อ่านข่าวกันก่อน

น.ส.ตรีดาวอภัยวงศ์ ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครและโฆษกกรุงเทพมหาครเปิดเผยว่า
การปรับปรุงเส้นทางจักรยานบริเวณพื้นที่รอบเกาะรัตนโกสินทร์ บนถนน 12สายมีความก้าวหน้ารวม 88.5%
เหลือเพียงปรับปรุงเส้นทางจักรยานให้มีความชัดเจนและติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มความปลอดภัยเพิ่มเติมที่ถนนท้ายวัง ถนนพระสุเมรุ
คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 20 ธ.ค.นี้ โดยตามที่กทม.ได้เข้าพบพล.อ.อนุพงษ์เผ่าจินดารัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย(มท.)
ได้รับการสนับสนุนที่มท.จะประสานความร่วมมือไปยังกระทรวงคมนาคมในการจัดระเบียบรถทัวร์ในพื้นที่รอบเกาะรัตนโกสินทร์เพื่อลดผลกระทบดังกล่าว

เครดิตข่าว dailynews.co.th
วันอังคาร 16 ธันวาคม 2557 เวลา 08:15 น.
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้http://www.dailynews.co.th/Content/bangkok/287745/%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AF+%E0%B8%84%E0%B8%B7%E0%B8%9A%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B2+88.5%25

เห็นเขาบอกว่า "คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 20 ธ.ค.นี้ " เช้านี้อากาศดีๆเลยลองออกไปดูซะหน่อยครับ
//มีคลิปอยู่ท้ายกระทู้นะครับ เผื่อขี้เกียจอ่าน

เส้นทางที่ปั่นวันนี้ครับ


#1 เริ่มกันที่ ถนนท้ายวังครับ
วิ่งเข้ามาได้นิดเดียว ผมนี้เลี้ยวออกแทบไม่ทันครับ = - = ไม่รู้น้ำเจิ่งนองอะไรมาจากไหนเป็นหย่อมๆ  
แต่เสากั้นสวยงามหรูหราดีมากครับปลื้มใจ

#2พอมีที่กั้นแบบนี้แล้วก็ดีหน่อยครับ รถเมล์ ตุ๊กๆ แท๊กซี่ จอดกันข้างนอกเป็นระเบียบเรียบร้อยกันดี จังหวะนี้ทำใจแล้วครับอืมลงน้ำก็ได้


#3ต่อกันที่ ถนนมหาราชครับ
เอาสีมาทาพื้น แล้วก็กั้นเสาให้ (ทำไมเสามันเริ่มลดเกรดลง แถมความถี่ของเสาก็เริ่มห่างขึ้น)


#4เส้นนี้ถ้าเป็นช่วงกลางวันรถเมล์จะจอดกันเยอะมาก เนื่องจากเป็นท่ารถของหลายๆสาย ปั่นกันระวังคนขึ้นลงรถเมล์ด้วยนะครับ


#5เลี้ยวขวามาที่ ถนนหน้าพระลานครับ
รถยนต์ที่จอดริมทางเราต้องปั่นให้ห่างๆนะครับ คันในรูปนี้ผมปั่นเหม่อไปหน่อย พี่เขาเปิดประตูมากระทันหันผมเกือบจะชนเข้าไปแล้ว
(แล้วถ้าปั่นห่างๆจะเป็นยังไง.. รถทางขวาก็จะสอยเราไปกินแทนน่ะซิ..)


#6เลี้ยวซ้ายมาที่เส้นหน้าธรรมศาสตร์ครับ จุดนี้ปกติจะมีรถทัวร์จีนมาจอดเป็นประจำ วันนี้เป็นทัวร์ทัศนศึกษาของเด็กๆครับ
และเห็นอะไรไหมครับ เสาครับ มันห่างขึ้นกว่าเส้นตะกี้อีก ไม่แปลกที่เห็นรถทัวร์จอดเข้ามาในเลนจักรยาน..


#7ปั่นมาอีกนิดก็เจอกับป้ายนี้..
เดาว่าน่าจะหมายถึงให้พวกรถทัวร์ต่างๆมาจอดชั่วคราวเพื่อให้นักท่องเที่ยวขึ้น/ลงได้บริเวณนี้


#8เลี้ยวซ้ายมาทางด้านหน้าโรงละครแห่งชาติ
สภาพถนนก็ตามภาพเลยครับ.. ก็ค่อยๆไปละกันจะได้ชมวิวทิวทัศน์ (เปล่า..ก้มหน้ามองแต่ถนนกลัวตกหลุมอากาศ)


#9ถนนพระอาทิตย์ครับ เป็นที่ล้ำลือกันมากกับเส้นนี้ เพราะบุกเบิกทางจักรยานก่อนใครเพื่อน
เรามักจะเห็นภาพรถจอดปิดเลนจักรยานกันเป็นประจำ แต่วันนี้ เกือบไม่มีเลยครับ.. (แหม..เพิ่งจะ 7 โมง วันเสาร์อีกต่างหาก)
ก็ไม่รู้ล่ะครับ เห็นว่ามันไม่มีก็คือไม่มีแหละ ทั้งทริปวันนี้ เส้นนี้ปั่นแล้วรู้สึกสบายสุด.. แต่เสาแถวนี้หายไปหลายต้นเลย คงผ่านศึกมาอย่างหนักหน่วง


#10ช่วงเวลาแห่งความฟินช่างสั้นเหลือเกิน.. คาดว่าเพราะช่วงนี้สวนสันติมีงานดนตรีแจ๊ส ก็เลยมีของมาเกะกะซักระยะล่ะมั้ง.. (คิดบวกไว้ครับ)


#11เลี้ยวขวามาที่ถนนพระสุเมรุช่วงต้นครับ
ช่วงนี้ไม่มีเสากั้นให้แล้ว ตามภาพครับ ไม่มีเสา = เราจอดได้ ??


#12ต่อมาเป็นถนนพระสุเมรุช่วงที่ข้ามแยกบางลำพูมาแล้วครับ
ไม่มีเสา แต่มีเอากรวยมาตั้งไว้ให้ ตรงนี้ผมลองลงไปปั่นได้แปปนึง ขอปลีกออกมาดีกว่า รู้สึกไม่ค่อยปลอดภัยเท่าไหร่
พื้นกลางเลนเป็นรอยแยกไม่เสมอกัน ข้างซ้ายก็เป็นท่อถึงจะขวางแต่ก็ไม่เรียบ บนทางเท้าก็ยังมีต้นไม้กระถางที่ไม่รู้ว่าจะมีกระทางไหนกิ่งก้านยื่นลงมาบนถนน ทางขวาก็มีกรวยที่เรียงกันสะเปะสะปะ บางจุดเป็นรั่วกั้นมาวางไว้ เสียหลักขึ้นมาไม่รู้จะหลบซ้ายหลบขวายังไงดี..


#13เลี้ยวขวาเข้าถนนบวรนิเวศครับ   "นั้นล่ะฮะคุณผู้ชม 7 นาฬิกา 58 นาทีเดี๋ยวกลับมาว่ากันต่อครับ"


#14ตรงมาถนนตะนาวครับ ด้านหลังของถนนข้าวสาร
ไม่ต้องมีเสา ไม่ต้องมีกราวย ปลื้มครับ.. อยากให้เป็นแบบนี้ตลอดทั้งวัน


#15แต่พอสีทาพื้นในกระป๋องหมดเท่านั้นแหละ  วั้ยยยยย!!!


#16สุดทางเป็นช่วงที่ไปบรรจบกับถนนราชดำเนิน ถ้าใครจะปั่นข้ามแยก ถ้าไม่มั่นใจลงมาจูงข้ามตรงทางม้าลายจะปลอดภัยกว่าครับ


ผมไม่เลี้ยวไปทางราชดำเนินเพราะราชดำเนินทางจักรยานนั้นอยู่บนฟุตบาตทั้งหมด(มีมานานแล้วไม่ขอสำรวจครับ)

#17ข้ามถนนราชดำเนินมาก็ตรงไปตามถนนตะนาวต่อครับ  ถนนทั้งเส้นทางค่อนข้างแคบครับ
ส่วนที่เป็นทางจักรยานพื้นก็ไม่เสมอกัน มีท่อที่ถี่ตลอดทาง และมีการจอดรถกันเป็นช่วงๆ ไม่ค่อยน่าปั่นเท่าไหร่ครับ


#18อีกนิดครับใกล้จบแล้ว ที่แยกสี่กั๊กเสาชิงช้า เลี้ยวขวาเข้าถนนบำรุงเมือง มุ่งไปถนนไมตรีครับ


#19ข้ามคลองกรุงเข้าสู่ถนนไมตรี (ด้านข้างกระทรวงกลาโหมครับ)
แหม พอใกล้รั้วทหารรู้สึกถนนจะทั้งเรียบ ทั้งกว้างมีเสาสวยงามเชียวครับ (แซวววววว)


#20เลี้ยวซ้าย เข้าถนนสนามไชยครับ
ถนนหน้าปั่นมากกกกกกกๆ ถ้าได้แบบนี้ทุกเส้นนี้ยกนิ้วให้เลย..


#21สุดท้ายครับ เลี้ยวขวากลับสู่เส้นท้ายวัง



ภาพในกระทู้นี้ผมปั่นตอนเช้าตรู่นะ.. ไม่รู้ช่วงบ่ายเป็นยังไงบ้าง..  
โดยรวมหลายๆจุดก็ยังอันตรายอยู่ เพราะต้องเบี่ยงออกมาเพราะรถจอดหลายครั้ง
เรื่องเหม็นสีวันนี้ผมไม่ได้กลิ่นนะ อาจจะหายเหม็นแล้ว หรือไม่ก็จมูกผมคงพังเพราะเป็นหวัดอยู่..
จริงๆยังมีเส้นทางอื่นอีกประมาณ 2 กิโลแถวๆถนนมหาชัย ผมไม่ได้ปั่นไป อาศัยเห็นตรงไหนเขียวๆก็ตามไปเรื่อยๆ
ในคลิปข้างบนรวมๆแล้วประมาณ 5 กิโลกว่าครับ ทาง กทม. เขาบอกว่าทำไว้ 8 กิโล

28 ธค. ท่านนายากจะมาปั่นเปิดทางจักรยานแห่งนี้.. คิดว่ากว่าจะถึงวันนั้นอาจจะมีการปรับปรุงอยู่อีกเรื่อยๆล่ะมั่ง
เพราะวันนี้ผมรู้สึกว่าสิ่งที่ทางการปรับปรุงเส้นทางให้คือ ทาสี กับ ตั้งเสา .. ไม่รู้ว่าได้มีการวางโครงการกันมานานแค่ไหน
ผมไม่ค่อยได้ติดตาม แต่เห็นท่านนายกไปงาน aday ไม่กี่วันท่านผู้ว่าก็ออกมาทาสี.. ผมนี้ยังมึนๆอยู่เลยทำไมไวจัง..

ส่วนตัวแล้วผมไม่คาดหวังทางจักรยานเท่าไหร่ อยากได้ที่จอดปลอดภัยมากกว่า
เพราะก็ปั่นไปไหนๆพอได้อยู่แล้ว แต่ไม่รู้จะจอดยังไง แต่ก็เข้าใจว่าถ้าอยากจะให้เป็นเมืองท่องเที่ยวมันก็น่าจะมีจริงๆนั้นแหละทางจักรยาน
แต่ไหนๆมันก็มีโครงการที่จะทำออกมา ก็อยากให้ออกมาดี ใช้งานได้จริงๆ และเป็นมิตรกับผู้ใช้รถอื่นๆ และชาวบ้านครับ ..
เพราะถ้าทำออกมาใช้ไม่ได้จริง สุดท้ายมันก็พัง และเมื่อมันพังไม่รู้เมื่อไหร่จะถูกรื้อขึ้นมาปัดฝุ่นทำใหม่อีก..

คลิปไม่ค่อยชัดนะครับอัพไม่ไหว..
เสียงกล้องสั่นน่ารำคาญไปหน่อยตัวจับยึดมันไม่ค่อยดี = - =
คิดซะว่าทดสอบความเรียบเนียนของถนนแล้วกันครับ

เส้นทางจักรยานที่เขาปรับปรุงให้ใหม่ เริ่มตั้งแต่นาทีที่ 3:10 ครับ