รถ honda city vtec cvt ปี 04 (ทะเบียน ศก )
1. ตำแหน่งพวงมาลัย กับ เบาะ ปรับยาก คือ ปรับให้ขับถนัด พวงมาลัยก็บังจอไมล์ ปรับเบาะ+พวงมาลัยให้เห็นจอไมล์ ก็ขับแล้วเหมือนโหนตัวขับ เมื่อยข้อศอก
2.ตำแหน่งแป้นเบรก กับ คันเร่ง มันแปลกๆยังไงบอกไม่ถูก แต่ขับแล้วเมื่อยเข่าขวายังไงพิกล
3.พวงมาลัย เวลาหมุน มีเสียงเหมือนแมวกรน เบาๆ แต่น้ำหนักยังเบาปกตินะ
4. หัวรถไวมาก หักหลบเม็ดหินนิดเดียว คนนั่งนึกว่าเราตกใจหักหลบอะไรกะทันหัน เวลาเข้าโค้งก็เช่นเดียวกัน หักมากนิดนึง รถกินเลนได้เลย ต้องใช้สมาธิมากกว่ารถคันเก่า (AE101) เหมือนระยะฟรีพวงมาลัยมันไม่มี
5. ขับสัก100+ เจอลมพัดแรงๆวูบมา หัวรถจะเป๋ ทั้งๆที่พวงมาลัยตั้งตรง
6. ขับสัก 100+ เเล้วเปลี่ยนเลนซ้ายขวาๆ ช่วงล่างมันกระโดด ยิ่งพื้นปูนยิ่งกระโดด ไม่นิ่มเหมือนคันสามห่วง
6. เข้าเกียร์ R มีเสียงแครกๆๆๆ เหมือนเสียงเหล็กกระทบกัน แล้วเกียร์หลุดดังตึ๊ง รอสัก2วิ เกียร์จะจับใหม่ (ไม่เป็นทุกครั้ง)
7. ตอนออกตัว จาก 0-20km/h มันหนืดๆ ไม่พุ่งเหมือนเครื่อง 4afe (แต่พอมันลอยตัวแล้วมันพุ่งไวใช้ได้)
8. จากข้อ 7 บางครั้งตอนออกตัวมันก็พุ่งล้อฟรีซะงั้น ไม่รู้มันมีสูตรกดคันเร่งหรือเปล่า
9. ตอนจอดรถติดบนเนิน ใส่เกียร์ D พอปล่อยเบรก เหมือนรถจะไหลถอยนิดนึงแล้วค่อยไป คล้ายๆขับเกียร์กระปุก
10.จากข้อ9 บางครั้งก็ไม่เป็น เดาใจไม่ถูก
11. อันนี้ไม่ใช่ปัญหาของรถ ถ้าขับเท้าเปล่า แป้นคันเร่งมันชอบทิ่มขา (ตรงเหลี่ยมมัน)
12. ขับทางไกลเฉลี่ย 100km/h รอบเครื่องราวๆ 2400-3500 กินน้ำมันราวๆ 2.5บาท/กิโล (โซฮอล์91)
13.ขับในเมือง เฉลี่ย 15-20km/h กินน้ำมันราวๆ 3.5 บาท/กิโล
ขอสรุปเป็นข้อมูลจากการขับได้1เดือน 2000กิโลครับ รวมๆแล้วเป็นรถที่ใช้งานได้ดีแบบเหลือเฟือเลย แต่อารมณ์ความสนุกในการขับน้อยไปหน่อย (เมื่อเทียบกับ ae101) ไม่ใช่สมรรถนะไม่ดีนะ แต่ทุกอย่างมันเรียบง่าย สบายๆชิวๆไปหมด พวงมาลัยเบา เบรกไม่ดีมากแต่ก็ไม่แย่ อัตราเร่งไปแบบสมูทๆ ตีนต้นหน่วงๆ กว่า4afe แต่ตีนปลายจะไปเร่งดีแถวๆ 4000รอบขึ้นไป ยกเว้นใช้เกียร์S รอบเครื่องจะสูงกว่าปกติ 300-700 รอบ แล้วรอบเครื่องจะค้างอยู่ตรงนั้น การจะเร่งติดเท้าเหมือนเกียร์กระปุก ส่วนเกียร์ปุ่มบนพวงมาลัยอย่าไปใช้มันเลย เสียสมาธิการขับมากๆ ต้องพะวังกดเปลี่ยนเกียร์ตลอด ใส่เกียร์Dขับเรื่อยๆ แต่เสียงเครื่องก็เบาและชวนง่วงไม่เร้าใจเหมือนรถรุ่นเก่าๆเลย การประหยัดน้ำมันใช้ได้ ห้องโดยสารกว้าง คนนั่งhappy สรุปคือ เป็นรถที่เน้นใช้งานง่าย สมรรถนะแบบกลางๆ ไม่ได้เน้นสมรรถนะเด่นๆด้านไหนเป็นพิเศษครับ
พึ่งได้ city vtec ปี 2004 มาครับ มีปัญหา14ข้ออยากถามว่าเป็นปกติของรุ่นนี้หรือไม่
1. ตำแหน่งพวงมาลัย กับ เบาะ ปรับยาก คือ ปรับให้ขับถนัด พวงมาลัยก็บังจอไมล์ ปรับเบาะ+พวงมาลัยให้เห็นจอไมล์ ก็ขับแล้วเหมือนโหนตัวขับ เมื่อยข้อศอก
2.ตำแหน่งแป้นเบรก กับ คันเร่ง มันแปลกๆยังไงบอกไม่ถูก แต่ขับแล้วเมื่อยเข่าขวายังไงพิกล
3.พวงมาลัย เวลาหมุน มีเสียงเหมือนแมวกรน เบาๆ แต่น้ำหนักยังเบาปกตินะ
4. หัวรถไวมาก หักหลบเม็ดหินนิดเดียว คนนั่งนึกว่าเราตกใจหักหลบอะไรกะทันหัน เวลาเข้าโค้งก็เช่นเดียวกัน หักมากนิดนึง รถกินเลนได้เลย ต้องใช้สมาธิมากกว่ารถคันเก่า (AE101) เหมือนระยะฟรีพวงมาลัยมันไม่มี
5. ขับสัก100+ เจอลมพัดแรงๆวูบมา หัวรถจะเป๋ ทั้งๆที่พวงมาลัยตั้งตรง
6. ขับสัก 100+ เเล้วเปลี่ยนเลนซ้ายขวาๆ ช่วงล่างมันกระโดด ยิ่งพื้นปูนยิ่งกระโดด ไม่นิ่มเหมือนคันสามห่วง
6. เข้าเกียร์ R มีเสียงแครกๆๆๆ เหมือนเสียงเหล็กกระทบกัน แล้วเกียร์หลุดดังตึ๊ง รอสัก2วิ เกียร์จะจับใหม่ (ไม่เป็นทุกครั้ง)
7. ตอนออกตัว จาก 0-20km/h มันหนืดๆ ไม่พุ่งเหมือนเครื่อง 4afe (แต่พอมันลอยตัวแล้วมันพุ่งไวใช้ได้)
8. จากข้อ 7 บางครั้งตอนออกตัวมันก็พุ่งล้อฟรีซะงั้น ไม่รู้มันมีสูตรกดคันเร่งหรือเปล่า
9. ตอนจอดรถติดบนเนิน ใส่เกียร์ D พอปล่อยเบรก เหมือนรถจะไหลถอยนิดนึงแล้วค่อยไป คล้ายๆขับเกียร์กระปุก
10.จากข้อ9 บางครั้งก็ไม่เป็น เดาใจไม่ถูก
11. อันนี้ไม่ใช่ปัญหาของรถ ถ้าขับเท้าเปล่า แป้นคันเร่งมันชอบทิ่มขา (ตรงเหลี่ยมมัน)
12. ขับทางไกลเฉลี่ย 100km/h รอบเครื่องราวๆ 2400-3500 กินน้ำมันราวๆ 2.5บาท/กิโล (โซฮอล์91)
13.ขับในเมือง เฉลี่ย 15-20km/h กินน้ำมันราวๆ 3.5 บาท/กิโล
ขอสรุปเป็นข้อมูลจากการขับได้1เดือน 2000กิโลครับ รวมๆแล้วเป็นรถที่ใช้งานได้ดีแบบเหลือเฟือเลย แต่อารมณ์ความสนุกในการขับน้อยไปหน่อย (เมื่อเทียบกับ ae101) ไม่ใช่สมรรถนะไม่ดีนะ แต่ทุกอย่างมันเรียบง่าย สบายๆชิวๆไปหมด พวงมาลัยเบา เบรกไม่ดีมากแต่ก็ไม่แย่ อัตราเร่งไปแบบสมูทๆ ตีนต้นหน่วงๆ กว่า4afe แต่ตีนปลายจะไปเร่งดีแถวๆ 4000รอบขึ้นไป ยกเว้นใช้เกียร์S รอบเครื่องจะสูงกว่าปกติ 300-700 รอบ แล้วรอบเครื่องจะค้างอยู่ตรงนั้น การจะเร่งติดเท้าเหมือนเกียร์กระปุก ส่วนเกียร์ปุ่มบนพวงมาลัยอย่าไปใช้มันเลย เสียสมาธิการขับมากๆ ต้องพะวังกดเปลี่ยนเกียร์ตลอด ใส่เกียร์Dขับเรื่อยๆ แต่เสียงเครื่องก็เบาและชวนง่วงไม่เร้าใจเหมือนรถรุ่นเก่าๆเลย การประหยัดน้ำมันใช้ได้ ห้องโดยสารกว้าง คนนั่งhappy สรุปคือ เป็นรถที่เน้นใช้งานง่าย สมรรถนะแบบกลางๆ ไม่ได้เน้นสมรรถนะเด่นๆด้านไหนเป็นพิเศษครับ