การบินไทยควรปิดกิจการหรือไม่ เพราะนำภาษีประชาชนไปอุ้มตลอดชาติ บริหารงานไม่เป็น ปีนี้น่าจะขาดทุน 2 หมื่นล้าน ส่วนผู้ถือหุ้นสิ้นปีจะเหลือ 3 หมื่นกว่าล้าน สามารถขาดทุนได้อีก 2 ปี และทำให้ส่วนผู้ถือหุ้นจะ

จำได้ว่ามีคนเคย บอกไว้ ในพันทิป นี้แหละ ที่ตอนนั้นมีการคุยกับเรื่องที่การบินไทยขาดทุน แล้วมีคนบอกว่า น่าจะปล่อยให้ล้ม แล้วสร้างใหม่ น่าจะง่ายกว่า ล้างไพ่ไปเลย แต่มีคนมาบอก ว่าการบินไทย ใหญ่เกินกว่าท

ทำไม ไม่ไปยึดทรัพย์ผู้บริหารครับ

อย่างที่ทุกคนรู้กันว่า ตอนนี้การบินไทยมีหนี้สินล้นพ้นตัว พ้นสภาพรัฐวิสาหกิจไปแล้ว และกำลังเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการภายใต้ศาลล้มละลาย แต่สถานการณ์เรื่อง covid19 ก็ดูเหมือนจะยังไม่มีจุดจบที่ชัดเจน&nb

สายการบิน(เจ๊ง)แห่งชาติ ตามที่ลงข่าวเมื่อวานนี้เลยเอามาแชร์กัน รวมทั้งคนที่โฟสต์ความเห็นแตกต่างด้วย http://www.dailynews.co.th/article/337853 แต ผมชอบใจโฟส๋ตข่างล่างนี้จัง กราบเรียน ท่านนายก ทราบครั

ถ้าเป็นรถไฟอันนี้ขาดทุนผมสนับสนุนให้รัฐอุ้มนะครับ เพราะเป็นโครงสร้างพื้นฐาน แต่สำหรับการบินไทย เพื่ออะไร??? ขอเหตุผลที่ฟังแล้วอ๋ออ...หน่อยครับ

ผมเชื่อว่า คนไทยลืมไปแล้วว่า สายการบินแห่งชาติ การบินไทย บริหารมีกำไรครั้งสุดท้ายเมื่อไร..แต่รู้ว่า ตั้งแต่สิบปีมานี้ มีแต่ข่าวขาดทุน รัฐต้องอุดหนุน /ค้ำประกันเงินกู้(บางครั้งกู้มาเพื่อจ่ายโบนัสก็ยังเ

สวัสดีค่ะเราเคยบินไปเรียนต่อประเทศจีนคนเดียว ตอนนั้นเรายังพูดจีนไม่คล่องสื่อสารไม่ได้ เเต่มีhskระดับ3  เราบินไปจีนโดยใช้สายการบินเซินเจิ้นแอร์ไลน์ค่ะ พนังงานต้อนรับบนเครื่องใช้ภาษาจีนเป็นภาษาหลัก

เห็บว่าขาดทุนมหาศาลทุกปี รัฐต้องเอาเงิน(ภาษี?)มาคอยเติมเข้าไปตลอด สาเหตุที่ขาดทุนคือผู้บริหารไม่เก่ง สู้สายการบินเอกชนอื่นๆไม่ได้ใช่หรือไม่