื้อต่อ ต้องหาทางขายเองซึ่งยากมากที่จะมีคนสนใจอุปกรณ์แก็สมือ2 (รู้งี้ไม่ติดแต่แรก)😭😭😭
จบแล้วค่ะ มหากาพย์แก็สกับรถโซนิค ก็อยากให้เป็นอีกกระทู้เตือนใจ สำหรับคนที่คิดจะติด ถ้าอยากติดแก็สจริงๆ ดิฉันแนะนำว่าให้รอประกันรถหมดก่อน ไม่ควรติดในรถใหม่แบบดิฉัน ความจริงเจ้าหน้าที่ศูนย์ก็เคยบอกไว้ว่ารถเชฟไม่เหมาะนำไปติดแก็ส แต่คือตอนนั้นติดมาแล้วจะเอาออกก็เสียดายตังง่ะ
ต่อจากนี้ไปก็ต้องกลับไปใช้รถน้ำมันแบบเดิม (รถแรงแต่เปลืองน้ำมันมากกกกกกก) เศร้าใจ TT

รูปที่ถ่ายไว้ครั้งล่าสุด