คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 2
ใช้เจ้า Z250SL อยู่ขอบตอบในมุมของSLนะครับ
-อัตราสิ้นเปลือง เห็นหลายกระทู้บอกว่าCBR300ประหยัดมาก(ประมาณ30+กม/ล) แต่เจ้าSLไม่มีข้อมูลเลยครับ
อัตรคราสิ้นเปลืองของ Z250sl ผมทำได้อยู่ที่เฉลี่ย 26-30 กม/ล ครับ แล้วแต่แรงมือ
-250SLสูบเดียวจะประหยัดกว่าCBR300สูบเดียวไหมครับ
เรื่องความประหยัดในรถอย่าไปท้าทายพี่ฮอนครับ พี่แกทำเครื่องยนได้ประหยัดน้ำมันชิบเป๋ง เท่าที่เก็บข้อมูลมา โดยส่วนตัว 300CC ของพี่ฮอน จะประหยัดกว่าตระกูล SL ประมาณ 2-5 ลิตร ครับ แล้วแต่แรงมือของพี่ฮอนแกอีกนั่นแหละ
-แล้วจะประหยัดกว่ารถ150ccไหมครับกับการใช้งานระยะทางที่กล่าวไว้เห็นหลายท่านหักล้างความสิ้นเปลืองด้วยรอบเครื่อง(ที่ใช้รอบน้อยกว่า)
อันนี้ต้องรอผู้รู้มาตอบดีกว่า ผมไม่มั่นใจ
แต่ส่วนตัว แน่นอนครับ รถ 150CC ยืนพื้นที่สบายถ้าผมจำไม่ผิดน่าจะ 100-110 แต่จะไปยืน 120 แข่งกับ 250-300CC คงต้องใช้รอบที่มากกว่า แรงเค้นที่มากกว่า ในขณะที่ 250-300CC นี่ระดับนี้คือกำลังดี และแน่นอนถ้าใช้รอบที่สูงกว่า แรงบิดที่มากกว่าก็ย่อมกินน้ำมันมากกว่าครับ หรืออาจจะเท่ากันเลย
ส่วนz250sl ของผม ยืน100-110 ยาวๆ กรุงเทพยันประจวบ กินน้ำมันประมาณ 32กม/ล ครับ
ประเด็นรองก็เรื่องค่าบำรุงรักษา..
-ต่างจาก150มากไหมครับ หรือ พอๆกัน
ถ้าคิดจะเล่น SL ต้องเข้าศูนย์ใหญ่ครับ ค่าเซอร์วิชย่อมแพงกว่าพี่ฮอน เข้าไปเจอแล้วแน่ๆค่าแรงช่างช.ม.ล่ะ 300
ส่วนพี่ฮอนเข้าศูนย์เล็กได้สบายทั้ง 150และ300 ราคาย่อมเยาลง และศูนย์ทั่วประเทศบานตะไท
-แล้วระหว่าง SL กะ CBR ?
CBR ได้รถใหญ่กว่า CC สูงกว่า ประหยัดกว่า ทรงรถตามที่เค้าพูดๆกันคือหน้าตามันโหลไปหน่อย แต่ผมว่า CBR 300 สวยมั่กๆเลยล่ะ ถ้าไม่เจอ SL ผมเอา CBR300 มาขี่ไปแล้ว
SL ได้รถที่เพรียว มุดง่ายกว่าในเมือง CC น้อยกว่า ประหยัดน้ำมันน้อยกว่านิดหน่อย หน้าตาไม่โหลเหมือนพี่ฮอนล่ะมั้ง
-หากซื้อผ่อน(กะว่าจะดาวน์20%ครับ) SLคิดดอกแบบบิ๊กไบค์ CBRคิดดอกแบบเวฟ..ใช่ไหมครับ
โปรตอนนี้ SL จะได้เปรียบครับ โปรดอกเบี้ย มีทั้งฟรีประกันชั้น1 ฟรีค่าแรงตอนเข้าเซอร์วิช ฟรีกิฟวอตเชอร์ เรียกว่าลดแหลกแจกแถม
ส่วน CBR โปรที่เจอบ่อยๆก็คือดอกเบี้ยต่ำครับ ดาว20% ดอกเบี้ยก็น่าจะ 7% ซึ่งเป็นเรทปกติสำหรับรถคลาสนี้ แต่ถ้าไม่มีโปรก็จะประมาณ12%ต่อปี ลองหาร้านดูครับ ในกรุงเทพมีหลายร้านที่มีโปรดอกเบี้ยถูก กับแถมหมวกกันน็อคเต็มใบ ตามโปรโมชั่นของร้านเลย
พิมมายาวเหนื่อย ข้อมูลที่ผมพิมไปข้างบนมาจากตอนที่ผมเก็บข้อมูลเลือกระหว่าง Z250SL กับ CBR300 ซึ่งเป็นมุมมองของผมคนเดียว ต้องรอท่านอื่นมาตอบด้วยนะครับจะได้มุมมองที่หลากหลายกว่า
-อัตราสิ้นเปลือง เห็นหลายกระทู้บอกว่าCBR300ประหยัดมาก(ประมาณ30+กม/ล) แต่เจ้าSLไม่มีข้อมูลเลยครับ
อัตรคราสิ้นเปลืองของ Z250sl ผมทำได้อยู่ที่เฉลี่ย 26-30 กม/ล ครับ แล้วแต่แรงมือ
-250SLสูบเดียวจะประหยัดกว่าCBR300สูบเดียวไหมครับ
เรื่องความประหยัดในรถอย่าไปท้าทายพี่ฮอนครับ พี่แกทำเครื่องยนได้ประหยัดน้ำมันชิบเป๋ง เท่าที่เก็บข้อมูลมา โดยส่วนตัว 300CC ของพี่ฮอน จะประหยัดกว่าตระกูล SL ประมาณ 2-5 ลิตร ครับ แล้วแต่แรงมือของพี่ฮอนแกอีกนั่นแหละ
-แล้วจะประหยัดกว่ารถ150ccไหมครับกับการใช้งานระยะทางที่กล่าวไว้เห็นหลายท่านหักล้างความสิ้นเปลืองด้วยรอบเครื่อง(ที่ใช้รอบน้อยกว่า)
อันนี้ต้องรอผู้รู้มาตอบดีกว่า ผมไม่มั่นใจ
แต่ส่วนตัว แน่นอนครับ รถ 150CC ยืนพื้นที่สบายถ้าผมจำไม่ผิดน่าจะ 100-110 แต่จะไปยืน 120 แข่งกับ 250-300CC คงต้องใช้รอบที่มากกว่า แรงเค้นที่มากกว่า ในขณะที่ 250-300CC นี่ระดับนี้คือกำลังดี และแน่นอนถ้าใช้รอบที่สูงกว่า แรงบิดที่มากกว่าก็ย่อมกินน้ำมันมากกว่าครับ หรืออาจจะเท่ากันเลย
ส่วนz250sl ของผม ยืน100-110 ยาวๆ กรุงเทพยันประจวบ กินน้ำมันประมาณ 32กม/ล ครับ
ประเด็นรองก็เรื่องค่าบำรุงรักษา..
-ต่างจาก150มากไหมครับ หรือ พอๆกัน
ถ้าคิดจะเล่น SL ต้องเข้าศูนย์ใหญ่ครับ ค่าเซอร์วิชย่อมแพงกว่าพี่ฮอน เข้าไปเจอแล้วแน่ๆค่าแรงช่างช.ม.ล่ะ 300
ส่วนพี่ฮอนเข้าศูนย์เล็กได้สบายทั้ง 150และ300 ราคาย่อมเยาลง และศูนย์ทั่วประเทศบานตะไท
-แล้วระหว่าง SL กะ CBR ?
CBR ได้รถใหญ่กว่า CC สูงกว่า ประหยัดกว่า ทรงรถตามที่เค้าพูดๆกันคือหน้าตามันโหลไปหน่อย แต่ผมว่า CBR 300 สวยมั่กๆเลยล่ะ ถ้าไม่เจอ SL ผมเอา CBR300 มาขี่ไปแล้ว
SL ได้รถที่เพรียว มุดง่ายกว่าในเมือง CC น้อยกว่า ประหยัดน้ำมันน้อยกว่านิดหน่อย หน้าตาไม่โหลเหมือนพี่ฮอนล่ะมั้ง
-หากซื้อผ่อน(กะว่าจะดาวน์20%ครับ) SLคิดดอกแบบบิ๊กไบค์ CBRคิดดอกแบบเวฟ..ใช่ไหมครับ
โปรตอนนี้ SL จะได้เปรียบครับ โปรดอกเบี้ย มีทั้งฟรีประกันชั้น1 ฟรีค่าแรงตอนเข้าเซอร์วิช ฟรีกิฟวอตเชอร์ เรียกว่าลดแหลกแจกแถม
ส่วน CBR โปรที่เจอบ่อยๆก็คือดอกเบี้ยต่ำครับ ดาว20% ดอกเบี้ยก็น่าจะ 7% ซึ่งเป็นเรทปกติสำหรับรถคลาสนี้ แต่ถ้าไม่มีโปรก็จะประมาณ12%ต่อปี ลองหาร้านดูครับ ในกรุงเทพมีหลายร้านที่มีโปรดอกเบี้ยถูก กับแถมหมวกกันน็อคเต็มใบ ตามโปรโมชั่นของร้านเลย
พิมมายาวเหนื่อย ข้อมูลที่ผมพิมไปข้างบนมาจากตอนที่ผมเก็บข้อมูลเลือกระหว่าง Z250SL กับ CBR300 ซึ่งเป็นมุมมองของผมคนเดียว ต้องรอท่านอื่นมาตอบด้วยนะครับจะได้มุมมองที่หลากหลายกว่า
แสดงความคิดเห็น
สอบถามอัตราสิ้นเปลือง 250SL กับ CBR300
จึงมองสองรุ่นนี้เปรียบเทียบกัน จึงอยากรบกวนท่านที่เคยสัมผัสตัวจริงสองรุ่นนี้มาแล้วว่าเป็นเช่นไรบ้าง
ประเด็นหลักคือ
-อัตราสิ้นเปลือง เห็นหลายกระทู้บอกว่าCBR300ประหยัดมาก(ประมาณ30+กม/ล) แต่เจ้าSLไม่มีข้อมูลเลยครับ
-250SLสูบเดียวจะประหยัดกว่าCBR300สูบเดียวไหมครับ
-แล้วจะประหยัดกว่ารถ150ccไหมครับกับการใช้งานระยะทางที่กล่าวไว้เห็นหลายท่านหักล้างความสิ้นเปลืองด้วยรอบเครื่อง(ที่ใช้รอบน้อยกว่า)
ประเด็นรองก็เรื่องค่าบำรุงรักษา..
-ต่างจาก150มากไหมครับ หรือ พอๆกัน
-แล้วระหว่าง SL กะ CBR ?
-หากซื้อผ่อน(กะว่าจะดาวน์20%ครับ) SLคิดดอกแบบบิ๊กไบค์ CBRคิดดอกแบบเวฟ..ใช่ไหมครับ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ^^