การมีชีวิตอยู่เพื่อดูสิ่งประดิษฐ์ของตนเองทำงานได้
และมีการนำสิ่งประดิษฐ์ไปใช้กันทั่วโลก
เป็นเรื่องราวที่น่าพอใจและยินดีอย่างยิ่ง
แต่ธรรมชาติไม่เคยปราณีกับใคร
ทุกคนไม่อาจจะเลือกการที่จะมีชีวิตยืนยาวได้
ประวัติศาสตร์ได้บันทึกเรื่องราวของนักประดิษฐ์
ที่ถูกฆ่าตายด้วยสิ่งประดิษฐ์ของตนเอง
เรื่องราวทั้งหมดนี้จึงกลายเป็นเรื่องที่เหลือเชื่อ
และไม่น่าจะเป็นไปได้เลยสำหรับนักประดิษฐ์
ที่น่าจะมีความรู้ความเข้าใจสิ่งประดิษฐ์ของตนเองมากกว่าคนอื่น ๆ

10. Cowper Phipps Coles



เด็กหนุ่มยากจนที่ทำงานให้กับกองทัพเรือราชอาณาจักร
ได้คิดค้นป้อมปืนแบบหมุนได้ในช่วงสงคราม Crimean
ผลการออกแบบได้พิสูจน์ว่าประสบความสำเร็จ
เขาจึงได้จดสิทธิบัตรและมีความคิดริเริ่มต้นจะสร้างเรือรบ



ตามแบบพิมพ์เขียวของตนเองที่จะเป็นการปฏิวัติการออกแบบเรือด้วย
แต่ต้องพบกับปัญหาแทรกซ้อนหลายอย่าง ทำให้เรือ HMS Captain
ต้องแก้ไขความผิดพลาดต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นเป็นประจำ
ในเดือนกันยายน ปี 1870(2413)  เรือลำดังกล่าวก็อับปางลง
เพราะระวางบรรทุกน้ำหนักจำนวนมากเกินไป
จบชีวิต Cowper Phipps Coles พร้อมลูกเรืออีก 500 นาย



สงคราม Crimean (ตุลาคม 1853(2396 – กุมภาัพันธ์ 1856(2399)
สงครามขัดแย้งระหว่างจักรวรรดิ์รัสเซีย ประเทศพันธมิตรจักรวรรดิ์ฝรั่งเศส
จักรวรรดิ์อังกฤษ จักรวรรดิ์ออตโตมาน และราชอาณาจักรซาดีเนีย เป็นสงครามหลายเส้า
ไม่มีมิตรแท้ และ ไม่มีศัตรูที่ถาวร  เรื่องผลประโยชน์แต่ละประเทศ
ที่มาของภาพ http://goo.gl/m5d6Qi

---

9. Donald Campbell



นักแข่งรถยนต์และเรือยนต์ชาวอังกฤษ
ผู้ได้รับชัยชนะทำลายสถิติโลกมาโดยตลอด
ได้รับการบันทึกความเร็วสถิติโลกถึง 8 ครั้ง ในปี 1950-1960(2493-2503)
เพื่อตอบสนองกับความตื่นเต้นเร้าใจและชัยชนะมาตลอด
จึงได้ตัดสินใจจะทำสถิติความเร็วของเรือในทางน้ำในปี 1966(2509)
โดยมีเป้าหมายที่จะบันทึกสถิติที่ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (482.8032 กิโลเมตร)



การทำเรื่องแบบนี้ค่อนข้างอันตรายอย่างเห็นได้ชัด
เขาจึงได้คิดค้นเครื่องยนต์น้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โดยตั้งชื่อเรือว่า Bluebird  K7  เมื่อเริ่มทดลองวิ่งในครั้งแรกแล้ว
แทนที่จะรอให้มีการปรับแต่งเครื่องยนต์/แก้ไขข้อผิดพลาดต่าง ๆ ก่อน
เขาจึงตัดสินใจลงขับเรือเลยเพื่อทำสถิติในทันทีเลย
สามารถทำความเร็วเกินเป้าหมาย 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
ทะลุถึง 320 ไมล์ต่อชั่วโมง (514.99008 กิโลเมตร)
แต่เรื่องเศร้าที่ตามมาที่ความเร็ว 320 ไมล์ต่อชั่วโมง
เรือทนสภาพวิกฤตทางโครงสร้างและเครื่องยนต์ไม่ได้
เรื่องนี้จึงกลายเป็นจุดจบชีวิตของนักแข่งรายนี้

---

8. William Bullock



นักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน ในปี 1863(2406)
ได้ประดิษฐ์แท่นพิมพ์แบบโรตารี่
ที่เป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมการพิมพ์
ด้วยความเร็วกับประสิทธิภาพในการพิมพ์ที่ดีเยี่ยม
ในขณะที่เขาพยายามซ่อมแซมแท่นพิมพ์เครื่องหนึ่ง
เท้าของเขาถูกบดขยี้โดยแท่นพิมพ์
เมื่อเขาพยายามที่จะเตะลูกรอก(มูเล่) ให้เข้าที่เข้าทาง
ต่อมาเท้าของเขาเน่าไป และเสียชีวิตลง
ในขณะกำลังเดินทางไปตัดเท้าข้างที่เน่าออก

---

7.  Karel Soucek

นักแสดงแทน(Stuntman) ชาวแคนาดาที่มีชื่อเสียง
แสดงประเภทผาดโผน/บทบ้าระห่ำ/หวาดเสียว
ได้ประดิษฐ์  "แคปซูล"  โดยให้ตัวเขาเข้าไปอยู่ในแคปซูลนี้
แล้วเล่นลงจากน้ำตก Niagara  แม้ว่าการตกลงมาครั้งนี้จะไม่ผ่าน
เพราะเขาได้รับบาดเจ็บหลายแห่ง  แต่เขายังพยายามโน้มน้าว
ให้บริษัทสนับสนุนเงินทุนลงทุนอีก  โดยครั้งนี้ให้แล่นลงมาจาก
น้ำตกเทียมที่สร้างขึ้นมาเป็นพิเศษที่ความสูง 180 ฟุต(90 หลา)
โดยมีสระน้ำรองรับที่ด้านล่าง ที่ Houston Astrodome ใน Texas
แต่น่าเสียดายที่การแสดงครั้งนี้  ผิดที่ผิดทางไปอย่างคาดไม่ถึง
แคปซูลของ  Soucek  แล่นลงไปตีขอบสระน้ำ(ซีเมนต์)แทน
ทำให้ตัวแคปซูลแตกร้าวและเขาได้รับบาดเจ็บอย่างสาหัส
เป็นเหตุให้ถึงแก่ความตายในวันรุ่งขึ้น

---

6. J. G. Parry-Thomas



เขาต้องการที่จะทำลายสถิติความเร็วที่ทำไว้โดย Malcolm Campbell
John Godfrey Parry-Thomas  จึงได้สร้างรถยนต์ขึ้นมา
เพื่อก้าวไปให้ถึงดวงดาวและพิชิตความฝันให้กับตนเอง
เขาเป็นนักขับ/ช่างเครื่องยนต์บริษัทรถยนต์สูตร Welsh motor
เขาประสบความสำเร็จทำลายสถิติลงได้เมื่อ 27 เมษายน 1926(2469)
แล้วตั้งเป้าหมายจะทำลายสถิติความเร็ว 170 ไมล์ต่อชั่วโมง (273.58848 กิโลเมตร) ในวันข้างหน้า



แต่แล้ว Malcolm Campbell ได้ทำลายสถิตินี้ลงได้ในปีต่อมา
J. G. Parry-Thomas จึงวางแผนเรียกคืนตำแหน่งสถิติอีกครั้ง
ด้วยการสร้างรถยนต์ชื่อว่า Babs  แต่เกิดอุบัติเหตุตอนขับ
ทำให้คอขาดและเสียชีวิตทันทีในสถานที่เกิดเหตุ
จากการตัดของชิ้นส่วนรถยนต์บางชิ้นที่ปรับปรุงใหม่

---

5. Franz Reichelt



ช่างตัดเสื้อได้คิดค้น/การออกแบบเสื้อกันหนาว/ร่มชูชีพแบบลูกผสม
ที่อ้างว่าสวมเสื้อนี้แล้วจะสามารถร่อนลงพื้นดินได้อย่างนุ่มนวล
หรือสามารถจะบินได้เลยทีเดียว
ในการทดลองครั้งแรกกลับกลายเป็นความล้มเหลว
เขาเสียชีวิตทันทีหลังจากโหม่งโลก
(กระแทกพื้นดินหลังกระโดด)
จากดาดฟ้าชั้นแรกของหอไอเฟล

---

4 . Otto Lilienthal



ตามข้อเท็จจริงแล้วเขาเป็นคนแรกที่ประสบความสำเร็จ
ในการใช้เครื่องร่อนบินร่อนซ้ำได้หลายครั้ง
เป็นคนที่ทำให้ความคิดความฝันเรื่องเรือบินเกิดขึ้นได้จริง
ซึ่งก่อนหน้านั้นการทดลองในเรื่องนี้เป็นเพียงเรื่องจินตนาการ
ผลจากความสำเร็จ/ความนิยมในตัวเขา
ทำให้เขามีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักกันในฉายาว่า  ราชานักบินเครื่องร่อน
เขาเสียชีวิตเมื่อ 10 สิงหาคม 1896(2449) หนึ่งวันให้หลัง
จากการร่อนที่ล้มเหลวโดยหล่นจากที่ความสูง 17 เมตร
ทำให้กระดูกสันหลังหักเป็นสาเหตุที่ทำให้เสียชีวิต
คำพูดสุดท้ายก่อนตายคือ  " การเสียสละจำเป็นอย่างยิ่ง "

---

3. Alexander Bogdanov



ชาวรัสเซียที่ได้รับการบันทึกว่าเป็นคนเก่งในเรื่อง
แพทย์ นักปรัชญา นักเศรษฐศาสตร์  นักเขียนนวนิยายวิทยาศาสตร์ และนักปฏิวัติ
ผลงานทดลองทางวิทยาศาสตร์หลายครั้ง
มาจากแนวความคิดเรื่องการฟื้นฟูร่างกายด้วยการถ่ายเลือด
เขาได้ถ่ายเลือดให้กับคนที่มีชื่อเสียงจำนวนมาก
รวมทั้งน้องสาวของเลนิน (ผู้นำสหภาพโซเวียตรัสเซียคนแรก)



Bogdanov  ได้ตัดสินใจที่จะให้ถ่ายเลือดให้กับตนเอง
จากเลือดคนไข้เคราะห์ร้ายรายหนึ่งมีเชื้อไข้โรคมาลาเรียกับวัณโรค
เขาเสียชีวิตในเวลาต่อมาจากการติดเชื้อจากคนไข้หลังจากนั้นไม่นานนัก
(ไม่แน่ใจว่าแกรู้เรื่องนี้หรือไม่)

---

2. Marie Curie



นักฟิสิกส์/นักเคมีชาวฝรั่งเศส-โปแลนด์
ผู้ค้นพบธาตุกัมมันตรังสี(เรเดียมกับพอโลเนียม)
นอกจากนั้นเธอยังสร้างความก้าวหน้าในเรื่อง
ทฤษฎีกัมมันตภาพรังสี/การแยกไอโซโทปกัมมันตรังสี
เธอกับสามีได้รับรางวัลโนเบลในปี 1903(2447)
สำหรับผลการทำงานร่วมกันที่ดีเยี่ยม
แต่โชคร้ายที่เห็นได้ชัดจากการค้นพบเรื่องดังกล่าว
เธอเสียชีวิตในปี 1934(2467) จากโรคโลหิตจางชนิด aplastic
อันเป็นผลมาจากการสัมผัสสารกัมมันตรังสี

---

1. Thomas Midgley



นักเคมีชาวอเมริกันที่คิดค้นทั้งน้ำมันมีสารตะกั่วและสาร CFCs
สารตะกั่วผสมในน้ำมันเบนซีนในสมัยก่อนทำให้เครื่องยนต์ไม่น็อค
สาร CFCs ใช้มากในตู้เย็นและสเปรย์หลายชนิด
เป็นตัวการทำลายชั้นบรรยากาศโลก
มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักฉาวโฉ่ว่า
ต้องเป็นคนแรกที่ต้องรับผิดชอบต่อการตายของคนจำนวนมากในประวัติศาสตร์โลก
แต่ชะตากรรมจากงานประดิษฐ์ของตนเอง
ทำให้เขาติดเชื้อ/ถูกทอดทิ้งให้อยู่บนเตียงคนไข้
เพราะพิษจากสารตะกั่วและโรคโปลิโอตอนอายุ 51 ปี



แต่ถึงกระนั้นเขาก็ยังไม่ได้หยุดยั้งการประดิษฐ์
และการออกแบบระบบที่สลับซับซ้อนของ
เชือก(สายดึง)และลูกรอก(มูเล่) ที่ติดอยู่บนเตียง
เพื่อช่วยให้ยกตัวเขาขึ้นมาได้เมื่อจำเป็นและต้องการ
และเรื่องนี้ก็คาดเดาได้ว่าเตียงเป็นสาเหตุการตายของเขา
เขาตายตอนอายุได้ 53 ปี เพราะเชือก(สายดึง)
ไปเกี่ยวพันรัดเขาจนหมดลมหายใจ

หมายเหตุ

คนสร้างกิโยตินไม่ได้ตายด้วยกิโยติน ความเห็นย่อยที่ 5-1

คนสร้าง segway ยังไม่ตาย ความเห็นที่ 30


เรียบเรียงจาก

http://goo.gl/VX9xtf

ผิดพลาดขออภัยช่วยชี้แนะ จะรีบมาแก้ไข ขอบคุณครับ