3ปีถ้วนกับ60,000กม. กับการเดินทางท่องเที่ยวไปทั่วไทย และเเล้วน้องซีบีอาร์ก็ออกอาการเสียงดังเหมือนลูกสูบเขกฝาสูบเป็นบางครั้ง สตาร์ทติดยากตอนเครื่องเย็น ความเร็วสูงสุด130-135(ยังเหนื่อย) กินน้ำมันผิดปกติ หลังจากกลับจากอุ้มผาง ไม่เคยเอาไปตั้งวาวล์เลย เปลี่ยนแต่นมค.-หัวเทียน-กรอง ตามระยะ เลยหาข้อมูลร้านในอินเตอร์เน็ตและสอบถามเพื่อนๆที่รู้จักสุดท้ายก็มาจบที่ร้านๆนึงแถวๆจอมทอง ร้านนี้มีอะไรดีนักหนาคนถึงเอารถไปทำกันเยอะเเยะมากมาย...หลายๆคำตอบที่ได้รับจากคนรู้จักคือ.ซ่อมเเล้วจบ


หลังจากได้เบอร์โทรร้าร้านจากคนรู้จักประมาณเที่ยงวันเสาร์ ก็ได้โทรไปสอบถามคิวที่ช่าง คำตอบคือ เอารถเข้ามาเลยน้อง บ่ายกว่าๆรีบจัดเเจงเตรียมรถมุ่งหน้าเดินทางไปร้าน บ้าน(ปทุมฯ)-ร้าน(จอมทอง) ไปกลับร่วมๆ100โล ถึงร้านบ่าย2กว่า รอช่างทำรถคันก่อนหน้าจนเสร็จ


ก็บอกอาการของรถว่าเป็นแบบนี้ ช่างจัดแจงรื้อรถใช้ฟิวเลอร์เกจจิ้มไปที่วาวล์ทั้ง4ตัว แล้วจดใส่กระดาษแล้วจัดการถอดชิมวาวล์(คล้ายๆถ่านนาฬิกา) ใช้เครื่องมือพิเศษโดยเฉพาะ จนเเล้วเสร็จประมาณ18.00น. ค่าเสียหายในครั้งนี้500บาท(ผมถือว่าถูกมาก) เคยได้ยินบางร้านเจียรชิมวาวล์2-3พัน


สรุป เครื่องมีอาการเงียบไม่สะดุดรอบสูงๆ ความรู้สึกเหมือนได้รถใหม่เครื่องเงียบมาก ขากลับจ.ปทุมฯลองซัดทางไม่ยาวมากได้ความเร็วที่140(หลังจากไม่ได้เห็นมานาน) ได้ความรู้ใหม่ๆจากช่างมาเยอะ ไม่แปลกใจเลยครับทำไมร้านนี้เพื่อนๆในคลับซีบีอาร์ถึงได้เข้าไปทำกันเยอะ สุดท้ายไม่มีตังอัพซีซี ก็ต้องมานั่งดูและรถแบบนี้ละครับเค้าจะได้อยู่กับเรานานๆ

ปล..การเจียรชิมวาวล์อาจเป็นวิธีที่ไม่เหมาะสมมากนัก อันที่จริงควรจะเปลี่ยนถึงจะดี ก่อนหน้านี้เคยสอบถามศูนย์บางที่ก็ไม่ทำ(แอบขี้เกียจ)บางที่ก็ทำแต่ก็ต้องที้งรถไว้หลายวัน จะเอาไปศูนย์ใหญ่สำโรงก็ไม่สะดวก สุดท้ายจบด้วยวิธีนี้แฮปปี้กันทุกฝ่ายครับ