วันนี้ช่วงเย็นกำลังปั่นไปสวนหลวง ร.9 ช่วงกำลังรอจังหวะจะข้ามถนนตรงประตูเฟื่องฟ้า (รถเยอะพอสมควร) เห็นหมอบสองคันก็รอจังหวะกำลังจะข้ามถนนไปฝั่งสวนหลวงเหมือนกัน สักพักหมอบสองคันนั้นเค้าก็จูงข้ามถนนไป จ

เท่าที่เห็นมักพบว่ารถพับมักจะหนักกว่าเสือหมอบ แม้จะพับแล้วเล็กกว่า บรรทุกไปไหนต่อไหนง่ายกว่า แต่ก็หนักกว่าเสือหมอบ เข้าใจว่าเป็นเพราะเฟรมของรถพับเป็นโลหะ และหนากว่า เท่าที่ดูเห็นรถพับเทพๆหลายตัวก็มีส

คือผมสนใจ Cinelli Zydeco อยากทราบเรื่องราคา คุณภาพ โดยรวมคันนี้ถือว่าคุ้มไหมครับ ส่วนที่ผมสนใจเลือกคันนี้เพราะ ผมชอบเฟรมของ Cinelli อยู่แล้ว เอ่อ อีกอย่างครับ ตอนนี้เข้าไทยหรือยังครับ พอจะมีร้านไหนขาย

สวัสดีครับ พอดีจักรยานของผม - เฟรมเป็น บริดสโตน radac - ตะเกียบคาร์บอน ซางอลู คอหนีบ ขนาด 1 นิ้วครับ - ใช้สเต็ม คอหนีบ 1 นิ้ว ครับ ผมอยากจะใช้ สเต็ม 1.8 นิ้วครับ เลยอยากจะถามว่า มีวิธีแปลงคอแบบไหนบ้

ผมดีช่วงนี้กำลังหาข้อมูลเพื่อเลือกซื้อรถคันใหม่อยู่ครับ ดูอยู่หลายตัวแล้วก็มาสะดุดตาเจ้าตัวนี้ "lapierre sensium 200" เฟรมคาร์บอน ตะเกียบคาร์บอน ซ่อนสายทั้งคัน ชุดขับ 105 - 11 speed ครบๆทั้

คือผมเริ่มสับสนแล้วครับ ผมไปเจอกระทู้นึงเค้าบอกว่า" เสือหมอบท๊อปอลู มีน้ำหนักเบาเพราะเนื้ออลูบาง และอาจจะบุบง่าย " แต่ตอนนี้ผมกำลังสนใจหมอบอยู่รุ่นนึงเฟรมท๊อปอลู น้ำหนักทั้งคัน 8.2 โล เบามา

ตามหัวข้อเลยครับ

ตอนนี้ปั่นหมอบท็อปอลูของtrekอยู่ครับ กิเลสเริ่มมา มีงบอยู่40+- ได้นิดหน่อย อยากได้เฟรมหมอบ ทรงall- around มีมาแนะนำมั้ยครับ

เวลาปั่นจักรยาน (รถพับ) ล้อคาร์บอน 349  ไหลกว่า  ซับทะเทือน ดีกว่า ล้ออลูขอบสูง 349 หรือไม่ (เน้นวิ่งทางยาวๆ ไกลๆ ต่างจังหวัด )