คนที่เข้ามากวนคุณ จขกท คงไม่ใช่ขาจักรยานหรอกครับ เห็นการตอบก็รู้แล้ว  อย่าไปสนใจมากนัก เพราะใน pantip ใครๆ ก็ตอบได้ เราก็กรองหน่อยนึง อย่าไปอารมณ์เสีย   เงินเราจะซื้อแบบไหนเรื่องของเรา  ขอให้ซื้อมาแล้วขี่ก็แล้วกัน    เรื่องตลาดรถเมืองไทยผมไม่รู้ แต่คิดว่า 50K +- นี่น่าที่จะได้หมอบเฟรมคาร์บอนตัวต้น + 105 ครับ น้ำหนักรถ 8 โลกว่าๆ ถึง 9 โลต้นๆ ได้สบายๆ รอดูความเห็นหลังๆ ละกัน หรือลองไปถามที่ thaimtb ก็ได้  

อย่างผมใช้ยี่ห้อ Cube เฟรมคาร์บอน อุปกรณ์เป็น 105 + Ultegra น้ำหนักรวม 8 โลครึ่ง ราคาซื้อที่อังกฤษเป็นเงินไทยราว 48000 บาทครับ  
แต่เฟรมคาร์บอนมันจะดีกว่าอลูหรือโครโมจริงไหมผมก็ไม่รู้ ไม่เคยขี่เสือหมอบอลูเปรียบเทียบไม่ได้   ตอนนี้ขี่คาร์บอนแต่เวลาเจอถนนตรงที่ราดยางหินหยาบหน่อยมันก็สะเทือนไปทั้งตัวเหมือนกัน ไม่ได้ smooth as silk

เสือหมอบขี่สนุกครับ พอขี่เสือหมอบ เสือภูเขาที่มีก็เลิกใช้ไปเลย ตอนนี้เลยขายไปแล้ว ขี่วันละ 30 กม นี่ชิวๆ มาก รถดีๆ มันขี่สนุกจริงๆ ครับ สมัยขี่ภูเขา 30 โลนี่อย่างเซ็ง  พอหมอบนี่วันไหนต่ำกว่า 30 โลเหมือนมันยังไม่จุใจ  


ถ้าจะลดน้ำหนัก เน้นสุขภาพ ต้องเตรียมเงินค่าไมล์และอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ ด้วยครับ หมวก ถุงมือ ชุดขี่ รวมทั้งไมล์ดีๆ วัดหัวใจ รอบขาสำคัญมาก ของดีๆ แพงเท่าจักรยานรุ่นเริ่มต้นเลย อุปกรณ์เพิ่มเติมที่จำเป็นของดีๆ หน่อยราคาอาจถึง 10K++ ได้  สำหรับผมตัววัดหัวใจได้ผมให้ความสำคัญเท่าหมวกและเบรคครับ เพราะจะทำให้เรารู้ว่าเรากำลังฝืนตัวเองหรือเปล่า


เวลาขี่คุมหัวใจให้เต้นแถวๆ  zone 2 zone 3  พอครับ อยู่ใน zone แอโรบิค ใครขาแรงปล่อยเค้าแซงไป หัวใจทำงาน zone พวกนี้เวลาขี่เราจะไม่เหนื่อย 1 - 2 ชั่วโมงนี่สบายมาก ไม่ทรมาน ทำให้เราไม่เบื่อจะขี่  และเผาผลาญไขมันได้ดีมาก  ขี่เร็วๆ หัวใจทำงานหนักๆ มีแต่ผลเสียในระยะยาวแถมขี่ได้ไม่ทนด้วย ถ้าขี่แบบนี้ประจำตามทฟษฎีขามันจะแรงขึ้นเองในขณะที่หัวใจยังทำงานตาม zone ครับ