สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 4
ประเด็นคือ operating cost ที่ F16 แพงกว่ามาก ค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงบินหลายแสนบาท ซื้อมาก็ต้องบิน เพราะนักบินต้องทำชั่วโมงบิน
ต้องคิด total cost of ownership ค่าซ่อม อะไหล่ software ระบบ electronic ต่างๆ
และคิดการเชื่อมต่อ datalink ด้วย เพราะการรบสมัยนี้มันต้องมีระบบข้อมูลเป้าหมาย
และอีกอย่าง คือ license to operate พวกต้องขออนุญาติก่อนจะเปิด function นี่ก็ลำบาก
ต้องคิด total cost of ownership ค่าซ่อม อะไหล่ software ระบบ electronic ต่างๆ
และคิดการเชื่อมต่อ datalink ด้วย เพราะการรบสมัยนี้มันต้องมีระบบข้อมูลเป้าหมาย
และอีกอย่าง คือ license to operate พวกต้องขออนุญาติก่อนจะเปิด function นี่ก็ลำบาก
LiN2 ถูกใจ, topgunone ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7412539 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6115048 ถูกใจ, Silence Speaks ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3620119 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 8262315 ถูกใจ, รัตนาธิเบต ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
F16 กับ JAS 39. ยังไม่ประกาศ ยังกะเราซื้อ 60 ลำ แบบเกาหลี ไต้หวัน=ข่าวก็ว่า เมกา เสนอโปร ปล่อยกู้ให้ไทยเสียดอกเบี้ย
ซื้อ ทีละ 4 ลำ ตามวงเงินก็ว่าไป
แต่เห็นว่า มาเสนอ ให้เรากู้เงินเสียดอกเบี้ย
กับ ใช้งบเท่าเดิม แต่จะลดเหลือ แค่ สามลำ จากเดิม 4 ลำ
มันเสนอโปร อะไรของมัน
ถ้าอยากขายจริงๆ ช่วยจริงๆ
บอกมาเลย ... ไทย ซื้อ 12 ลำ แถม 8
แต่ถ้าซื้อ ทีละ 4 ลำ จะแถม 1 ลำ
...
แต่ถ้า เลือก jAS 6 ลำ
และ เอา f 15 6 ลำ โดยใช้เงินกู้
คิดนอก กรอบ เดิม ที่ตั้งไว้ไปเลย
ถ้าจะยังอยากจะ มีสายสัมพันธ์ กับ เมกา
เราได้ดุล การค้าเมกา
แต่ ขาดดุล จีน 1 . ล้านล้านบาท
คบทั้งคู่ เพราะ ทร. อุดหนุนเรือจีนเป็นหลัก
คงยากละ ที่จะซื้อ เรือรบ USA