วันก่อนเข้าไปดูคลับรถต่างๆ
เจอ HYBRID รุ่นนึง (ราคาต่ำล้าน) ที่มีปัญหาเรื่อง ABS โมดูล ราคาอะไหล่คือ 9x,xxx บาท 
เจอ Ecocar อีกรุ่นต้องเปลี่ยน Catalytic converter ราคา 8x,xxx บาท
ในอดีตก็มีรถนำเข้าจากอินโด (ราคาต่ำล้าน) ABS โมดูลเสียกัน ราคาอะไหล่ก็แสนนิดๆ

มันใช่เหรอ ที่ชิ้นส่วนพวกนี้จะมีมูลค่า 1 ใน 7 ของรถ แล้วนี่คือรถแบรนด์ญี่ปุ่นทั้งหมด ขายดีแทบจะทุกรุ่นที่ว่ามา