เลือกตั้งผู้ว่ากทมที่ผ่านมาไม่เห็นผู้สมัครคนไหนสนับสนุนรถBRTเลย  ผมว่าคอนเซปรถBRTน่าจะเวิร์คนะครับ(ของจริงไม่เคยใช้ตอนนี้มาอยู่ตจว.แล้ว) คือระหว่างรอสร้างรถไฟฟ้าได้ทั่วๆก็น่าจะมีBRTใช้ไปก่อนลงทุนน้อยประสิทธิภาพไม่น่าจะต่างกันมากถ้าบริหารดีดี  ถนนเส้นไหนที่กว้างๆหน่อยก็น่าจะแบ่งเลนไปทำBRTได้ไม่ยากเช่นถนนวิภาวดีหรือเส้นบางนาตราด ให้มาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าอีกที ผมว่าน่าจะเป็นวิธีช่วยลดปัญหารถติดที่ทำได้จริงมากกว่าเลนจักรยานนะครับ  ไม่ได้แอนตี้เลนจักรยานนะครับแต่เห็นแนวทางการหาเสียงของผู้สมัครผู้ว่าแต่ละคนเน้นไปทางจักรยานแต่ไม่พูดถึงBRTเลยสงสัย