รอบนี้ไม่ได้เปลี่ยนอะไรครับ  (กรอง นมค.เปลี่ยนตอน 15,000)  คาดว่ารอบนี้ถูกที่สุดแล้วนะ  ส่วนค่าแรงพอดีน็อตการ์ดเครื่อง(ของแต่ง)หัวมันรูดเลยเสียวเวลาช่างเอาออกนิดหน่อย (แต่ไม่รู้ว่าคิดเรทเดียวกับคนอื่นไหมนะ)  



ปล.ตอนนี้รถ 8,000 กม.แล้ว  ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ