ตามหัวข้อนะครับ
1) ตำรวจ ได้ส่วนแบ่ง - อันนี้ถือว่าเป็นผลประโยชน์ทับซ้อนหรือไม่ มีหน้าที่ต้องทำอยู่แล้วแต่ได้ตังค์เพิ่มจากหน้าที่ ถ้าใช้คำว่าแรงจูงใจต่อไปทุกอาชีพก็ต้องมีแรงจูงใจ ทหารจะซ้อมต้องได้ซ้อมละ500บาท เจ้าหน้าที่รับเรื่องต้องได้เรื่องละ 100บาท บลาๆ
2) ใบสั่ง ออกมากว่าจะถึงประชาชนเป็นเดือน - อันนี้ ปชช.จะโต้แย้งยังไงว่า วันนั้น เวลานั้น เราเผลอขับเร็วหรือไม่ใครจะจำได้ ถ้าจับซึ่งหน้า เราจะพอเข้าใจได้และยอมรับได้มากกว่า ว่าเราเผลอขับเร็วจริงหรือไม่
3) เครื่องวัดถูกต้องหรือไม่ - มีหลายครั้งที่ในโซเชียลแสดงให้เห็นว่า ความเร็วที่แสดงในใบสั่งเป็นไปไม่ได้เลยที่รถจะวิ่งได้
4) ใบสั่ง ออกให้ทุกคนหรือไม่ เลือกปฏิบัติหรือไม่ - อันนี้ เราจะรู้ได้อย่างไรว่า ไม่เลือกปฏิบัติ ม.157 กับพวกตัวเองหรือผู้มีอำนาจหรือไม่
5) เจนตาของกฏหมาย คือความปลอดภัย - แทนที่ตำรวจจะไปวัดความเร็วที่จุดเสี่ยงเช่น ทางโค้ง, ใกล้ชุมชน, จุดที่อุบัติเหตุเกิดบ่อยๆ ก็ไม่ทำ แต่กลับไปสุ่มวัดที่ทางตรงๆโล่งๆ หรือ ทางลงสะพาน ลงเขา มันขัดเจตนาหรือไม่ ถ้าผู้ออกแบบบอกว่า ทางตรงๆโล่งๆไม่ควรเกิน 80 ก็สมควรให้ไปเรียนมาใหม่รึป่าว
6) อันนี้เกี่ยวกับป้ายจำกัดความเร็ว - เอาอะไรมากำหนด โดยเฉพาะข่าวเส้นลำปางเชียงใหม่ที่ติดกล้องจับความเร็วถี่ยิบแล้วโดนโซเชียบกระน่ำแล้วมาเปลี่ยนความเร็ว 50 เป็น 80 สรุปใช้หลักการอะไรคิด ที่น่าขำคือ เส้นที่เรียกว่า ซุปเปอร์ไฮเวย์ เชียงใหม่ ที่มีทางลอดอุโมงค์และทางกลับรถออกนอกถนนแล้ว แต่กำหนดความเร็ว 80 ขณะที่เส้นวิ่งทั่วไปมียูเทินเลนขวากำหนด 90... ดูแล้วคนกำหนดความเร็วกำหนดแบบใช้หลักการอะไรกันแน่ ถ้ากำหนดมั่วๆ 157 ได้หรือไม่
7) เรื่องค่าปรับที่ต้องจ่ายเพื่อต่อทะเบียน - เห็นบางท่านว่าจ่ายก็ได้ ไม่จ่ายก็ได้ อันนี้ไม่แน่ใจจริงๆ แต่ถ้าจ่ายก็ได้ไม่จ่ายก็ได้ ถือว่าไม่ยุติธรรมต่อคนที่จ่ายหรือไม่
8) ล่าสุดที่ศาลชั้นต้นตัดสินเพิกถอน ใบสั่งค่าปรับจราจร นั้นโดยระบุว่าเป็นคำสั่งอันมิชอบ แล้วบิ๊กโจ๊กยืนยันให้อุธรณ์คำสั่งศาลและให้ดำเนินการต่อ โดยเพิกเฉยคำสั่งศาบล - ถ้าถึงที่สุดศาลทุกชั้นยืนยันว่าเป็นคำสั่งมิชอบจริง บิ๊กโจ๊ก จะถือเป็นผู้รับผิดและชดใช้ให้ผู้เสียหายทั้งประเทศหรือไม่ หรือผลักเป็นความรับผิดชอบของกรมตำรวจทั้งกรม?
สงสัยมากกกก วานผู้รู้แชร์หน่อยครับ
สงสัยเกี่ยวกับใบสั่งค่าปรับความเร็ว ตำรวจทำผิดกฏหมายเองหรือรัฐธรรมนูญหรือไม่
1) ตำรวจ ได้ส่วนแบ่ง - อันนี้ถือว่าเป็นผลประโยชน์ทับซ้อนหรือไม่ มีหน้าที่ต้องทำอยู่แล้วแต่ได้ตังค์เพิ่มจากหน้าที่ ถ้าใช้คำว่าแรงจูงใจต่อไปทุกอาชีพก็ต้องมีแรงจูงใจ ทหารจะซ้อมต้องได้ซ้อมละ500บาท เจ้าหน้าที่รับเรื่องต้องได้เรื่องละ 100บาท บลาๆ
2) ใบสั่ง ออกมากว่าจะถึงประชาชนเป็นเดือน - อันนี้ ปชช.จะโต้แย้งยังไงว่า วันนั้น เวลานั้น เราเผลอขับเร็วหรือไม่ใครจะจำได้ ถ้าจับซึ่งหน้า เราจะพอเข้าใจได้และยอมรับได้มากกว่า ว่าเราเผลอขับเร็วจริงหรือไม่
3) เครื่องวัดถูกต้องหรือไม่ - มีหลายครั้งที่ในโซเชียลแสดงให้เห็นว่า ความเร็วที่แสดงในใบสั่งเป็นไปไม่ได้เลยที่รถจะวิ่งได้
4) ใบสั่ง ออกให้ทุกคนหรือไม่ เลือกปฏิบัติหรือไม่ - อันนี้ เราจะรู้ได้อย่างไรว่า ไม่เลือกปฏิบัติ ม.157 กับพวกตัวเองหรือผู้มีอำนาจหรือไม่
5) เจนตาของกฏหมาย คือความปลอดภัย - แทนที่ตำรวจจะไปวัดความเร็วที่จุดเสี่ยงเช่น ทางโค้ง, ใกล้ชุมชน, จุดที่อุบัติเหตุเกิดบ่อยๆ ก็ไม่ทำ แต่กลับไปสุ่มวัดที่ทางตรงๆโล่งๆ หรือ ทางลงสะพาน ลงเขา มันขัดเจตนาหรือไม่ ถ้าผู้ออกแบบบอกว่า ทางตรงๆโล่งๆไม่ควรเกิน 80 ก็สมควรให้ไปเรียนมาใหม่รึป่าว
6) อันนี้เกี่ยวกับป้ายจำกัดความเร็ว - เอาอะไรมากำหนด โดยเฉพาะข่าวเส้นลำปางเชียงใหม่ที่ติดกล้องจับความเร็วถี่ยิบแล้วโดนโซเชียบกระน่ำแล้วมาเปลี่ยนความเร็ว 50 เป็น 80 สรุปใช้หลักการอะไรคิด ที่น่าขำคือ เส้นที่เรียกว่า ซุปเปอร์ไฮเวย์ เชียงใหม่ ที่มีทางลอดอุโมงค์และทางกลับรถออกนอกถนนแล้ว แต่กำหนดความเร็ว 80 ขณะที่เส้นวิ่งทั่วไปมียูเทินเลนขวากำหนด 90... ดูแล้วคนกำหนดความเร็วกำหนดแบบใช้หลักการอะไรกันแน่ ถ้ากำหนดมั่วๆ 157 ได้หรือไม่
7) เรื่องค่าปรับที่ต้องจ่ายเพื่อต่อทะเบียน - เห็นบางท่านว่าจ่ายก็ได้ ไม่จ่ายก็ได้ อันนี้ไม่แน่ใจจริงๆ แต่ถ้าจ่ายก็ได้ไม่จ่ายก็ได้ ถือว่าไม่ยุติธรรมต่อคนที่จ่ายหรือไม่
8) ล่าสุดที่ศาลชั้นต้นตัดสินเพิกถอน ใบสั่งค่าปรับจราจร นั้นโดยระบุว่าเป็นคำสั่งอันมิชอบ แล้วบิ๊กโจ๊กยืนยันให้อุธรณ์คำสั่งศาลและให้ดำเนินการต่อ โดยเพิกเฉยคำสั่งศาบล - ถ้าถึงที่สุดศาลทุกชั้นยืนยันว่าเป็นคำสั่งมิชอบจริง บิ๊กโจ๊ก จะถือเป็นผู้รับผิดและชดใช้ให้ผู้เสียหายทั้งประเทศหรือไม่ หรือผลักเป็นความรับผิดชอบของกรมตำรวจทั้งกรม?
สงสัยมากกกก วานผู้รู้แชร์หน่อยครับ