จากกระทู้ เตือนภัย ผู้ใช้เกียร์ CVT " น้ำมันเกียร์ที่ผลิตจาก PAO ฟิล์มน้ำมันเกียร์ขาด"ทำให้รถเร่งไม่ขึ้น****
เราจะพบว่า น้ำมันเกียร์ ที่ผลิตจาก PAO ฟิล์มน้ำมันเกียร์ขาด ทำให้รถเร่งไม่ขึ้น    
http://ppantip.com/topic/32204871

คลิปที่1 TOYOTA ALTIS 1.8 super cvt-i 7speed ป้ายแดง 1เดือน วิ่งมา 3000กม


ต้องขออนุญาติท่านเจ้าของคลิป มาณที่นี้
- เพื่อประโยชน์ของผู้ใช้รถ  jazz city และประชาชนโดยส่วนรวม
ขอบคุณ น้าแจ่ม ที่นำข้อมูลมาแจ้งเตือนให้ผู้ใช้รถทราบ สังคมไทยต้องการ คนแบบนี้ ที่รู้จักการรักษาสิทธิของผู้บริโภคและการแบ่งปัน

คลิปที่1 ให้สังเกตตั้งแต่ตอนต้นคลิป ที่ว่า "นี่ไง มาแล้วครับ อาการนี้มันมาแล้ว" สังเกตุว่า ณขณะนั้น รอบเครื่องอยู่ที่ 3000

https://www.facebook.com/photo.php?v=645544232201622&set=vb.100002381536905&type=2&theater

คลิปที่2  ให้สังเกตุ ช่วง วินาที ที่ 22 ตรงคำพูด ของน้าแจ่มที่ว่า "เรียบร้อย จบ ถ้ามันขึ้นอืดๆๆอย่างนี้ ไม่เปลี่ยนเกียร์ให้กู..."
สังเกตุว่า ตอนนั้นรอบเครื่องอยู่ที่ ประมาณ 4000 รอบ
https://www.facebook.com/photo.php?v=646333102122735&set=vb.100002381536905&type=2&theater
จากคลิปของน้าแจ่มทั้งสองคลิป ถ้าเราสังเกตุ เราจะพบข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นว่า
1 ช่วงตั้งแต่ 1000-4000รอบ รถขับได้ปกติมีอาการปกติ ทั้งสองคลิป
2 อาการ ที่น้าแจ่ม บอกว่า
"นี่ไงมาแล้วครับ อาการนี้มันมาแล้ว "ในคลิปที่1 เกิดเมื่อรอบเครื่องเกิน 3000
และ จากคลิปที่2 ที่น้าแจ่มบอกว่า "เรียบร้อย จบ ถ้ามันขึ้นอืดๆๆอย่างนี้ ไม่เปลี่ยนเกียร์ให้กู" เกิดเมื่อรอบเครื่อง 4000
3 ทำไม ช่วงตั้งแต่ 1000-4000 รอบ ทำไมรถขับได้ปกติ กล่องยังฉลาดปกติ
ถ้าเราสังเกตุให้ดีนั้น อาการของ jazz2014 ที่เกิดขึ้นนั้น เรียกว่า
      อาการ เกียร์cvtไม่ยอมเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ หรือ maintain transmission ratio

อ้าวแล้วกลไกการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ cvt นั้น จะใช้ การเปิดปิดของ spool valve ใน soliniod valve เป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเกียร์ เพื่อทำให้ pulley บีบถ่างออก เพื่อทำให้ได้อัตราทดเกียร์ transmission ratio ตามเป้าหมาย


แต่ถ้า เรา check dtc หรือ fault code ปรากฎว่า ขึ้น p 1728 ซึ่งก็คือ transmission slip ซึ่งก็คือ pulley speed sensor ตรวจพบความผิดปกติ เช่น สายพาน slip
รถjazzก็จะมีอาการดังกล่าว คือ อาการเกียร์ cvt ไม่ยอมเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ หรือ maintain transmission ratio นั่นเอง
รถจึงขึ้นแต่รอบเครื่อง แต่ความเร็วไม่สัมพันธ์กับรอบเครื่อง   เหตุผลตามflow chart ด้านล่าง