เครื่องบินขับไล่(jet fighter)
1.f15 k slam eagle  

    f 15 เป็นเครื่องบินย์ 2 เครื่องยนต์ ออกแบบเพื่อสู้รบสำหรับทุกสภาพอากาศทั้งกลางวันอและกลางคืน ด้วยสถิติชนเกือบๆ 100 ครั้งและไม่เคยแพ้เลยซักครั้งในการรบสมรภูมิจริง(ถึงแม้จะสู้กับเเครื่องบินที่ด้อยกว่าก็เหอะ) นั่นเองทำให้ f15 ถือเป็น jet fighter ที่หลายๆคนน่าจะนึกถึงเป็นอันดับต้นด้วยความร้ายกาจของมันมันสร้างชื่อให้กับนักบินที่ขับมันมากมาย f15 เริ่มออกแบบครั้งในปี 1967 หลังจากที่สหรัฐประสบพบเจอกับ mig25 ทำให้สหรัฐเกรงกลัวในประสิทธิภาพของเครื่องบินรุ่นใหม่ๆของโซเวียต ทำให้เกรงว่าเครื่องบินรที่มีอยู่อย่าง f4 phantom ไม่อาจจะรับมือกับเครื่องบินรุ่นใหม่ๆของโซเวียตได้นั่นเองทำให้การออกแบบเครื่องบิน f15 ได้เริ่มขึ้น หลังออกแบบและทดสอบเสร็จในช่วงปี 1972 f15 ก็เข้าประจำการในกองทัพสหรัฐอย่างเป็นทางการในปี 1976 หลังจากนั้นไม่นาน อเมริกันก็ได้นำเจ้า f15 มาดัดแปลงสำหรับภารกิจโจมตีภาคพื้นอีกครั้งโดยได้ตั้งชื่อว่า f15 e strike eagle โดยจุดเด่นของเจ้า f15 e คือจะติดถังน้ำมัน 2 ถังภายนอกแบบตายตัวไม่สามารถถอดออกได้เพื่อเพิ่มระยะบินสำหรับภารกิจโจมตีเป้าหมายทางลึกนั่นเอง
    สำหรับ f15k นั้นก็ถือว่าเป็นรุ่นต่อยอดและเป็นพี่น้องของเจ้า f15e นั่นเอง โดยเกาหลีใต้ได้สั่งซื้อเจ้า f15e ในปี 2002 ในโครงการ f-x g โดยได้เข้าประจำการครั้งแรกในกองทัพเกาหลีใต้ในปี 2005 โดยสิ่งที่เจ้า f15k อัพเกรดจากเจ้า f15e รุ่นแม่นั้นมีหลายอย่างไม่ว่าจะเปลี่ยนไปเครื่องยนต์แบบใหม่อย่าง Pratt & Whitney F110 ge129 ที่ให้กำลังขับถึง 29000 ปอนด์ที่ทรงพลัง(ซึ่งต่อมาในภายหลังเกาหลีใต้ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แบบ F100-PW-229 EEP ในล็อตหลังแทน)และใช้เรดาร์แบบ apg 63(v)3 aesa ที่แสนทรงพลัง  ติดตั้งเครื่องเรดาร์แบบอินฟาเรด aas 42 โดยจะสามารถค้นหาเป้าหมายและตรวจจับเป้าหมายด้วยคลื่นอินฟาเรดโดยไม่ต้องเปิดเรดาร์ (แบบ irst ของ su35 นั่นแหละ) และระบบหลายๆอย่างที่อัพเกรดจากเจ้า f15e รุ่นเดิมอย่างเช่นระบบกล้องมองกลางคืน(night vision) และระบบอีกหลายๆแบบ และยังสามารถติด agm 84 harpoon สำหรับภารกิจโจมตีทางทะเลได้อีกด้วย นั่นเองทำให้เจ้า f15k ของเกาหลีใต้ถือว่าเป็น f15 ที่มีความทันสมัยอันดับต้นๆของโลก  
ปัจจุบันเกาหลีใต้มี f15k ทั้งหมด 60 เครื่อง โดยประจำการอยู่ฝูงบินต่างๆดังนี้
-กองบินที่ 102
-กองบินที่ 122
-กองบินที่ 110

2.f16 fighting falcon

     f16 ถือเป็นเครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์เดียวที่ถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดก็ว่าได้ ด้วยราคาที่ถือค่อนกลางๆไปทางเกือบแพง ประสิทธิภาพต่อราคาที่มีความสมน้ำสมเนื้อและความอเนกประสงค์ของมันนั่นทำให้ f16 ถือว่าเป็นเครื่องบินที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงทั้งยอดขายและชื่อเสียง f16 บินครั้งแรกในปี 1973 โดยออกแบบให้เป็นเครื่องบินขับไล่เครื่องบยนต์เดี่ยวสามารถปฏิบัติภารกิจได้ทุกกาลอากาศ และเข้าประจำการในกองทัพสหรัฐในปี 1978 ไล่เลี่ยกับ f15
     เกาหลีใต้ได้สั่งซื้อ f16 เกาหลีใต้ได้สั่งซื้อ f16c block30/32 จำนวน 34 ลำในช่วงทศวรรศที่ 1990 และสั่งซื้อ f16 c/d block 50/52 โดยได้ขอลิขสิทธิ์มาผลิตเองในประเทศในชื่อ kf 16 เพิ่มเติมในช่วงทศวรรศที่ 2000 ปัจจุบันเกาหลีใต้มี f16 ทั้งหมด 168 ลำ
โดยประจำการอยู่ที่ฝูงบิน
-ฝูงบินที่ 161
-ฝูงบินที่ 162
-ฝูงบินที่ 155
-ฝูงบินที่ 159
-ฝูงบินที่ 120
-ฝุงบินที่ 121
-ฝุงบินที่ 123
-ฝูงบินที่ 129
-ฝุงบินที่ 157
-ฝุงบินที่ 191

3.f4 phantom ll

   f4 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นแรกๆของสหรัฐที่ติดตั้งเรดาร์ และเริ่มใช้อาวุธหลักเป้นจรวดแทนปืนแบบเครื่องบินขับไล่ยุคเก่าๆ มันมี 2 เครื่องยนต์ออกแบบให้เป้นเครื่องบินโจมตี ขับไล่ทิ้งระเบิดมันถูกออกแบบครั้งแรกในช่วงทศววรศที่ 1950 สำหรับใช้งานบนเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐ ซึ่งต่อมามันได้เข้าประจำการในกองทัพเรือสหรัฐอย่างเป้นทางการในปี 1960 และต่อมากองทัพอากาศและกองทัพบกสหรัฐก็ได้สั่งซื้อมันไปใช้งานเช่นกันทำให้มันเป็นเครื่องบินรุ่นแรกของสหรัฐที่ใช้งานร่วมกันระหว่าง 3 เหล่าทัพ
   สิ่งที่ f4 phantom ll ต่างจาก phantom ปกติคือมันติดปืน หลังจากบทเรียนในสงครามเวียดนามช่วงแรกๆเครื่องบิน f4 ของสหรัฐจำนวนมากถูกยิงตกเนื่องจากอาวุธหมดเพราะจรวดในสมัยนั้นคุณภาพห่วยแตกมาก และอาวุธสุดท้ายอย่างปืนก็ดันไม่ได้ติดมาทำให้หลังจากเจ้า f4 จรวดหมดมันก็จะกลายเป็นเป้านิ่งบนฟ้าขนาดใมหญ่ให้ฝูงบิน mig ของเวียดนามเหนือดีๆนี่เอง(ซึ่งเครื่องบิน mig ของเวียดนามมักจะล่อให้เจ้า f4 ซัดจรวดให้หมดแล้วตัวเองเข้าค่อยไปจัดการ)
   ปัจจบันเกาหลีใต้มี f4 phantom ll ประจำการอยู่ทั้งหมด 103 ลำ โดยได้รับมอบจากโครงการความช่วยเหลือทางทหารจากสหรัฐในช่วงทศวรรศที่ 1960 เพื่อเอาไปใช้ยันกับ mig ของเกาหลีเหนือ ปัจจุบันเกาหลีใต้เหลือ f4 เพียง 40 ลำเนื่องจากค่อยๆทยอยปลดประจำการเจ้า f4 เพราะเนื่องจากอายุอานามของมันโดยเครื่องบินที่ใหม่กว่าอย่าง f/a50 และเครื่องบินโครงการ f-x โดย f4 ประจำการอยู่ที่ฝูงบินของเกาหลีใต้ได้แก่
-ฝูงบินที่ 131
-ฝูงบินที่ 152
-ฝูงบินที่ 153
-ฝูงบินที่ 156

4.f5 e/f tiger 2

   f5 ถูกออกแบบในช่วงทศววรศที่ 1950 โดยจุดประสงค์เพื่อเป็นเครื่องบินขับไล่ราคาถูกแต่ประสิทธิสูงในยุคนั้น สำหรับเหล่าประเทศพันธิมิตรของสหรัฐต่างๆ f5 นั้นก็ถือว่าเป็นเครื่องบินที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงเช่นกันมันได้เข้าประจำการในกองทัพต่างๆทั่วโลกรวมถึงกองทัพไทยด้วย ด้วยประสิทธิภาพที่สูง ลำที่เล็กมีความปราดเปรียวและความคล่องตัวและราคาที่ถูกนั่นเองทำให้ f5 ถือว่าประสบสำเร็จอย่างงดงาม
   f5 e/f นั้นออกแบบมาเพื่อสานต่อความสำเร็จของรุ่นพี่อย่าง f5 a/b โดยหลักๆคือติดตั้งเรดาร์แบบ AN/APQ-159 โดยตัวเรดาร์สามารถนำวิถีให้และล็อคเป้าให้จรวดนำความความร้อนอย่าง aim9 sidewider ได้ และยังสามารถนำวิถีให้กับลูกระเบิดอย่าง agm 69 maverick ได้อีกด้วย โดยมันมีระยะตรวจจับประมาณ 40 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าทันสมัยมมากในยุคนั้น โดยกองทัพเกาหลีได้สั่งซื่อทั้ง f5 a/b และ f5 e/f ในช่วงทศววรศที่ 1960-1970 เป็นจำนวนมาก และในช่วงทศววรศที่ 1980 เกาหลีใต้ได้ซื้อลิขสิทธิ์ของ f5 e/f มาผลิตเองภายใต้ชื่อ kf 5e/f มาผลิตเองเพิ่มเติมอีกด้วย โดยเกาหลีใต้มีแผนที่จะปลดเจ้า f5 ทั้งหมดและแทนที่ด้วย f/a50 ที่ใหม่กว่าและผลิตโดยตัวเองนั่นเอง โดยปัจจบันเกาหลีใต้มี f5 รวมทุกรุ่นทั้งหมด 174 เครื่อง ประจำการในฝูงบินได้แก่
-ฝูงบินที่ 101
-ฝูงบินที่ 103
-ฝูงบินที่ 105
-ฝุงบินที่ 192
-ฝูงบินที่ 201
-ฝูงบินที่ 205
-ฝูงบินที่ 207
-ฝูงบินที่ 239
-ฝูงบินที่ 288

5.f/a50 golden eagle

f/a50 เป็นเครื่องบินที่ออกแบบมาสำหรับภารกิจทั้งเป็นเครื่องบินฝึกและเป็นเครื่องบินขับไล่ขนาดเบา การพัฒนาเริ่มขึ้นในช่วงทศวรรศที่ 1990 และเริ่มบินครั้งแรกในปี 2002 และเข้าประจำการในกองทัพอากาศเกาหลีใต้ครั้งแรกในปี 2005 โดยเจ้า f/a 50 นั้นจะแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อยๆคือ
1.t50 สำหรับภารกิจการฝึกนักบินโดยเฉพาะ
2.t/a50 สำหรับภารกิจฝึกนักบินขั้นปลายแถมยังสามารถใช้สำหรับภารกิจจู่โจมและสนับสนุนขนาดเบาได้ด้วย
3.f/a50 สำหรับเป็นเครื่องบินขับไล่ขนาดเบาทุกสภาพกาลอากาศและเป็นทางเลือกของกองทัพอากาศที่งบไม่เยอะมากได้อีกด้วย
f/a50 ถือว่าเป็นเครื่องบินที่ทันสมัยเกือบพอๆกับ gripen เลยแต่จะด้อยกว่าก็ตรงระบบอวิโอนิคบางส่วนเท่านั้น โดยเจ้า f/a50 ใช้เรดาร์ el/m 2032 โดยมีระยะตรวจจับประมาณ 100 กิโลเมตร และระบบอีกหลายๆอย่างซึ่งถือว่าทันสมัยพอสมควรโดยเกาหลีใต้มีแผนที่จะนำเจ้า f/a50 มาประจำการทดแทนเจ้า f5 ทั้งหมด โดยปัจุจุบันเกาหลีใต้มีเครื่องบิน t50,ta50,f/a50 รวมกันทั้งหมด 140 ลำ