มันพันเป็นลูกโซ่

จีนมาทุบราคา คนแห่ไปรถจีน ที่นำเข้า

ยอดญี่ปุ่นตก

ญี่ปุ่นลดกำลังการผลิต

พนักงานในไลน์ผลิตไม่มี OT / พนักงาน supplier อีกเป็น ร้อย ก็ไม่มี OT ไปด้วย (ถ้าเคยสัมผัสกับกลุ่มคนทำงานโรงงาน OT เค้าเยอะมาก เค้าใช้ OT ผ่อนบ้าน / ผ่อนรถ กัน)

OT ไม่มี ก็เริ่มรัดเข็มขัด กิน เที่ยว น้อยลง ร้านค้า ก็รายได้น้อยลง เศรษฐกิจมันก็ชะลอ

ไล่ไปถึง บางคนส่งบ้าน ส่งรถไม่ไหว ก็ปล่อยยึด

ยอดยึดเยอะเข้า ไฟแนนซ์เริ่มรู้ตัว ก็ไม่ปล่อยสินเชื่อ รถก็ยิ่งขายได้น้อยลงอีก

………..

อย่าง ยานภัณฑ์ ปิดกิจการ พนง ตกงานเท่าไหร่ / นิสสัน ไทย ปลดคนเกือบพัน  ส่งผลทั้งนั้นแหละ