ผมโปรเจ็ตที่ทำให้ รถติดน้อยลง ผมมีแนวความคิดว่าหากรถในกรุงเทพติด Easy Pass มากขึ้น รถที่ไปกองที่ติดหน้าทางด่วน จะน้อยลง และการติดที่มันล้นจากก็หน้าทางด่วนไปยังถนนเส้นอื่นก็จะน้อยลง วิธีการคือ 1. โน้ม

เกือบทุกวันทั้งเช้าและเย็น เราจะเห็นรถบนทางด่วนวิ่งเข้าเลน easy pass โดยที่ไม่มีบัตร easy pass แปะหน้ากระจก ทำให้รถคันอื่นที่มีบัตร easy pass ต้องเสียเวลารอรถคันที่เข้าเลนผิด หลายครั้งจะมีเจ้าหน้าที

ผมเป็นคนที่ใช้ทางด่วนทุกวัน ต้องผ่านด่านเก็บเงินไม่ต่ำกว่า 8-10 ด่าน/วัน ในสมัยก่อนจึงต้องเตรียมเงินสดไว้พอสมคาร ต่อมาเมื่อเค้าพัฒนาให้มี EASY PASS จึงคิดว่านั้นคือสิ่งที่เราต้องการ ผมจึงเป็นกลุ่มแรกๆ

จากประสบการณ์การขับรถของ จขกท พบว่า บ่อยครั้งมาก ที่ คนที่ไม่มี easy pass แล้วเข้าช่อง easy pass ส่งผลให้รถคันอื่นๆที่ตามมา ต้องมาติดคอยการแก้ไขปัญหาให้เค้าหรือไม่ก็ต้องถอยหลังกันเป็นแถบๆ ให้เค้าออก ไ

1.2 หักลดหย่อนได้เพิ่มอีกตามจำนวนที่จ่ายจริง แต่ไม่เกิน 20,000 บาท สำหรับ ค่าซื้อสินค้าหรือค่าบริการดังต่อไปนี้ โดยต้องมี e-Tax Invoice แบบเต็มรูป&nbs

ในวันที่ 3 ธันวาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทางด่วนทั้ง 3 สายทางของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช, และทางพิเศ

เห็นตามหน้าข่าวหรือสื่อออนไลน์เป็นจำนวนมาก ว่ามีเจ้าถิ่นมีปัญหากับรถที่วิ่งรับจ้างผ่านแอปเป็นจำนวนมากเลยเกิดคำถามว่า รถทีี่จดรย.18 รถยนต์จับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ อย่างถูกต้อง สามารถวิ่งรับจ้างผ่า