เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านม ขี่ KLX 150 กลับมาจากงานแต่งเพื่อนที่ขอนแก่นครับ
ขาไปนี่ไม่มีอะไรผิดปกติ หลังจากเช็ค 6,000 โลมาแล้ว
ก็ขี่ไปแบบธรรมดาๆ บิดหมดไมล์เป็นระยะๆ นั่นแหละ (ร้อนอ่าาาา แถมสิบล้อเอย กระบะเอย จะจี้อะไรนักหนา)
ไม่มีปัญหา ขี่จากชลบุรีถึงขอนแก่นได้ ออกเช้าถึงบ่าย (แน่ล่ะ เชียงใหม่ยังไปมาแล้วเลยนี่)

หลังจากช่วยงานแต่งเพื่อนเสร็จ ตกค่ำ ก็กลับ
ขี่ออกจากขอนแก่นมาได้ประมาณ 20-30 กิโลเมตร ด้วยความเร็วประมาณ 70 (ไม่รีบแล้ว เสร็จงานแล้ว)
รู้สึกกระหายน้ำ ก็เลยจอด ข้างทาง ถอดหมวก ดื่มน้ำ

พอสตาร์รถอีกรอบ
เกียร์ 1 เกียร์ 2 เกียร์ 3 .....เหลือบดู "โอ๊ะ 70 *0*" เกียร์ 4 เกียร์ 5 "เฮ้ย 70"

เข้าข้างทางอีกรอบ >>> ก็ยัง 70 เฮ่ยๆ ไมล์เสียได้ไง เสียเฉยเลย กรำแล้วตู รถเพิ่งจะเฉียดๆ 7,000 โลเอ๊ง เพิ่งเช็คระยะมาแหม่บๆ (โมโตฯ)

เอาใหม่ๆ เผื่อมันไม่เสีย >>> ขี่อีกรอบ เอ..............ไมล์วัดระยะทำงานปกตินี่หว่า แต่เข็มวัดความเร็วไม่กระดิกเลย

ทำไงดีค้าบพี่น้องงงงง จะเอาไปเข้าศูนย์ให้เค้าซ่อมให้ดี หรือจะจัดการยังไงกับมันดี
สมัยก่อนเคยขี่ NOVA-S ผมจำไม่ได้ว่า เข็มวัดความเร็วกะวัดระยะ อะไรมันไปก่อนกันแน่ จำได้แต่ว่าไม่มีสตางค์ (สมัยเรียนป.ตรี) เค้าบอกต้องเบิกกระปุกไมล์ใหม่ แพงเอาการ ก็เลยไม่แก้ไขอะไรมัน

แต่นี่ รถใหม่ๆ เพิ่งจะ 7,500 กว่าโล (มันเจ๊งไปตั้งแต่ก่อน 7,000 อีกนะ) เช็คระยะตลอด ไม่เคยดัดแปลงอะไรซักอย่าง จู่ๆ ไมล์ขาดซะงั้น
เอาไปเข้าศูนย์ให้เค้าเขี่ยๆ ซ่อมๆ ให้ได้มั๊ยเนี่ย หรือจะมีใครแนะนำให้เอาไปให้ร้านซ่อมนาฬิกาซ่อมแทน (ประกันมันจะหมดรึเปล่านี่สิ)

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ