ขอแนะนำให้ยกเลิกสัญญา และ กลับไป ใช้เทคโนโลยี ของทางด่วนบางนา  ปัจจุบันกรมทางหลวง อยู่ ภายใต้กระทรวงเดียวกับการทางพิเศษฯ ต่างจากในอดีต คงจะไม่มีปัญหาส่งมอบพื้นที่เหนือถนนช้า 11 เดือน และ หากใช้สัญญาแบบเดิม อัยการไม่ต้องตรวจสอบ 7 เดือน จะลดเวลาได้ 18 เดือน

ทางด่วนบางนา ธันวา 2537 - ธันวา 2542 60  เดือน - 18 เดือน = 42 เดือน  หรือ น้อย กว่า 4 ปี ในยุค 30 ปี ก่อน รวมเวลา ตั้งโรงงานหล่อ คอนกรีต ด้วย ซึ่ง มีอยู่แล้วในปัจจุบัน

หากเริ่มใหม่เมื่อก่อตั้งรัฐบาล โดยใช้เทคโนโลยีทางด่วนบางนา ใช้เวลาน้อยกว่า 42 เดือน  คงเสร็จในรัฐบาลนี้ พร้อมทั้งปกป้องประชาชน

1) 5 ธันวาคม 2537 วางศิลาฤกษ์ ขณะคุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ดำรงตำแหน่ง รองนายกรัฐมนตรี ในรัฐบาลนายกรัฐมนตรี ชวน 1

2) ธันวาคม 2537 - มิถุนายน 2538 ตรวจสอบสัญญา โดยอัยการสูงสุด

3) ลงนาม มิถุนายน 2538

4) ส่งมอบพื้นที่ เหนือถนนช้า 11 เดือน  ส่งผลให้ล่าช้า เพราะ นักการเมืองไร้ความสามารถ บริหารสัญญาผิดพลาด