..................
ภาพถ่ายช่วงปี พ.ศ. ๒๕๑๖-๒๕๑๗ ที่บริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) ซึ่งตั้งอยู่ภายในฐานบินอุดร จังหวัดอุดรธานี ในช่วงสมัยสงครามเวียดนาม-สงครามลาว เป็นภาพที่เกี่ยวกับการดำเนินงานของบริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) ในส่วนของฝ่ายปฏิบัติการสนับสนุนภาคพื้นดินซึ่งมีการฝึกอบรมด้านเทคนิคขั้นพื้นฐานและขั้นสูงให้กับพนักงานชาวไทยไปมากกว่า ๑,๐๐๐ คน ในงานช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน ช่างเครื่อง ช่างเทคนิค ที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีและมีประสบการณ์ หลายคนได้รับใบอนุญาตจากองค์การบริหารการบินแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration – FAA) สามารถดำเนินการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินในวงกว้างได้สำเร็จ รวมถึงการตรวจสอบตามกำหนดเวลาตามกำหนดการ, ดัดแปลงเครื่องบินและระบบที่สำคัญต่างๆ และความสำเร็จของ TCTO การกู้คืนและการสร้างใหม่ทั้งหมดกรณีที่เครื่องบินตกหรือเสียหาย, การเดินสายไฟใหม่และการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด, การซ่อม, การยกเครื่องส่วนประกอบ, สร้างเครื่องมือ, อุปกรณ์ระบบการบิน ซึ่งสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินปีกคงที่ได้กว่า ๒๐ ประเภท ในงานซ่อมบำรุงตามสัญญาหลักเช่นเครื่องบิน T-28, 0-1, U-17, C-123, DHC-4, HC-6, PC-6, C-46, C-47, C8-47C, UH-18, DH-34, S-58T, H-500, Bell 47G เครื่องบินทหาร เครื่องบินพลเรือนอื่นๆ ที่สนับสนุนโดยตรงต่อการบินของ Air America
สำหรับบริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) นี้ฉากเบื้องหลังดำเนินการโดยสำนักข่าวกรองกลางของสหรัฐ หรือที่เรียกตามชื่อย่อว่า ซีไอเอ (the Central Intelligence Agency - CIA) ตั้งขึ้นมาเพื่อปฏิบัติการสนับสนุนภารกิจที่เกี่ยวข้องกับสงครามลับในลาว (The secret war in Laos) มีสำนักงานใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งอยู่ภายในฐานบินอุดร จังหวัดอุดรธานี ปิดตัวไปในช่วงปี พ.ศ. ๒๕๑๗
-------------------------------
เครดิต เพจ วันวาน อุดรธานี ......
ภาพหาดูยาก ภายในโรงซ่อมอากาศยานของ Air America อุดรธานี สงครามเวียดนาม //////
..................
ภาพถ่ายช่วงปี พ.ศ. ๒๕๑๖-๒๕๑๗ ที่บริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) ซึ่งตั้งอยู่ภายในฐานบินอุดร จังหวัดอุดรธานี ในช่วงสมัยสงครามเวียดนาม-สงครามลาว เป็นภาพที่เกี่ยวกับการดำเนินงานของบริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) ในส่วนของฝ่ายปฏิบัติการสนับสนุนภาคพื้นดินซึ่งมีการฝึกอบรมด้านเทคนิคขั้นพื้นฐานและขั้นสูงให้กับพนักงานชาวไทยไปมากกว่า ๑,๐๐๐ คน ในงานช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน ช่างเครื่อง ช่างเทคนิค ที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีและมีประสบการณ์ หลายคนได้รับใบอนุญาตจากองค์การบริหารการบินแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration – FAA) สามารถดำเนินการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินในวงกว้างได้สำเร็จ รวมถึงการตรวจสอบตามกำหนดเวลาตามกำหนดการ, ดัดแปลงเครื่องบินและระบบที่สำคัญต่างๆ และความสำเร็จของ TCTO การกู้คืนและการสร้างใหม่ทั้งหมดกรณีที่เครื่องบินตกหรือเสียหาย, การเดินสายไฟใหม่และการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด, การซ่อม, การยกเครื่องส่วนประกอบ, สร้างเครื่องมือ, อุปกรณ์ระบบการบิน ซึ่งสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินปีกคงที่ได้กว่า ๒๐ ประเภท ในงานซ่อมบำรุงตามสัญญาหลักเช่นเครื่องบิน T-28, 0-1, U-17, C-123, DHC-4, HC-6, PC-6, C-46, C-47, C8-47C, UH-18, DH-34, S-58T, H-500, Bell 47G เครื่องบินทหาร เครื่องบินพลเรือนอื่นๆ ที่สนับสนุนโดยตรงต่อการบินของ Air America
สำหรับบริษัทแอร์อเมริกา (Air America Inc.) นี้ฉากเบื้องหลังดำเนินการโดยสำนักข่าวกรองกลางของสหรัฐ หรือที่เรียกตามชื่อย่อว่า ซีไอเอ (the Central Intelligence Agency - CIA) ตั้งขึ้นมาเพื่อปฏิบัติการสนับสนุนภารกิจที่เกี่ยวข้องกับสงครามลับในลาว (The secret war in Laos) มีสำนักงานใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งอยู่ภายในฐานบินอุดร จังหวัดอุดรธานี ปิดตัวไปในช่วงปี พ.ศ. ๒๕๑๗
-------------------------------
เครดิต เพจ วันวาน อุดรธานี ......