ผมทำงานอยู่ในส่วนเรื่องของสเปคของ บ. รถยนต์แห่งหนึ่งครับ

เวลาจะสั่งรถ จะมีตารางมาให้ และเราจะได้เห็นอะไรบางอย่าง

เช่น spec Asia เป็นแบบไหน Spec UK เป็นแบบไหน

และมันจะมีตรงที่เขียนเรื่องพวกชิ้นส่วนตัวถังต่างๆ เห็นเลยครับว่า Spec UK จะมีการสั่งความแข็งแรงเพิ่มเป็นพิเศษ ทั้งคัน

กันชนหน้าหลัง ประตูทั้ง 4 บาน กล่องรับแรงกระแทกในห้องเครื่องยนต์ และอีกหลายอย่าง

ขอบอกเลยครับว่า ตราบใดที่ประเทศไทยยังไม่มีข้อกำหนดให้ทดสอบการชน เราจะได้ Spec ความปลอดภัยของชิ้นส่วนตัวถัง

ในระดับต่ำสุดแน่นอนครับ