ง่ายๆ ไม่อยากปลุกความเป็นช่าง ก็ YAMAHA XSR 155 ครับ
แทบไม่ต้องรีวิวอะไรเลย ทนทาน ขอแค่น้ำมันเครื่องไม่ขาดก็พอ

แต่ถ้า GPX อยากให้สุด ก็ legend 250 twin ครับ จะ I , II ,III ก็แล้วแต่สะดวก
จะดูแน่นๆ ตันๆ ดูบึกบึนกว่า 200 เสียงดูมีพลังกว่า
อะไหล่ได้ซ่อมแน่นอน ใส่ของแต่งแล้วจบ เลย ไม่เน้นของเดิม อะไรเปลี่ยนได้ก็เปลี่ยน
ใส่ของเทียบ ญี่ปุ่นได้ ก็ใส่เลย ของเดิมคุณเจอปัญหาแน่นอน
แต่จะแอบเปลืองน้ำมันเกิน cc หน่อย ถ้าเทียบกับค่ายญี่ปุ่น เรียกว่ากินเท่า ตัว 600 เลย
และ ดอกเบี้ยแรงมาก ถ้าได้สดมือสองก็จะดี สภาพไม่ต่าง ยังไงก็ได้ซ่อมเหมือนกัน มือ 1 มือ 2

รองลองมาก็ gpx legend 200 ส่วนตัวรู้สึกว่ามันโล่งๆ รูๆ ดูก้างๆ ไปหน่อย
แต่มือสองราคาดีมากๆ หมื่นต้นๆก็เป้นเจ้าของได้แล้ว


Stallion นี่ผมเฉยๆ รู้สึกไม่ชอบ ยิ่งถ้าได้ซ่อมยิ่งแล้วใหญ่เลย


พอดีมีเพื่อน ใช้ GPX อยู่
ถ้ามันเป็นรถคันแรกคุณจะไม่บ่นมันมากนัก เพราะคุณไม่เคยดูแล มอเตอร์ไซค์คันไหนมาก่อน
เพื่อนผมมันก็ไม่ได้บ่น จนกระทั่ง มันออกรถญี่ปุ่นคันที่สองนั่นละ มันถึงพึ่งรู้

ถ้าดูแลได้ ซ่อมเป็น ประเมินอาการรถได้ มีเงินซ่อม มันก็ได้แหละ