ขอบคุณมากครับ

มันเป็นกันอย่างนี้จริงๆครับ ทั้งหมดทั้งเพที่เรามานั่งแช่งชักหักกระดูกการบินไทย ให้มันอิ๊บอ๋ายเร็วๆเนี่ย มันคือความแค้นทั้งนั้นครับ แค้นล้วนๆ พวกเมิง:)ไปสนับสนุนคนที่กรูเกลียด ก็แค่นั้น...แค่นั้นจริงๆ

ดูว่าจะกอบกู้วิกฤติขาดทุนบักโปรกได้หรือป่าว เก่งจิงเอาไปเลยผมให้ ขี้เกียจเอาภาษีไปอุ้ม (หลายรอบแล้วนะ) เงินยิ่งมีน้อยอยู่   จุ๊กกรู้ๆ........

การที่การบินไทยขาดทุนทุกวันนี้ ไม่ใช่เพราะขาดทุนจากบริการ แต่เป็นเพราะเงินเดือนพนักงานนี่หละ เงินเดือนพนักงานคนหนึ่ง เฉลี่ยๆประมาณ 40,000 บาท/ คน / เดือน สูงสุดที่เคยเจอถ้าจำไม่ผิด8แสน/เดือน สำหรั

การเมืองไทย น่าจะมี3พวก 1.สลิ่ม เหลืองออริจินอล ยังคงเกลียดเพื่อไทย และ ทักษิณ เกมือนเดิม และเกลียดส้มด้วย พวกนี้ได้แก่ 1.พรรคไทยภักดี 2.พรรคระชาธิปัตย์ 3.ท็อปนิวส์ 4.ทิศทางไทย 5.ศรีสุวรรณ 6.คนเป็นสล

เมื่อก่อนการแข่งขันน้อย ทําให้การบินไทยกลายเป็นธุรกิจบริการกึ่งๆผูกขาด พอมีกํารี้กําไรบ้าง ก็นํามาขยายกิจการ ซื้อเครื่องเพิ่ม ขยายเส้นทางการบิน รับคนเพิ่ม ทั้งเด็กฝาก เด็กเส้น จนเกิดภาวะคนมากกว่างาน

ถ้าขาดทุนแบบนี้ใน ยุค ยิ่งลักษณ์นี่ ยิ่งลักษณ์จะโดน กล่าวหาว่าทำให้ การบินไทยขาดทุนไหมครับ หรือว่าไม่เกี่ยวกัน จะรัฐบาลชุดไหน เขาก็ขาดทุนอยุ่แล้ว ในยุคที่ พี่ๆน้องๆ การบิน ไปเป่านกหวีดช่วยลุงกำนัน

เอาแท็คการเมืองออกทำไม ผมต้องมาตั้งกระทู้ใหม่อีก - -* สงสัยสองประเด็นหลักๆ ครับ 1. เพราะอะไรการบินไทยถึงเจ๊ง ขาดทุน 2. นอกจากการบินไทยแล้ว มีบริษัทการบินไหนอีกบ้างครับที่กัปตันไม่ต้องเสียภาษี (บริษัท

.......ในตำราการเล่นหุ้น เค้าสอนใว้ว่าอย่าซื้อหุ้นบริษัทที่มีสหภาพ ก็อย่าเเปลกใจทำไมการบินไทย ขาดทุนซ้ำซาก มีกำไรขึ้นมาหน่อยก็ประท้วงขอโบนัส การบินไทยต้องทบทวนองค์กรตัวเอง หากจะเล่นการเมือง ด้วยการเอา