Airbus เปิดตัว เครื่องบิน A321 NEO พร้อมความสามารถในการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างแท้จริง แอร์ ลีส คอร์ปอเรชั่น เป็นบริษัทแรกที่มอบความไว้วางใจ นำทางเลือกใหม่ที่เพิ่มขึ้นของแอร์บัสมาปฏิบัติการ



Airbus เปิดตัวเครื่องบิน Airbus A321 NEO ซึ่งมีน้ำหนักขณะวิ่งขึ้นสูงสุด (Maximum Take Off Weight: MTOW) ถึง 97 ตัน อย่างเป็นทางการแล้ว โดยเครื่องบินรุ่นดังกล่าว ได้รับการยืนยันการสั่งซื้อแรกจากบริษัทแอร์ ลีส คอร์ปอเรชั่น (Air Lease Corporation: ALC) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองลอสแอนเจลิสได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (Memorandum of Understanding: MoU) เพื่อสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus A321 NEO เพิ่มอีกจำนวน 30 ลำ จากยอดการสั่งซื้อในงานฟาร์นโบโร แอร์โชว์ จากเครื่องบิน Airbus จำนวน 60 ลำเป็น 90 ลำ และถือเป็นลูกค้ารายแรกของเครื่องบิน Airbus ทางเลือกแบบใหม่ที่เพิ่มขึ้นนี้





เครื่องบิน Airbus A321 NEO มีน้ำหนักขณะวิ่งขึ้นสูงสุด 97 ตัน และมีระยะการบินไกลถึง 4,000 ไมล์ทะเล ซึ่งเป็นพิสัยบินระยะไกลที่สุดสำหรับเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่มีให้บริการอยู่ในทุกวันนี้ รวมถึงในอนาคต ทำให้เครื่องบินรุ่นดังกล่าวมีขีดความสามารถและความเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการบินในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก และยังช่วยให้สายการบินต่างๆ สามารถดำเนินการในตลาดที่มีเส้นทางบินระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่สามารถปฏิบัติการบินในเส้นทางดังกล่าวด้วยเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ใช้ตัวเลือกเครื่องยนต์ปัจจุบันได้




Airbus ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นบริษัทแรกในการลงนามสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus A321 NEO รูปแบบใหม่ที่มีพิสัยบินระยะไกลยิ่งขึ้น มร.สตีเฟน เอฟ อุดวอร์-ฮาซี่ย์ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทแอร์ ลีส คอร์ปอเรชั่น กล่าว “ALC มีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ครอบคลุมในทุกส่วนแบ่งตลาดที่มีศักยภาพ/ต้องการที่จะสร้างประวัติศาสตร์ในทุกตลาดที่เต็มไปด้วยโอกาส ซึ่งรวมถึงทุกส่วนตลาดที่ ALC จะสามารถเข้าร่วมให้บริการด้วยเครื่องบิน Airbus A321 NEO เรามีความภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่เราสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นล่าสุดที่ใช้นวัตกรรมล้ำสมัยให้กับลูกค้า”



“Airbus รู้สึกยินดีเป็นอย่างมากที่ได้ทำการเปิดตัวเครื่องบิน Airbus A321 NEO ที่มีตัวเลือกน้ำหนักฯ 97 ตันกับ ALC” มร.จอห์น ลีฮีห์ ประธานบริหารฝ่ายปฏิบัติการลูกค้าสัมพันธ์ Airbus กล่าว “ALC เป็นบริษัทที่มีอนาคตไกล ซึ่งได้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมล่าสุดของ Airbus อีกครั้ง ภายในเวลาเพียง 6 เดือนหลังจากที่ ALC เป็นลูกค้ารายแรกของ Airbus ในการสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus A321 NEO ครั้งก่อนหน้านี้” มร.ลีฮีห์กล่าวเสริมว่า “ตลาดเครื่องบินทางเดินเดี่ยวพิสัยบินระยะไกลขึ้นนี้ถือเป็นตลาดที่สร้างผลตอบแทนเป็นอย่างมาก ซึ่งเครื่องบิน Airbus A321 NEO จะเข้ามาครองตลาดนี้ ด้วยหลายปัจจัย อาทิ พิสัยบินที่มีระยะไกลยิ่งขึ้น เศรษฐศาสตร์ทางด้านการบินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และความสะดวกสบายที่เหนือกว่า โดยเครื่องบิน Airbus A321 NEO รูปแบบใหม่นี้ เป็นเครื่องบินที่สร้างผลกำไร/รายได้สูงที่จะเข้ามาช่วยเปิดโอกาสใหม่ๆ อีกมากมายในอนาคตให้กับลูกค้าของเรา”





หากการลงนามบันทึกความเข้าใจของ ALC ในการสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus A321 NEO จำนวน 30 ลำ และเครื่องบินตระกูล Airbus A330 NEO จำนวน 25 ลำ ได้กลายมาเป็นการสั่งซื้อที่แน่นอน การสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus ของ ALC ทั้งหมดจะมีจำนวน 258 ลำ (เครื่องบิน Airbus A320 CEO จำนวน 53 ลำ เครื่องบิน Airbus A320 NEO จำนวน 140 ลำ เครื่องบิน Airbus A330 15 ลำ เครื่องบิน Airbus A350 XWB จำนวน 25 ลำ และเครื่องบิน Airbus A330 NEO จำนวน 25 ลำ) ทั้งนี้ เครื่องบิน Airbus A321 ที่มีตัวแปรน้ำหนัก 97 ตัน ได้ถูกสร้างขึ้นจากนวัตกรรมต่อเนื่องที่ถูกนำมาใช้กับตระกูลเครื่องบิน Airbus A320 ด้วยแอร์บัส เคบิน-เฟล็กซ์ หรือ ACF (Airbus Cabin-Flex: ACF) ซึ่งช่วยมอบมาตรฐานสูงสุดของความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ในขณะเดียวกันก็ได้นำเสนอความยืดหยุ่นระดับสูงและความสามารถในการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมต่อความต้องการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างผลกำไรที่สูงสุดให้กับสายการบินต่างๆ รวมไปถึงการติดตั้งถังเชื้อเพลิงเพิ่มอีกหนึ่งจุดไว้บริเวณใต้ท้องด้านหน้าของเครื่องบิน และการพัฒนาปีกและลำตัวของเครื่องบินเพิ่มเติม ทำให้เครื่องบิน Airbus A321 NEO ที่มีน้ำหนักฯ 97 ตัน สามารถบรรทุกผู้โดยสารจำนวน 206 คนในห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบโดยแบ่งออกเป็น 2 ชั้นโดยสารในเส้นทางที่มีระยะไกลขึ้นถึง 4,000 ไมล์ทะเล ทั้งนี้กำหนดการส่งมอบเครื่องบินชุดแรกจะเริ่มต้นขึ้นในปี 2562



เครื่องบิน Airbus A320 NEO เป็นสมาชิกล่าสุดของตระกูลเครื่องบิน Airbus ที่ขายดีที่สุดอย่าง A320 ได้มีการนำเครื่องยนต์รุ่นใหม่มาประยุกต์กับอุปกรณ์ปลายปีกเครื่องบิน (Sharklet) ซึ่งเมื่อทำงานร่วมกันแล้ว จะช่วยลดการเผาผลาญพลังงานได้ถึงร้อยละ 20 ภายในปี 2563 และเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2557 ได้มียอดการสั่งซื้อเครื่องบินตัวเลือกเครื่องยนต์รุ่นใหม่ (New Engine Option: NEO) จำนวน 3, 600 ลำ จากลูกค้า 70 ราย.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom

http://www.thairath.co.th/content/477040