E-class ยุคที่ 5 ระหว่างปี 1985 – 1995 ก็คือ W124 ที่รู้จักกันดีในชื่อของ

BENZ โลงจำปา จุดเปลี่ยนแปลงของบอดี้นี้อยู่ช่วงปี 1993 ที่มีการเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนรหัสเอาตัว E

มาอยู่นำหน้าเลข แต่ตัว E 220 และ E 280 รุ่นแรกทางบริษัท ยังทำไม่ทันใครซื้อตอนนั้นก็จะได้

หน้าเก่าไปก่อนแล้ววันไหนว่าง ๆ ค่อยเอากลับเข้ามาบริษัทเปลี่ยนหน้าเปลี่ยนไฟได้ฟรี  มาถึงยุคที่ 6 ช่วงปี

1995 – 2001 W 210 ที่เรียกกันว่า BENZ ไฟกลม มีรูปทรง หน้าตาลู่ลมมากขึ้น  ได้ค่า  CD

อยู่ที่  0.27  เท่านั้นเอง  ตลอดระยะเวลา ที่เจ้าไฟกลมออกมา ก็มีการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ นาน ทั้งเครื่อง

ยนต์ และตัวถังในสไตล์ไมเนอร์เชนจ์ แต่ที่น่าสนใจมากที่สุดก็คือ การหันมาคบกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ

Common Rail ระบบ Direct Injection ในปี 1998 ซึ่เครื่องชุดนี้ได้แพร่พันธุ์

ไปใน BENZ รุ่นต่าง ๆ ทั้งเก๋ง ทั้งแวน รถตู้ MPV รถลุยตลอดจนพรรคพวกร่วมน้ำสาบานอย่าง JEEP

หรือ CHRYSLER ก็หยิบยืมเอาเครื่องดีเซลชุดนี้มาใช้ และ ตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นไป BENZ ก็ติด

ตั้งระบบ ESP   (  Electronic Stability Program  ) โปรแกรม

ควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน