มันเริ่มมาจาก Toyota ให้ สหกรณ์ Taxi ซื้อไปมากกว่า ผิดกับ  Civic เลือกที่จะไม่ทำแบบนั้น เถื่อลดคุณค่าแบรนด์ ปริมาณ Taxi เลยเยอะ อะไหล่ก็เยอะเป็นเงาตามตัว ติดแก๊สทน เพราะทุกคนรู้หมดแล้วว่าต้องทำไงกับมัน ผิดกับรถยี่ห้ออื่น ที่ช่างไม่เคยติด

ใช่ว่าข้อเสียไม่มี รถรุ่นนี้ เอาขับ TAXI เป็นล้านกิโล เข้าอู่ อาจเจอสวมอะไหล่ Taxi โดยอัตโนมัติ ก็คิดดูละกันว่ามันตะพังเมื่อไหร่ และอะไหล่ปลอม ขายเนียนเป็นอะไหล่แท้ ทั้งๆที่คุณภาพไม่ใช่ เช่นเหล็กบางกว่าก็มี ก็เสี่ยง