รถผม เวฟ 110i เครื่องดัง น้ำมันเครื่องซึมบ่อย เร่งไม่ค่อยขึ้น เกีย2กระตุก คันสตาร์ทสปริงหัก เคยคว้านเสื้อสูบมา2ครั้งแล้ว ช่างแนะนำว่าเปลี่ยนเสื้อกับลูกสูบใหม่ ราคาซ่อมทั้งหมดประมาณ 5000 กว่า พอดีผมไปเ

ตามคำถามเลยค่ะ อยากได้มอเตอร์ไซค์ไม่เกิน 110 cc ค่ะ มีรุ่นที่เล็งไว้อยู่ค่ะ เป็นตัว honda msx ค่ะ แต่น้องอยู่ประมาณ 125 cc ไม่แน่ใจว่ามีรถแนวนี้อีกมั้ย เป็นคนชอบรถที่ออกแนวดูเท่ๆ หน่อยค่ะ แบบพวก zoome

คือเอาตัวรถ 150 มาทำเป็น 125 จะได้มั้ยคั้บ

งบ 65,000  อยากได้มอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานได้จริงจัง วิ่งงาน 100 - 150 กิโล/วัน *msx เข้าเกียรได้  เวลาเร่งแซงน่าจะโอเคกว่ารถสายพานใช่ไหมครับ มีระบบเบรกดิส  ทั้งล้อหน้า ล้อหลัง  

ปกติผมขี่แต่เวฟคันเป็น16ปีแล้วครับ มันดูเล็กแต่รู้สึกว่าเวลาขี่น้ำหนักรถมันมากกว่าเวฟ125ไอรุ่นใหม่ๆอีก เลยอยากรู้ว่าพวกบิ๊กสกู๊ตเตอร์ n max pcx aeroxจะขี่ยากมั้ยครับมันหนักรึเปล่า

อยากรู้ข้อเสียของ 2 รุ่นนี้ครับ คนส่วนมากคนก็จะบอกไปในทางเดียวกันว่า เน้นสวยก็PCX เน้นขับขี่ก็Nmax ผมเลยอยากรู้ข้อเสียบ้างครับเพื่อไว้ใช้ประกอบการตัดสินใจในการซื้อ ถ้าถามชอบเเบบไหน ผมอ่ะ เอียงไปทาง

ตามหัวข้อเลยครับ รถผมเป็น เวฟ125R ผมได้ไปซื้อหัวเทียนเข็มมา ตรงรุ่นเกลียวยาว แต่พอถอดของที่ใส่อยู่มันเป็นเกลียวสั้น รถไม่ใช่รถเดิมนะครับ ลูก 58/3 วาล์วโซนิค ผมอยากถามว่าในกรณีนี้ ผมสามารถใช้หัวเทียนเก

ทำยังไงให้รถวิ่ง110-150 จากเดิมๆโรงงานน่ะครับ