ปัจจุบัน JR Pass 7 วัน นับเป็นของหายาก ด้วยราคาที่ไปถึง 5หมื่นเยน
แผนการท่องเที่ยวแบบทั่วไป Tokyo Osaka Fukuoka 
แทบไม่จำเป็นต้องใช้ JR Pass เลย และมี pass ทางเลือกอื่นๆที่ดีกว่า

แต่ ... สมัยอดีตที่เริ่มต้นประมาณ 2.7หมื่นเยน มันถือว่าคุ้มมาก
เพราะไปกลับ Tokyo - Osaka ก็แทบคุ้มราคาแล้ว
ไม่ต้องไปไกลก็ได้ พอรวมกับความสะดวกที่ได้ มันก็เกินคุ้ม !!

และราคาในอดีตมันทำให้ผมมีโอกาสได้ใช้ JR Pass หลายครั้ง
ได้ประสบการณ์การขึ้นรถไฟญี่ปุ่นมามากมาย 

จากที่เคยใช้ ไกลสุดน่าจะเป็นทริปนี้
Tokyo -> Nikko -> Aomori -> Sapporo -> Asahikawa -> Hakodate -> Tokyo <-> Matsumoto

อีกทริป ก็น่าจะพอๆกัน
Okayama -> Shizuoka -> Tokyo -> Osaka-> Hiroshima -> Kumamoto -> Miyazaki

ซึ่งแน่นอนว่านักท่องเที่ยวทั่วไป ที่ไม่ใช่สายรถไฟคงไม่มีทางจัดทริปแบบนี้
ผมเองด้วยอายุที่มากขึ้นก็คงไม่เดินทางแบบนี้แล้วเหมือนกัน 

แต่สำหรับสายรถไฟ ผมว่าการนั่งชมวิวกินเอกิเบน 
แค่นี้มันก็สนุกแล้วครับ ...

ปัจุจุบัน เวลามีเพื่อนฝูงมาสอบถามว่าไปเที่ยวไหนดีในญี่ปุ่น
ผมมักจะบอกให้ลองไปนั่ง Shinkansen ดูซิ .. ระบบรถไฟญี่ปุ่นรวมทั้ง facility  มันเป็นประสบการณ์ที่หาได้ยาก

ไม่รู้ว่าท่านอื่นๆ ใช้ JR Pass กันแบบไหนครับ ??

.
.
รูปปิดท้าย .. ขบวน Hamanasu เส้นทาง Aomori - Sapporo ก่อนจะปลดระวางส่งมาที่ไทย