ฟอร์จูนเนอร์ ใช้วิ่งในเมืองที่รถติดมากๆ ค่าน้ำมันเดือนละ 8,000 บาท ใช้รถวันละ 50 กิโลเมตร

เลยคิดว่า จะหารถไฟฟ้าแบบเนต้าวีมาลองใช้ดู เพราะเป็นรถไฟฟ้าคันแรก ราคาไม่แรง อีกทั้งมีแถมเครื่องชาร์จให้ด้วย และสไตล์การใช้ชีวิต คือ วิ่งในเมืองรถติดมากๆซะส่วนใหญ่ (95%) นานๆออกต่างจังหวัดซะที เรียกว่านับครั้งได้

วางแผนว่า ใช้งานในเมือง ก็เนต้า ถ้าต้องออกต่างจังหวัดไกลๆ 200โล+ ก็จะเอาฟอร์จูนไป 

ทีนี้เท่ากับว่า ฟอร์จูนจะจอดซะมากกว่าขับ สาเหตุที่ไม่ขาย เพราะเต้นท์ตีให้ 4แสน (รถปี2013 ดีเซล ขับ2 4สปีดรุ่นสุดท้ายก่อน5สปีด) อีกทั้งยังไม่แน่ใจเรื่องรถไฟฟ้า ว่าใช้งานแล้ว จะติดปัญหา หรือว่า อะไรที่ยังคาดไม่ถึงไหม เลยยังเก็บฟอร์จูนไว้ก่อนซักปี

ทีนี้ พอฟอร์จูนจอด ก็จะสงสัยว่า ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนดแล้วมาเล่นรถไฟฟ้า เมื่อเวลาผ่านไป6เดือน ฟอร์จูนใช้งานไม่ถึง 500โล เราสามารถลากไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น 1ปีครั้งได้ไหม (คิดว่าจะวอร์มรถทุกๆ 10วัน สตาร์ทเครื่องเดินเบาซัก3-5นาที ขยับไม่ให้ล้อทับที่เดิมแค่นั้น)