หลังเปลี่ยนน้ำมันเบรค น้ำมันคลัทซ์ Toyota Vigo Prerunner 4 ประตู  ที่ระยะ 40,000 กิโลเมตร  ก็ทำให้คลัทซ์แข็งขึ้นเลย
ตามกระทู้นี้ http://ppantip.com/topic/30940667

จึงจัดการเปลี่ยนคลัทซ์ยกชุด หมดไปหมื่นกว่าบาท และเปลี่ยนน้ำมันเบรค น้ำมันคลัทซ์ใหม่ด้วย

ผลคือ  แข็งเหมือนเดิมครับ

เลยให้ศูนย์ปรับระยะ ช่วงการเหยียบให้น้อยลง  จากเหยียบยาวๆ มาเป็นเหยียบสั้นๆ ลง
ก็แข็งเหมือนเดิมครับ แต่ไม่ได้ออกแรงเหยียบไกลๆ ยาวๆ เท่าเดิม

อยากทราบว่า  การปรับตั้งใช้แบบนี้จะมีผลดี ผลดีเสียอย่างไรต่อคลัทซ์ และการใช้รถบ้างไหมครับ

.