ปกติผมก็ใช้ filano อยู่ ดังนั้นการเปรียบเทียบการใช้งานต่างๆ ผมจึงเปรียบเทียบได้กับเจ้า Filano ที่ผมใช้อยู่เท่านั้นนะครับ ก่อนหน้านี้ผมก็เล็งๆเจ้า pcx ,brugman ไปจนถึงน้อง joymax ไว้อยู่เหมือนกันกะว่าจะไปสอยสักคันซะหน่อยเพราะอยากได้รถที่ใหญ่ขึ้น นั่งนิ่มขึ้น เพราะเจ้าfilano ทำเอาซะผมปวดหลังเลย แต่ก็ยังลังเลอยู่เพราะผมอยากได้รถที่มีที่วางเท้าโล่งๆ เพราะไว้ใช้บรรทุกของได้ แขวนถุงกับข้าวได้ แต่ทั้ง 3 คันที่ว่ามามันดันไม่มีที่วางเท้าใหญ่เหมือนกับ filano ซึ่งต้องยอมรับว่า filano เห็นคันเล็กๆอย่างนี้แต่มันมีช่องใส่ของต่างๆอย่างจุใจเลยครับ มาเริ่มกันเลยครับ กับ Tricity
สิ่งที่อยากให้มีหรือปรับปรุง
1. ที่แขนหมวกกันน๊อคใต้เบาะ ซึ่งสามารถล๊อคหมวกกันน๊อคได้ 2 ใบ ถึงแม้จะมี ubox มันจะเก็บหมวกกันน๊อกแบบเปิดคางได้แต่ก็แค่ใบเดียวเท่านั้น จะไปหาที่ล็อคตรงมือจับคนซ้อนก็ดันออกแบบมาเรียบไม่มีรูซะอีก ถ้าไปกัน 2 คนมันก็จะเป็นภาระในการเก็บอีกใบ
2. ที่แขวนของตรงใต้ hand ถึงแม้จะออกแบบมาได้สวยงามพับเก็บแล้วเรียบสนิท แต่เวลาเปิดออกมาใช้ มันกับไม่ดีอย่างที่คิด คือมันยาวเกะกะเกินไป ขณะที่เขี้ยวตะขอมันสั้นนิดเดียว มีโอกาศที่แขวนของแล้วมันจะหล่นได้ และที่สำคัญมันแขวนหมวกกันน๊อคไม่ได้ด้วย เพราะช่องว่างตรงที่วางขา มันแคบกว่า filano เสียอีกครับ
3. สวิทไฟเลี้ยวแบบใหม่ที่มีปุ่มกดเล็กๆกลางปุ่มให้มันคืนกลับได้ ซึ่งเวลาใช้จริงมันใช้ยากเพราะสวิทมันเล็กไปยิ่งถ้าใส่ถุงมือด้วยแล้วยิ่งใช้ยากเข้าไปอีก โดยเฉพาะจะเปิดสัญญาณเลี้ยวซ้าย มันจะเลื่อนลำบากไปหน่อย
4. จุ๊ปเติมลมยาง โดยเฉพาะยางล้อหลัง ที่มีขนาด 12นิ้ว น่าจะใส่จุ๊ปงอ90 มาให้ ทำให้เวลาจะวัดลมยาง หรือเติมลมยาง ลำบากสุดๆเลย
ในตอนนี้เท่าที่พบก็ประมาณนี้ครับ
สิ่งที่ประทับใจ
1. เสียงเครื่องเงียบและนิ่งมากๆ มากกว่า filano อย่างเห็นได้ชัด ทีแรกผมนึกว่าจะดังกว่านี้อีก และสำหรับผมคิดว่า เครื่อง 125 ตัวนี้ทำได้ดีแล้วครับสำหรับการใช้ในเมือง แต่ถ้าเป็น 150 ก็น่าจะดีอีกนะ
2. ช่วงล่าง นิ่งดีครับ และนุ่มด้วย ไม่กระเทือน กระเด้งกระดอน ช่วงเจอลมประทะไม่มีอาการวูบให้เห็น คงเพราะรถหนักมาก ซึ่งเป็นข้อที่ผมอยากได้มากที่สุด ผ่านรอยต่อถนนแทบไม่รู้สึกเลยครับ
3. ตัวรถใหญ่มากกว่าที่คิด สูงด้วย ทำให้ท่านั่งขี่สบายสุดๆ เหมือนนั่งอยู่บนเก้าอี้เลย เบาะใหญ่นุ่ม นั่งสบายทั้งคนขี่และคนซ้อน
เนื่องด้วยผมขี่ filano มาก่อน ทำให้เมื่อมาขี่เจ้า Tricity ตัวนี้จึงรู้สึกว่ามันใหญ่ และหนักมาก วงเลี้ยวกว้าง ทำให้การซอกแซกตามช่องทำได้ลำบากกว่ามาก แต่โดยรวมถึอว่าประทับใจครับ คุ้มค่ากับราคาที่ yamaha ตั้งไว้ให้เอื้อมถึงได้
หลังจากได้ครอบครอง Tricity จึงได้พบว่า......
สิ่งที่อยากให้มีหรือปรับปรุง
1. ที่แขนหมวกกันน๊อคใต้เบาะ ซึ่งสามารถล๊อคหมวกกันน๊อคได้ 2 ใบ ถึงแม้จะมี ubox มันจะเก็บหมวกกันน๊อกแบบเปิดคางได้แต่ก็แค่ใบเดียวเท่านั้น จะไปหาที่ล็อคตรงมือจับคนซ้อนก็ดันออกแบบมาเรียบไม่มีรูซะอีก ถ้าไปกัน 2 คนมันก็จะเป็นภาระในการเก็บอีกใบ
2. ที่แขวนของตรงใต้ hand ถึงแม้จะออกแบบมาได้สวยงามพับเก็บแล้วเรียบสนิท แต่เวลาเปิดออกมาใช้ มันกับไม่ดีอย่างที่คิด คือมันยาวเกะกะเกินไป ขณะที่เขี้ยวตะขอมันสั้นนิดเดียว มีโอกาศที่แขวนของแล้วมันจะหล่นได้ และที่สำคัญมันแขวนหมวกกันน๊อคไม่ได้ด้วย เพราะช่องว่างตรงที่วางขา มันแคบกว่า filano เสียอีกครับ
3. สวิทไฟเลี้ยวแบบใหม่ที่มีปุ่มกดเล็กๆกลางปุ่มให้มันคืนกลับได้ ซึ่งเวลาใช้จริงมันใช้ยากเพราะสวิทมันเล็กไปยิ่งถ้าใส่ถุงมือด้วยแล้วยิ่งใช้ยากเข้าไปอีก โดยเฉพาะจะเปิดสัญญาณเลี้ยวซ้าย มันจะเลื่อนลำบากไปหน่อย
4. จุ๊ปเติมลมยาง โดยเฉพาะยางล้อหลัง ที่มีขนาด 12นิ้ว น่าจะใส่จุ๊ปงอ90 มาให้ ทำให้เวลาจะวัดลมยาง หรือเติมลมยาง ลำบากสุดๆเลย
ในตอนนี้เท่าที่พบก็ประมาณนี้ครับ
สิ่งที่ประทับใจ
1. เสียงเครื่องเงียบและนิ่งมากๆ มากกว่า filano อย่างเห็นได้ชัด ทีแรกผมนึกว่าจะดังกว่านี้อีก และสำหรับผมคิดว่า เครื่อง 125 ตัวนี้ทำได้ดีแล้วครับสำหรับการใช้ในเมือง แต่ถ้าเป็น 150 ก็น่าจะดีอีกนะ
2. ช่วงล่าง นิ่งดีครับ และนุ่มด้วย ไม่กระเทือน กระเด้งกระดอน ช่วงเจอลมประทะไม่มีอาการวูบให้เห็น คงเพราะรถหนักมาก ซึ่งเป็นข้อที่ผมอยากได้มากที่สุด ผ่านรอยต่อถนนแทบไม่รู้สึกเลยครับ
3. ตัวรถใหญ่มากกว่าที่คิด สูงด้วย ทำให้ท่านั่งขี่สบายสุดๆ เหมือนนั่งอยู่บนเก้าอี้เลย เบาะใหญ่นุ่ม นั่งสบายทั้งคนขี่และคนซ้อน
เนื่องด้วยผมขี่ filano มาก่อน ทำให้เมื่อมาขี่เจ้า Tricity ตัวนี้จึงรู้สึกว่ามันใหญ่ และหนักมาก วงเลี้ยวกว้าง ทำให้การซอกแซกตามช่องทำได้ลำบากกว่ามาก แต่โดยรวมถึอว่าประทับใจครับ คุ้มค่ากับราคาที่ yamaha ตั้งไว้ให้เอื้อมถึงได้