ในวันนี้มีงานแถลงข่าว ฉลองการเปิดเที่ยวบินสู่กรุงเทพ ของสายการบินเวียดเจ๊ทแอร์
ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำน้องใหม่มาแรงของประเทศเวียดนาม ที่หลายๆ ท่านน่าจะคุ้นเคยกันดีกับโปรโมชั่น
ในเส้นทาง สุวรรณภูมิ-โฮจิมินห์ซิตี้ และ สุวรรณภูมิ-ฮานอย วันละ 1 เที่ยวบิน



และมีพิธีลงนามข้อตกลงความร่วมมือทางธุรกิจ (MOU) ระหว่าง สายการบินเวียดเจ๊ทแอร์ ประเทศเวียดนาม
กับ สายการบินกานต์แอร์ ของไทย เพื่อจัดตั้ง สายการบิน ไทยเวียดเจ๊ทแอร์ Thai VietJetAir
ซึ่งจะกลายเป็น สายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติไทย (ลูกครึ่งเวียดนาม) รายใหม่ล่าสุด อันมีฐานปฏิบัติการ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นั่นเอง


เนื่องจากผมได้รับเชิญให้มีโอกาสเดินทางมาร่วมงานนี้ด้วย ทั้งนี้ผมเองได้มีโอกาสรู้จักกับ 'กานต์แอร์' สายการบินขนาดเล็ก (แต่ทรงพลัง!!) ที่มีฐานปฏิบัติการอยู่ที่เชียงใหม่ มาตั้งแต่เที่ยวบินทดสอบเมื่อต้นปี 2554 ในห้วงเวลาที่สายการบินเดิมหยุดให้บริการเครื่องบินขนาดเล็กในเส้นทาง เชียงใหม่-ปาย หลังจากเปิดให้บริการ กานต์แอร์ก็ทำการบินทุกวันด้วยเครื่องบิน Cessna Grand Caravan ขนาด 12 ที่นั่ง อย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด โดยมีเที่ยวบินออกจากเชียงใหม่ ไปยัง ปาย แม่ฮ่องสอน น่าน พิษณุโลก ครับ ใช้เครื่องไซส์นี้เลย


และในกระทู้นี้ ผมจะทำให้ทุกท่านได้รู้จักกับ 'ไทยเวียดเจ๊ทแอร์' และ 'กานต์แอร์' รวมถึงอนาคต ของ 2 สายการบินนี้กันด้วยครับ
ภาพประกอบนี้ คือเครื่องแบบของ 2 สายการบิน ฝั่งสีฟ้ากานต์แอร์ และฝั่งสีแดงเวียดเจ๊ทครับ