รถไฟความเร็วสูง ถ้าให้ญี่ปุ่นทำจะแพงกว่าของจีน.  ญี่ปุ่นแพงกว่าเพราะมาตราฐานสูงกว่า หรือ เพราะค่าแรงและต้นทุนการผลิต


อย่างถ้าของญี่ปุ่นถ้าเค้าจะมาทำใน ไทย    คนไทยคิดว่าแพง

แพงเพราะเค้าต้องรักษามาตราฐาน   ไม่มีลดสเปค   ไม่ลดปูน  ลดเหล็ก

แต่ก็ยังต้องจ่ายใต้โต๊ะ..


กับ ของจีน ถูกกว่า   เพราะจีนลด สเปค ลดมาตราฐานลง   ตามความต้องการของไทย ว่าอยากได้ราคาเท่าไหร่

ลดอะไร ยังไม่เสี่ยง ก็ตัดค่าใช้จ่ายตรงนั้นออก    

ราคาของจีนจึงถูกกว่าใช่หรือไม่

แต่บางคนก็ว่า จีนมีระบบรถไฟความเร็วสูงใหญ่ที่สุดในโลก  เหล็กก็ผลิตได้เองในประเทศ

ของก็ผลิตได้เอง จึงถูก


แต่ญี่ปุ่น ต้องนำเข้ามาเกือบหมด อย่างเหล็ก   แร่เหล็ก  ต้องสั่งเข้ามาจากต่างประเทศ

นิเป็นข้อเสียเปรียบของญี่ปุ่นตั้งแต่สมัยสงครามโลก 2     เหล็ก  น้ำมัน    ต้องหาเข้ามาจากต่างประเทศ


..
____________

ในที่ประชุม n park   ผมเสนอ  ให้  คุณนครทำรถไฟ  สักสายหนึ่ง   จะเอาเส้นภาคอีสาน  เราก็มี โรงแรม

เซนทรารา ขอนแก่น  อัตราเข้าพัก 70 เปอร์เซนต์..


ส่วนที่เชียงใหม่  เราก็ได้เข้าซื้อที่ดิน  และกำลังก่อสร้างโรงแรม ร่วมกับ mint "

เราสามารถใช้รถไฟความเร็วสูงของ บริษัท     ป้อนลูกค้าให้กับโรงแรมในเครือได้  


ส่วนที่กรุงเทพเราก็มี ทั้งเซอร์วิช  อพารท์เม้น  ที่จะอยู่ยาวๆ ก็ได้

และโครงการ  โรงแรม 6 ดาวริมน้ำเจ้าพระยา  เจริญกรุง   ถ้าเสร็จก็รองรับลูกค้าระดับสูงได้อีก

ส่วน โรงแรมอีสทีน ก็เป็นทรัพย์สินของ  npark  . วันนี้  คือ  U






ส่วนไทยตอนนี้    ขอรางคู่มาวิ่ง ให้ตรงเวลา  และไม่ตกรางก่อน  ก็แล้วกัน