หลักการของมันคือ เดิมเครื่องยนต์ต้องเอาอากาศผสมกับน้ำมัน แล้วจุดระเบิด อยากได้แรงขึ้นก็ต้องจ่ายน้ำมันมากขึ้น แต่พอถึงจุดหนึ่ง อากาศไม่พอที่จะสันดาปมันก็เหลือเป็นน้ำมันออกมาไม่เผาไหม้ จึงเพิ่มเทอร์โบอัดอากาศเข้าลูกสูบเพื่อให้อากาศเข้ามากขึ้นและจ่ายน้ำมันได้มากขึ้นโดยมีอากาศมากพอที่จะสันดาป แต่ยังไม่พอใจ ไหนๆไฟก็ต้องการอ๊อกซิเจนเพื่อสันดาปแล้ว เติมออกซิเจนให้มันเลยแล้วกัน จะได้มีอ๊อกซิเจนสันดาปอย่างเหลือเฟือ เพราะอากาศธรรมดามีไนโตรเจนอยู่ถึง 90 % เพิ่มจากถังนี่แหละ แต่ถ้าจะเอาอ๊อกซิเจนเพียวมาป้อน มันจะร้อนเหมือนไฟตัดเหล็กเลย เครื่องละลายแน่นอน เค้าจึงต้องใช้ ไนตรัสออกไซด์ เพื่อให้มีไนโตรเจนไปควบคุม ปฏิกิริการการสันดาปด้วย ไม่ให้ร้อนเกินไปครับ