ถ้าตาม Manual ของ HONDA เอง จะบอกว่า กรองเกียร์ ให้เปลี่ยนเมื่อ มีการ O/H เกียร์เท่านั้นครับ

แต่ในทางปฏิบัติ ผมจับเปลี่ยนแถวๆ 60,000 กม.แหละ ค่ากรองเกียร์ 600 กว่าบาทเองครับ ค่าแรง ค่าเหล็กรัด อีกนิดหน่อย ถือซะว่า ซื้อความสบายใจน่ะครับ

เรื่องน้ำมันเครื่อง รถคุณรุ่นไหนครับ ขับแบบไหน ติดแก๊สไหม

ถ้าวิ่งในเมือง คลานๆ ขับช้า ไม่ใช้รอบสูง ก็ใช้ได้ครับ ประหยัดน้ำมันดี
แต่ถ้าเท้าหนัก ขึ้นลงเขาประจำ ใช้รอบสูง รอบเครื่องฟาดขีดแดงประจำ แบบนี้เบอร์ 30 น่าจะเหมาะกว่า (รวมถึงติดแก๊สด้วย)