เขื่อน  三峡大坝( Sānxiá dà bà) ซานเซี่ยต้าป้า หรือ Three Gorges Dam เป็นเขื่อนใหญ่ที่สุดในโลก อยู่ที่  เมืองอี๋ชาง(宜昌市Yíchāng shì)  มณฑลหูเป่ย (湖北省 Húběi sheng)

เขื่อน  ซานเซี่ยต้าป้า https://en.wikipedia.org/wiki/Three_Gorges_Dam
เมืองอี๋ชาง (宜昌市Yíchāng shì)  https://en.wikipedia.org/wiki/Yichang
 
ผมเดินทางมาอี๋ชางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากฉงชิ่ง (Chongqing) มาถึงสถานีรถไฟอี๋ชางตะวันออก  (Yichang East railway station) 
https://en.wikipedia.org/wiki/Yichang_East_railway_station


ผมพักที่ รร .แถวสถานีรถไฟ เพื่อความสะดวกในการเดินทาง เนื่องจาก เมืองนี้ไม่มีรถไฟใต้ดิน มีแต่รถ BRT  
https://en.wikipedia.org/wiki/Yichang_BRTซี่งสะดวกกว่าเดินทางด้วยรถเมล์เพราะจอดตามสถานีเหมือนรถใต้ดิน

การเดินทางไปเขื่อนที่ประหยัดที่สุดคือการนั่งรถเมล์สาย 216 จากเมืองอี๋ชาง แต่เนื่องจากรถเมล์สาย 216 อยู่ชานเมืองอี๋ชางจึงต้องนั่งรถBRT(หรือรถเมล์ก็ได้)ไปอู่จอดรถ 216

สถานี BRT ที่ใกล้อู่จอดรถ 216  คือ 夜明珠(Yèmíngzhū)
รถBRT ที่จอดสถานีนี้ มี 6สาย สายปลายทางที่นี่มี 2 สายคือ B213 และ B612 เดินทางมาสถานีนี้สะดวกมาก ไม่ต้องกังวลว่ารถวิ่งไปถึงไหนแล้ว ชื่อสถานีก็จะมีแต่ภาษาจีน แค่นั่งรถจนสุดสาย

จากสถานีเดินขึ้นสะพานลอยข้ามไปฝั่งซ้ายมือ(หันหน้าไปทางสะพานลอย ฝั่งที่รถวิ่งสวนมา) แล้วเดินประมาณ 200 เมตร ก็จะเจออู่รถ 216


อู่รถ 216  รั้วสีฟ้า ตั๋วราคา10หยวน ซื้อที่ตู้ขายตั๋วหรือจ่ายบนรถก็ได้

รถ216จะวิ่งในทางด่วนที่สร้างไปเขื่อนโดยเฉพาะ วิวสองข้างทางมองลงไปข้างล่างจะเห็นสายน้ำ(น่าจะเป็นแยงซี)ไหลผ่านหุบเขา สวยมาก ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีก็จะถึงจุดลงท่องเที่ยวเขื่อน Tourist Center (สังเกตว่ามีคนลงกันเยอะ ถ้าไม่แน่ใจเดินไปถามคนขับด้วยภาษาจีนว่า ซานเสียต้าป้า คนขับก็จะชี้มือให้ลง) 

Tourist Center เดินเข้าไปข้างในตึกด้านหน้าจะมี จนท.ประชาสัมพันธ์ พร้อมเอกสารอธิบายการท่องเที่ยวบริเวณเขื่อน(ขายทัวร์) เดินลงบันไดขวามือจะมีห้องขายตั๋ว ซึ่งคนไม่ซื้อทัวร์จะต้องซื้อ รถ shutter bus บัสพาไปจุดท่องเที่ยว ราคา 35 หยวน เท่านั้น  ส่วน รถไฟฟ้าจากยอดเขาไป จุดชมวิวหน้าเขื่อน จะเดินเอาไม่ซื้อก็ได้ และหูฟังอธิบายจุดท่องเที่ยว(คงจะเป็นภาษาจีน ) ไม่บังคับซื้อ

หลังจากผ่านประตูเช็คตั๋วรถชัตเติลบัสแล้ว(เก็บตั๋วไว้ด้วยเพราะจะใช้เข้าสถานที่ท่องเที่ยวอีก2แห่ง) 

นั่งรถบัสไปลงจุดแรกเพื่อขึ้นบันไดเลื่อน 5 ตัวไปยอดเขา

จุดลงรถจุดแรกมีแบบจำลองเขื่อนและร้านขายของ เครื่องดิ่ม และแอร์เย็นๆให้นั่งพัก
จากนั้นขึ้นบันไดเลื่อนสุงชันมาก 5 ตัว ไปถึงยอดเขา

(บันไดเลื่อนสูงๆแบบนี้ 5 ตัว)
ถึงยอดเขาจะเป็นสถานที่ชมวิวโดยรอบ



บนนี้จะมีรูปจำลองเขื่อนและร้านขายของ(ผมซื้อหนังสือความเป็นมาของเขื่อน ในนั้นมีคำอธิบายและภาพสวยๆทั้งเล่ม) นั่งพักรับแอร์เย็นๆและเดินทางต่อ
....................................
(เพื่ม) 
ผ่าน 185 platform ก่อนถึงจุดขึ้นรถไฟฟ้าไปหน้าเขื่อนจะผ่านจุดShip lock เป็นข่องที่สำหรับให้เรือผ่านเขื่อน จากหน้าเขื่อนที่ระดับน้ำสูงกว่า ไปลงหลังเขื่อนที่ระดับน้ำต่ำกว่า มี 3หรือ 4 สเตป ไม่สามารถลดระดับเรือจากหน้าเขื่อนไปหลังเขื่อนได้ด้วยการทำแค่ครั้งเดียวเนื่องจากระดับน้ำต่างกันมาก

ship lock  นำเรือจากหน้าเขื่อนที่ระดับน้ำสูงกว่าลงมาหลังเขื่อนที่ระดับน้ำต่ำกว่ามาก
(Ship Lift เป้นการยกเรือหลังเขื่อนที่ระดับน้ำต่ำกว่าขึ้นไปที่ระดับน้ำหน้าเขื่อนที่สูงกว่า อ่านจากหนังสือว่าเป็นการใช้มอเตอร์ยกเรือขึ้น เสียดายไม่ได้เห็น)

.................................................................

เดินลงเขาแวะถ่ายรูป สักพักผ่าน185 platform  เดินพอเมื่อยขาถึงจุดนั่งรถไฟฟ้า เห็นคนจีนบางส่วนขึ้นไปเต็มคันรถ เราเดินไม่เก่งเท่าคนจีน จึงไปซื้อตั๋ว 20 หยวนนั่งรถไฟฟ้าเพื่อไปลงจุดชมวิวเหนือเขื่อน(หรือหน้าเขื่อน)

รถไฟฟ้ามาสุดสายบริเวณจุดชมวิวหน้าเขื่อน

ชมวิวบริเวณหน้าเขื่อนและถ่ายรูป

จากนั้นไปขึ้นรถชัตเติลบัสต่อเพื่อไปจุดชมวิวหลังเขื่อนและ สถานที่เข้าชมอีก 2 แห่งด้านล่าง


จุดชมวิวหลังเขื่อนที่ว่าเป็นจุดชมวิวที่สวยที่สุด  ถ่ายจากสวน


บริเวณนี้จะมี รถเครื่องมือหนัก3-4คันที่ใช้สร้างเชื่อน และ Gallery (ใช้ตั๋วที่ใช้ขึ้นรถชัตเติลบัส แสดงต่อ จนท ) เป็นคลังภาพแสดงการสร้างเขื่อนอย่างละเอียดทุกขั้นตอน  ภาพถ่ายคนสำคัญที่มาเยิ่ยมชม(มีภาพและวิดีโอ สีจิ้นผิงด้วย) ที่สำคัญมีวิดีโอ แอนนิเมชั่น แสดงความก้าวหน้าในการสร้างเขื่อนตั้งแต่ต้นจนจบ ถือโอกาสนั่งพักรับแอร์เย็นๆดูจนจบเรื่อง

ออกจาก Gallery ฝั่งครงข้าม จะเป็นสวน (ตามรูปป้าย ข้างบน)ต้องใช้บัตรขึ้นรถชัตเตลบัส แสดงต่อ จนท ผ่านเข้าไป ภายในเป็นที่พักผ่อนบรรยากาศร่มรื่น และมีมุมถ่ายภาพหลังเขื่อนที่ดีที่สุด 
จากนั้นขึ้นรถชัตเตอร์บัส กลับ    ถึง tourist center  เป็นการจบการท่องเที่ยวเขื่อน

เดินลงทางออกมาข้างหน้าจะเป็นที่จอดรถ สาย  216 กลับอี๋ชาง


ป้ายขึ้นรถบัส 216 (ป้ายบอกว่าแทนสาย8ที่น่าจะไม่มีแล้ว)
รอรถค่อนข้างนานเนื่องจากรถวิ่งตรงกลับเมืองอี๋ชางไม่แวะเลย จึงต้องรอให้ผู้โดยสารมีเยอะหน่อย วิ่งไปสัก 5 นาทีจะมีคนขึ้นรถเก็บเงินค่ารถ 10 หยวน  นั่งรถชมทิวทัศน์บนเขาและสายน้ำข้างล่างประมาณครึ่งชม.ก็ถึงอู่รถ 216 เดินย้อนไปสถานีรถ BRT夜明珠(Yèmíngzhū) เพื่อขึ้นรถ BRT เข้าเมือง อี๋ชาง กลับที่พัก

หมายเหตุ
ผมพักแถวหน้าสถานีรถไฟ อี๋ชางตะวันออก ไม่มีรถBRT มาสถานีเย่หมิงจู ต้องนั่งรถ B100 ไปเปลื่ยนเป็นสาย B1 ที่สถานี  เก๋อชัวป้า 葛洲坝 Gézhōubà

เพิ่ม...
ค่าโดยสารรถ BRT ราคาเดียวกับรถเมล์ 2 หยวนตลอดสาย ขึ้นรถด้านหน้า จ่ายค่าโดยสารด้วย 1. เงินสด 2 หยวน(ไม่มีทอน)  2. ใช้บัตรเติมเงิน 3. จ่ายด้วย QR code รถเมล์ในแอป alipay