คือรถมีอาการขับไปรอบน่าจะประมาณ7000-9000รอบรถมีอาการเสียงดังแก็กๆๆ แถวบริเวณฝาสูบ ตอนนี้รถมีแคม รีแมพ และก็หมกกรองนอกนั้นเดิมหมด วาล์วเดิม ไม่เคยทำอะไรฝาสูบ รีแมพก็จูนไฟ น้ำมัน ปลดรอบ10300

ยกตัวอย่าง ก้านสูบ 100mm กับขนาดลูกสูบ53mm ข้อเหวี่ยงเดิมของมอเตอร์ไซค์ KSR 110 มีช่วงชักอยู่ที่ 50.6 ถ้าเกิดทำการเปลี่ยนก้านสูบให้เหลือ 98mm ข้อเหวี่ยงเดิมจะทำให้ระยะช่วงชักลดลงหรือเพิ่มขึ้น ไหมครับ&

พอดีได้HONDA CG125มา จะทำการปั้นใหม่ อยากสอบถามขอมูลดนี้ครับ - เสื้อสูบที่ติดมาน่าจะเป็นของตัว100~110ปั๊มติดว่า105cc ผมว่าจะหาเสื้อเดิม125มาใส่ ราคาเสื้อเดิมอยู่สักเท่าไร แล้วก้านสูบกับฝาสูบใช้ของเดิม

ผมชื้อคาร์บูเดิมมาใส่แล้วมันบิดสะดุดๆ บิดก็ต้องรอรอบมันมาเลยสงสัยว่าเป็นที่คาร์บูรึเปล่า ต้องใช้คาร์บูไรดีครับ #Mio115

เวฟ110i มีเสียงดังแก็กๆตอนเดินเบาครัล ตอนบิดคันเร่งไม่ได้ยิน จะไเ้ยินตอนรอบต่ำๆครับเกิดจากอะไร และแก้ยังไงครับ

ตามหัวข้อเลยครับ อยากเปลี่ยนเสื้อฝาใหม่ มันใช้ของเวฟตัวไหนได้ ต้องแปลงอะไรบ้าง (คาบูนะครับ)

ไม่ได้อยากได้แรงขนาด130 140 อะ อยากได้แค่แบบ 110 งี้ เพราะมันช้าจัดเลย มอไซ

พอดีพึ่งลองฝึกขี่ครั้งแรกของเราค่ะวันนี้ แล้วขับไม่เป็นงูๆปลาๆ เผลอบิดแล้วรถพุ่งค่ะ ตอนนั้นตกใจมากเลยไม่ทันได้เบรค สุดท้ายรถล้มเป็นแผลถลอกมานิดหน่อย เลยอยากรู้ประสบการณ์การฝึกขี่ครั้งแรกของทุกคนค่ะว่า

รถพึ่งออกมาไม่กี่เดือนเองครับ ตอนจอดรอไฟแดงหรือรอเลี้ยวพอบิดปุ๊บเครื่องดับต้องติดเครื่องใหม่ หรือแค่จอดถอยนิดเดียวก็ดับแล้ว เป็นไม่บ่อย 2 อาทิตย์ครั้ง มีวิธีแก้ด้วยตัวเองมั้ยครับ หรือผมควรเอาเข้าไปให้