28/01/24 เลขไมล์ 99397 เปลี่ยน 2 อย่างครับ
1. โช้คหลัง TOKICO OEM รหัส E20051 คู่ละ 1305฿ (แท้ติดรถ TOKICO รหัส 4162A416 ต้นละ 1920฿ ยังไม่รวม vat)
2. ก้ามเบรคหลัง PRIMA by Bendix รหัส PDS1267 ได้มาคู่ละ 340฿ (แท้ติดรถไม่รู้ยี่ห้ออะไร รหัส AK L636 EE NI6 ราคาชุดละ 2740 ยังไม่รวม vat)
* ค่าแรงทั้งหมด 500฿
* รวมทั้งหมด 2145฿
โช้คหลัง ข้างขวารั่วชัดเจน ข้างซ้ายไม่มีรอยรั่ว ถอดออกมามันตายสนิททั้งคู่ นั่งสปริงมานานแค่ไหนแล้ว ประสบการณ์กับคันอื่นจำได้ว่า 4 ปี โช้คก็เสื่อมเด้งช้าแล้ว ทำให้ตอกย้ำว่า 4 ปีควรเปลี่ยนจริงๆสินะ และพึ่งเปลี่ยนโช้คหน้า TOKICO OEM ไปเมื่อวันที่ 17/09/23 จากที่มีคราบน้ำมันรั่ว
ใจก็อยากลองยี่ห้อ PRT หรือ MONROE OESPECTRUM หาข้อมูลเจอว่าหนึบทั้ง 2 ยี่ห้อ
PRT ประกัน 3 ปี ราคาพอๆกับของแท้ แต่คนยังใช้น้อยคนที่ใช้จริงให้ข้อมูลแค่นี้ก็หายไปหมดไม่รู้ระยะยาวเป็นยังไง
MONROE OE ยี่ห้อนี้คนใช้เยอะข้อมูลเยอะ ความเร็วต่ำนุ่มแต่ย้วย ความเร็วสูงเกาะหนึบไม่ย้วย คนที่ใช้ส่วนใหญ่บอก 2 ปีกว่าเริ่มเสื่อม ข้อมูลส่วนใหญ่เป็นทิศทางเดียวกันหมด
SHOWA เห็นว่าทำ OEM ให้บางรุ่น กับ HONDA CIVIC นี่หลายรุ่น เมื่อก่อนมีทำให้กับ MITSUBISHI ด้วย
KYB ส่วนใหญ่ทำ OEM ให้กับ TOYOTA NISSAN เคยเปลี่ยนใส่กับคัน TOYOTA และ NISSAN เป็นของ OEM ไม่ได้เบิกศูนย์ ไม่ค่อยชอบที่มันหนึบแข็ง
สรุปเอา TOKICO แบบเดิมติดรถน่าจะดีที่สุดที่เขาออกแบบกำหนดสเปคให้โรงงานผลิต ยังไงใส่แล้วก็ได้ความรู้สึกเหมือนพึ่งถอยป้ายแดงแหละนะ😍
.
.
ผ้าเบรคหลัง สึกไม่เท่ากัน อันนี้ขอลอง PRIMA by Bendix สะหน่อย (เคยใส่ Bendix น่าจะรุ่น Silver กับ NISSAN เสียงดังตั้งแต่ใส่) PRIMA เห็นคนที่ใช้รีวิวกันว่าเสียงไม่ดัง ฝุ่นน้อย มีคนนึงบอกเวลาร้อนแล้วความเร็วสูงมีอาการระยะเบรคเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ความเร็วสูงใช้จนเบรคร้อนคงจะใช้ไม่ถึงจุดนี้ส่วนใหญ่ทางไกลใช้ความเร็วประมาณ 100 กม/ชม.
* ความหนาของผ้าดรัมเบรคหลังปกติหนากี่มิล ❓
โช้คหลัง TOKICO + ก้ามเบรคหลัง PRIMA by Bendix
1. โช้คหลัง TOKICO OEM รหัส E20051 คู่ละ 1305฿ (แท้ติดรถ TOKICO รหัส 4162A416 ต้นละ 1920฿ ยังไม่รวม vat)
2. ก้ามเบรคหลัง PRIMA by Bendix รหัส PDS1267 ได้มาคู่ละ 340฿ (แท้ติดรถไม่รู้ยี่ห้ออะไร รหัส AK L636 EE NI6 ราคาชุดละ 2740 ยังไม่รวม vat)
* ค่าแรงทั้งหมด 500฿
* รวมทั้งหมด 2145฿
โช้คหลัง ข้างขวารั่วชัดเจน ข้างซ้ายไม่มีรอยรั่ว ถอดออกมามันตายสนิททั้งคู่ นั่งสปริงมานานแค่ไหนแล้ว ประสบการณ์กับคันอื่นจำได้ว่า 4 ปี โช้คก็เสื่อมเด้งช้าแล้ว ทำให้ตอกย้ำว่า 4 ปีควรเปลี่ยนจริงๆสินะ และพึ่งเปลี่ยนโช้คหน้า TOKICO OEM ไปเมื่อวันที่ 17/09/23 จากที่มีคราบน้ำมันรั่ว
ใจก็อยากลองยี่ห้อ PRT หรือ MONROE OESPECTRUM หาข้อมูลเจอว่าหนึบทั้ง 2 ยี่ห้อ
PRT ประกัน 3 ปี ราคาพอๆกับของแท้ แต่คนยังใช้น้อยคนที่ใช้จริงให้ข้อมูลแค่นี้ก็หายไปหมดไม่รู้ระยะยาวเป็นยังไง
MONROE OE ยี่ห้อนี้คนใช้เยอะข้อมูลเยอะ ความเร็วต่ำนุ่มแต่ย้วย ความเร็วสูงเกาะหนึบไม่ย้วย คนที่ใช้ส่วนใหญ่บอก 2 ปีกว่าเริ่มเสื่อม ข้อมูลส่วนใหญ่เป็นทิศทางเดียวกันหมด
SHOWA เห็นว่าทำ OEM ให้บางรุ่น กับ HONDA CIVIC นี่หลายรุ่น เมื่อก่อนมีทำให้กับ MITSUBISHI ด้วย
KYB ส่วนใหญ่ทำ OEM ให้กับ TOYOTA NISSAN เคยเปลี่ยนใส่กับคัน TOYOTA และ NISSAN เป็นของ OEM ไม่ได้เบิกศูนย์ ไม่ค่อยชอบที่มันหนึบแข็ง
สรุปเอา TOKICO แบบเดิมติดรถน่าจะดีที่สุดที่เขาออกแบบกำหนดสเปคให้โรงงานผลิต ยังไงใส่แล้วก็ได้ความรู้สึกเหมือนพึ่งถอยป้ายแดงแหละนะ😍
.
.
ผ้าเบรคหลัง สึกไม่เท่ากัน อันนี้ขอลอง PRIMA by Bendix สะหน่อย (เคยใส่ Bendix น่าจะรุ่น Silver กับ NISSAN เสียงดังตั้งแต่ใส่) PRIMA เห็นคนที่ใช้รีวิวกันว่าเสียงไม่ดัง ฝุ่นน้อย มีคนนึงบอกเวลาร้อนแล้วความเร็วสูงมีอาการระยะเบรคเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ความเร็วสูงใช้จนเบรคร้อนคงจะใช้ไม่ถึงจุดนี้ส่วนใหญ่ทางไกลใช้ความเร็วประมาณ 100 กม/ชม.
* ความหนาของผ้าดรัมเบรคหลังปกติหนากี่มิล ❓