ผมต่อตามคู่มือคือ ขั้วบวกรถแบตหมด ไปขั้วบวกรถแบตดี ไปลบแบตดี ไปตัวถังคันแบตหมด
พอสตารต์คันแบตดีสักพักปรากฏว่าควันขึ้นที่ขั้วแบตพ่วงฝั่งแบตเสียทั้งบวกทั้งลบ สายละลายเลย
ที่ผมสงสัยคือจับกราวด์กับตัวถังไม่ถูก คือผมจับไปที่แป้นบิดเปิดกระโปรงหน้ารถยนต์
ไม่ทราบว่าจะเป็นสาเหตุไหมครับ แล้วถ้าจับกราวด์ผิดจะเกิดความร้อนถึงสายไหม้เลยหรือ
นึกว่าจะแค่ไม่ครบวงจรก็จะสตาร์ทไม่ติดเท่านั้น