ราคาถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าก็ห่างกันพอสมควร แต่ได้ความเสถียรกว่า โอกาศขึ้นรถสไลด์ต่ำ เพราะพิสูจน์ความทนทานมา 5 ปีแล้ว
รุ่นใหม่ปรับแค่แบตเตอรี่มาใช้แบบลิเทียม+มอเตอร์เกียร์ใหม่
ปล.เมื่อว่าเพิ่งเห็นข่าวโตโยต้าเปิดโรงงานแบตเตอรี่ของตัวเอง รู้สึกจะไป Take Over มา
สงสัยโตโยต้าจะสิ้นสุดยุคแบตนิเกิ้ลแหะ เพราะมีข่าวลือว่าเร็วๆนี้ Corolla Cross ก็จะเปลี่ยนไปใช้แบตลิเทียมเหมือนกัน
ปีหน้ายังมี Yaris Ativ HEV อีก