งานช้าง แป้นเบรคอ่ะเปลี่ยนยาก เพราะเค้าเจาะรูตัวถังเพื่อให้ก้านจากหม้อลมเบรกโผล่มาจากห้องเครื่อง มีน๊อตเชื่อมมีแต่เกลียวสี่ตัวเพื่อยึดแป้นเบรค ต้องตัดน๊อดเชื่อมสี่ตัวออกแล้วเจาะรูใหม่ให้ร้อยน๊ิตเชื่อมอล้วเชื่อมtack ต้องเจาะรูตัวถังเพิ่มเพื่อร้อยเบรค ท่อเบรคอาจจะต้องดัดใหม่ตรงทางเข้าออกหม้อลม สาย vacuum hose คงสั้นเกินแน่

ถ้าไม่ย้ายหม้อลมต้องโมแป้บเบรค ไม่รู้กลไกออกมายังไง แต่การเบรคโดยหม้อลมเยื้องศูนย์แป้นเบรคโอกาศที่จะเบรคแรงไม่ได้เพราะกลไกไม่ดีก็มี ยากพอควรครับ

คันเร่งไม่เป็นไรหรอกครับ คล้ายแป้นเบรคตรงมีโบ้ลท์เชื่อม แต่ตัดออกเปลี่ยนตำแหน่ง เชื่อมอันไหม่ติดก็จบ มันไม่มีกลไกต่อจากนั้น อาจต้องต่อสายไฟ

ระยะช่องว่างระหว่างแป้นเบรคกับคันเร่งสำคัญนะครับ อาจจะทำเผลอเหยียบผิดได้