สวัสดีสมาชิกพันทิปทุกท่าน วันนั้จะเอาค่าใช้จ่ายดูแล มอเตอร์ไซค์ 300 cc honda cb300f อายุ 8 ปี 5 เดือน ไมล์ 113.984 กม.มาให้ดูกัน
ว่าวันนึงที่เราขี่ใช้งานทุกวันๆ  แล้วพออายุชิ้นส่วนอะไหลมันเสื่อม เราจะต้องเตรียมตัวความพร้อมและค่าดูแลยังไง


เดือน ธค ที่ผ่านมา ชุดโซ่สเตอ์ศูนย์ชุดที่ 2 ที่ขี่ใช้งานลุยฝน กับช่วงที่น้ำท่วมบ้าง ใช้งานมา 5 ปี 66,000 กม.กว่าๆก็ปรับตั้งจนยืดสุดระยะฟรี พร้อมกับหลอดไฟหน้า และผ้าเบรคหน้าหลัง



ขี่มาได้ไม่เท่าไหร่ มค ก็มีอาการ สตาทไม่ติดหลังเลิกงาน 4 ทุ่ม อาการแรกเริ่มแตรเสียงเบา  ไฟ abs กระพริบ เดชะบุญ ยังได้พี่ที่ทำงานช่วยถีบลงลานจอด แล้วเข้าเกียร์กระตุกจนขี่กลับมาบ้านได้ แล้วโทรเรียกช่างมาเปลี่ยนแบตให้ที่บ้าน อายุการใช้งาน 1 ปีครึ่ง
แบต 860 
ค่าบริการถึงบ้าน 200
ช่างบอกอาการแล้วว่า ถ้ามีในส่วนมัดไฟหรือแผ่นชาร์จร่วมด้วยอาการจะค่อยๆมาเรื่อยๆแม้จะเปลี่ยนแบตก็ตาม ที่ไฟจะไม่เข้า เหมือนไฟน้อยแบตจะหมดตลอด



ซึ่งข้ามมาแค่วันเดียว  ก็เล่นผมซะแล้ว สตาทไม่ติดเหมือนเดิม  แต่เข็นถีบเข้าเกียร์กระชากติดเครื่องได้อยู่ แต่ขี่มายังไม่ถึงร้านซ่อมเครื่องดับ ต้องโทรเรียกช่างที่ร้านขี่มอไซค์มายันไปให้ถึงร้าน
ก็ตามที่เห็นชัดเจนว่า มัดไฟไหม้ แผ่นชาร์จไม่แน่ใจว่าพังไหม แต่ช่างแนะนำว่าถ้าเอาสบายใจก็ทำเปลี่ยนใหม่ไปเลย ซึ่งแน่นอนผมไม่อยากเจอเหตุการณ์รถดับหลังเลิกงาน 4 ทุ่ม ระหว่างทางกลับบ้านในบางวันแน่นอน ไม่สนุกแน่ๆครับ ถ้าที่ทำงานยังจอดได้โอเคหน่อย



อาการประมาณนี้ครับ


เผื่อจะมีประโยชน์ไรบ้างไม่มากก็น้อยครับ

ธค มค ไม่อ่อนโยนกับผมเลยนะพี่ cb300f.  แต่ก็นั่นแหละ  ทุกอย่างก็ต้องมีวันเสื่อมตามกาลเวลาและการใช้งาน อยู่ที่จะเร็วหรือช้าแค่นั้นเอง  แต่เปลี่ยนแล้วได้ขี่ใช้งานสบายใจขึ้นครับ

สวัสดี