นักบินและทีมงาน ได้ควบคุมเครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์ Solar Impulse 2 ลงจอดที่ฮาวาย หลังจากบินต่อเนื่องมานานกว่า 5 วัน
นับเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของเทคโนโลยีในปัจจุบัน ซึ่งสามารถคิดค้นและพัฒนาเครื่องบินที่สามารถบินได้โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแรงในการขับเคลื่อน โดย Solar Impulse 2 ลำนี้ ควบคุมการบินโดยกัปตัน Andre Borschberg ต่อเนื่องติดต่อกันเกือบ 118 ชั่วโมง จากญี่ปุ่นไปยังโออาฮู เกาะกลางมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะฮาวาย โดยตลอดระยะเวลากว่า 5 วันที่เขาต้องนั่งเฝ้าการบินอยู่คนเดียว เนื่องจากข้อจำกัดที่สามารถรองรับนักบินได้เพียงครั้งละหนึ่งคน
โดยปีกและลำตัวของ Solar Impulse 2 จะประกอบไปด้วยแผงโซล่าเซลล์กว่า 17,000 แผ่น เพื่อรับแสงจากดวงอาทิตย์ตลอดทั้งวันเก็บไว้ใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนในช่วงเวลากลางคืน "เที่ยวบินนี้ ทำการบินข้ามมหาสมุทรไปยังฮาวาย โดยใช้เทคโนฯพลังงานแสงอาทิตย์เป็นแรงขับเคลื่อนทั้งกลางวันและกลางคืนโดยปราศจากเชื้อเพลิง ซึ่งเราก็จะใช้เทคโนฯที่มีประสิทธิภาพเดียวกันนี้ ไปใช้ประโยชน์ในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยประหยัดพลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์" Bertrand Piccard หนึ่งในทีมนักบินที่ดูแลโครงการนี้ กล่าว
หากการเดินทางครั้งนี้พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จ จะทำให้ Borschberg และ Piccard กลายเป็นนักบินคนแรกที่สามารถบินรอบโลกได้โดยใช้เครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์
ที่มา TechSpot
Solar Impulse 2 เครื่องบินพลังแสงอาทิตย์ ลงจอดฮาวายอย่างปลอดภัย หลังบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกมากว่า 5 วัน
นักบินและทีมงาน ได้ควบคุมเครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์ Solar Impulse 2 ลงจอดที่ฮาวาย หลังจากบินต่อเนื่องมานานกว่า 5 วัน
นับเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของเทคโนโลยีในปัจจุบัน ซึ่งสามารถคิดค้นและพัฒนาเครื่องบินที่สามารถบินได้โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแรงในการขับเคลื่อน โดย Solar Impulse 2 ลำนี้ ควบคุมการบินโดยกัปตัน Andre Borschberg ต่อเนื่องติดต่อกันเกือบ 118 ชั่วโมง จากญี่ปุ่นไปยังโออาฮู เกาะกลางมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะฮาวาย โดยตลอดระยะเวลากว่า 5 วันที่เขาต้องนั่งเฝ้าการบินอยู่คนเดียว เนื่องจากข้อจำกัดที่สามารถรองรับนักบินได้เพียงครั้งละหนึ่งคน
โดยปีกและลำตัวของ Solar Impulse 2 จะประกอบไปด้วยแผงโซล่าเซลล์กว่า 17,000 แผ่น เพื่อรับแสงจากดวงอาทิตย์ตลอดทั้งวันเก็บไว้ใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนในช่วงเวลากลางคืน "เที่ยวบินนี้ ทำการบินข้ามมหาสมุทรไปยังฮาวาย โดยใช้เทคโนฯพลังงานแสงอาทิตย์เป็นแรงขับเคลื่อนทั้งกลางวันและกลางคืนโดยปราศจากเชื้อเพลิง ซึ่งเราก็จะใช้เทคโนฯที่มีประสิทธิภาพเดียวกันนี้ ไปใช้ประโยชน์ในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยประหยัดพลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์" Bertrand Piccard หนึ่งในทีมนักบินที่ดูแลโครงการนี้ กล่าว
หากการเดินทางครั้งนี้พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จ จะทำให้ Borschberg และ Piccard กลายเป็นนักบินคนแรกที่สามารถบินรอบโลกได้โดยใช้เครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์
ที่มา TechSpot